[發明專利]排氣構件以及裝配有上述排氣構件的模具

有效

• 申請號: 200680002915.X
• 申請日: 2006-01-26
• 公開（公告）號: CN101107112A
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 八木孝重;合田新一郎
• 申請（專利權）人: 有限會社T&K;株式會社GMJ
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 雒運樸;徐謙

技術領域

本發明涉及一種用于將在以輪胎為首的橡膠產品等的成形中所使用的模具的內外連通，并從模具內部將空氣排出的排氣構件。

背景技術

一般地，在以輪胎為首的橡膠產品等的成形中所使用的模具中，為了防止在模制品中產生氣泡缺陷，而設有用于將空氣從模具內部排出的排氣孔。該排氣孔是在模具中形成的用于將其內外連通的小直徑的孔，為了阻止模具內的原材料的流出，還設置用于開關其內側開口的閥體(例如專利文獻1)。

圖5表示專利文獻1所公開的排氣孔的剖視圖。排氣孔101由貫通模具102的內外的貫通孔103、和插入在該貫通孔103的內端附近的插入部(擴徑部)中的圓筒狀的排氣構件104的中央孔105構成，并在排氣構件104的內端，安裝有開關中央孔105的圓板狀的閥體106。

排氣構件104是通過向插入部壓入或鑿入、利用了熱膨脹收縮的過盈配合、或利用粘接劑的粘接等，而被固定在模具102中。

專利文獻1：日本專利特開2004-291615號公報(段落號0019～0021，圖1)

然而，上述的排氣構件以不能被容易地拆除的方式固定在形成于模具的貫通孔的插入部中，在強行拆除時，有可能在插入部產生其孔徑變大等的損傷。

因此，在模制品的原材料發生堵塞或閥體損傷而需要對排氣構件進行修理或更換的情況下，不會將排氣構件再次裝配于在修理或更換前裝配有排氣構件的原來的插入部中，而將修理或更換后的排氣構件裝配在形成于模具的其它部位的新的貫通孔的插入部中。此時，排氣構件的修理以及更換所需的成本容易增高，另外，還有可能因該修理以及更換的次數受限制而導致模具的壽命變短。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種可容易地進行修理及更換，而不用在模具中形成新的插入孔(貫通孔)的排氣構件。

為了達成上述目的，本發明提供一種排氣構件，形成為被插入在貫通模具的壁面的插入孔中并連通模具的內外的筒狀，并在位于模具內側的一側端面上安裝有開關其中央孔的開口的閥體，還設有與模具卡止的卡止機構，以便在向上述插入孔插入的狀態下阻止向另一側的移動，而且設有從模具的外側與另一側端部螺合的螺母。

根據該構成，通過將閥體安裝在筒狀的排氣構件的一側端面上，并以將其一側端面朝向模具內側的方式插入到模具的插入孔中，且從模具的外側將螺母螺合在排氣構件的另一側端部，而能夠將排氣構件裝配于模具中。由此，在修理或更換排氣構件時，通過螺緊或螺松螺母，可以不會損傷模具的插入孔而將排氣構件容易地對模具進行拆裝。

這里，對使用螺母將排氣構件裝配在模具的插入孔中的構成進行說明。通過從模具的外側將螺母螺合在插入于插入孔中的排氣構件另一側端部，而產生使排氣構件向另一側(模具外側)移動的力，而且其移動還被卡止機構阻止。由此，通過牢固地緊固螺母，使排氣構件強固地固定在模具上。

作為將排氣構件插入到插入孔中的方法，如果將排氣構件從內側插入，且進行壓入直至由卡止機構停止其移動為止，則可以使卡止機構的構造變得簡單，因此比較理想，但也可以從模具的外側將排氣構件插入到插入孔中。此時，在插入到插入孔中后，只要使排氣構件繞其中心軸旋轉等，發揮卡止機構的功能即可。

作為卡止機構，最好將一側端部形成為沉頭螺釘狀，并使該沉頭螺釘狀的一側端部與在模具的插入孔的內側開口的周圍形成的研缽狀的凹部嵌合。這里所說的沉頭螺釘狀，是指在半徑方向上向外圍突出，而且在另一側面(軸向中央側)上具有斜面的形狀。

根據該構成，由于通過緊固螺母，將沉頭螺釘狀的一側端部的斜面壓接于插入孔的周圍的研缽狀的凹部上，因此能夠將排氣構件設定為小于插入孔的直徑而容易地插入，而且能夠堵塞住在模具與排氣構件之間的模制品原材料所流出的間隙。此外，作為卡止機構，除將排氣構件的一側端部形成為沉頭螺釘狀外，還可以例舉出在一側端部上形成圓板狀的凸緣的機構，或將排氣構件整體形成為圓錐臺狀的機構等。

沉頭螺釘狀的一側端部的大小最好被設定為，在向模具的凹部嵌合的狀態下，排氣構件的一側端面比模具內面更向內側突出。由此，排氣構件的一側端部的另一側面與模具的內面之間則成為排氣構件以及模具的邊界部分，該邊界部分會在拔出排氣構件時開啟，因此即便在異物堵塞邊界部分的情況下，仍能夠容易拔出排氣構件。此外，通過使排氣構件的一側端面略微突出，而能夠在模制品上形成較淺的凹部，由此會使模制品的外觀美觀。