[實用新型]輪胎子口保護裝置

無效

• 申請號: 200620201070.4
• 申請日: 2006-12-19
• 公開（公告）號: CN201010166Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 宋衛
• 申請（專利權）人: 貴州輪胎股份有限公司
• 主分類號: B65D59/00
• 分類號: B65D59/00;B65D85/06
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 劉楠

技術領域：

本實用新型涉及一種輪胎子口保護裝置。

背景技術：

目前，在輪胎的轉運或存儲過程中，通常需要使用叉車來搬運輪胎。由于輪胎子口部位比較薄、軟，在搬運中經常被叉車叉爛輪胎子口部位，或者由于輪胎在搬運過程中長時間被叉車挑起，在輪胎自重的影響下(尤其對于大型輪胎)，輪胎子口部位發生破損，從而引發輪胎裝配漏氣的問題，直接導致輪胎的廢品率升高，大大影響了產品質量和企業的經濟效益。

發明內容：

本實用新型的目的在于：提供一種可有效避免輪胎在叉車搬運過程中產生廢品、結構簡單的輪胎子口保護裝置，以解決現有技術中存在的問題，提高產品質量和企業的經濟效益。

本實用新型是這樣構成的：輪胎子口保護裝置，它由可卡入輪胎子口(2)中的兩個保護圈(1)構成，在每個保護圈(1)的內沿上均設置有連接掛孔(3)，兩個保護圈(1)通過連接在連接掛孔(3)上的連接物(4)相互連接在一起。

上述的輪胎子口保護裝置中，所述的連接物(4)是彈簧或連接繩。

前述的輪胎子口保護裝置中，所述的連接繩是布帶或塑料帶。

上述的輪胎子口保護裝置中，保護圈(1)的截面形狀為L形。

上述的輪胎子口保護裝置中，在每個保護圈(1)的外沿上還設置有連接孔(5)。

本實用新型通過在輪胎子口中安裝保護圈，可對輪胎子口起到保護的作用，保護輪胎子口不被叉車叉爛，并避免輪胎子口在叉車搬運過程中受自重影響而發生破損。因此，與現有技術相比，使用本實用新型可避免輪胎子口在叉車搬運過程中被損傷，從而避免引發輪胎裝配漏氣的問題，大大降低了輪胎的廢品率，提高了企業的經濟效益。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖；

圖4為圖3的C向視圖；

圖5為圖2的D向視圖；

圖6為本實用新型的安裝結構示意圖；

圖7為本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式：

本實用新型的實施例：它由分別裝在輪胎子口2左右兩側的兩個保護圈1構成，在每個保護圈1的內沿上沿圓周等距設置有6個連接掛孔3，用于連接彈簧、布帶、塑料帶等連接物，連接掛孔3的形狀如圖5所示。

安裝時，如圖6所示，將兩個保護圈1分別放置在輪胎6的左右兩側，并將其放入輪胎子口2中，然后將6根彈簧4的兩端分別掛在兩個保護圈1的12個連接掛孔3中，使兩個保護圈1通過6根彈簧4相互連接在一起即可(如圖7所示)。

本實用新型的兩個保護圈1之間除了上述采用彈簧連接外，還可以采用布帶、塑料帶等其他方式進行連接。為便于連接時由兩個保護圈的外沿穿布帶，在每個保護圈1的外沿上還沿圓周方向等距設置有6個連接孔5，連接孔5的形狀如圖4所示。