[實用新型]輕便軌道式墻面開槽機無效
| 申請號: | 200620201021.0 | 申請日: | 2006-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN200985628Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發明(設計)人: | 李東輝 | 申請(專利權)人: | 李東輝 |
| 主分類號: | E04F21/00 | 分類號: | E04F21/00;B28D1/18 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 | 代理人: | 陳希 |
| 地址: | 545006廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕便 軌道 墻面 開槽 | ||
技術領域
本實用新型是涉及一種裝飾工程的電動工具,是為了解決室內鋪設暗線開槽用的一種軌道式自動墻面開槽機。
背景技術
現代裝飾工程中各種線路的開槽鋪設暗線已經成裝飾的主流,但目前很多的開槽工作仍由半機械化手工完成,由于開槽機械較重,墻面開槽施工困難,存在工人勞動強度大,工作效率低,不能保證線槽開挖質量等問題。以前解決墻面開槽問題的機械,主要結構都是電機加刀具,雖然能部分解決墻面開槽的問題,但在開槽過程中都由手工操作完成,同樣勞動強度很大,特別是在建筑物高處施工時更是如此,不能很好的解決效率與線槽開挖的質量問題。同時,由于開槽切割墻面時的刀具高速旋轉,會產生很大的粉塵,造成施工場所嚴重的環境污染。
發明內容
本實用新型的目的就是提供一種工人勞動強度低,工作效率高,線槽開挖質量穩定及施工場所環境污染小,能在開槽過程中由機械自動完成開槽工作的輕便軌道式墻面開槽機。
本實用新型的解決方案是這樣:包括有銑刀及帶動銑刀旋轉的動力機構,所述的銑刀是裝置在軌道裝置上,該軌道裝置具有軌輪,軌輪是連接在固定在墻面的軌道上,由銑刀對墻面進行加工,由軌輪帶動軌道裝置沿軌道行走完成在墻面開槽的工作。
如果軌道裝置上安裝有動力機構,動力機構的輸出軸與銑刀的動力輸入軸聯接,動力機構的輸出軸又同時與軌輪聯接,就構成同一動力既驅動銑刀轉動又帶動軌道裝置沿軌道行走的結構。
采用上述結構后,它的開槽方式由原來的刀具高速切割變為銑刀較低速的旋轉銑槽,因而有效地降低了對環境的污染。
本實用新型的優點是工人勞動強度低,工作效率高,線槽開挖質量穩定及施工場所環境污染小,能在開槽過程中由機械自動完成開槽工作。
附圖說明
附圖是本實用新型的實施例。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是附圖1的俯視圖。
附圖3是銑具升降系統的結構原理圖。
附圖4是機械齒輪運動系統的結構原理圖
具體實施方式
本實施例包括有軌道1、機械齒輪運動系統2、電機3、銑具升降系統4、銑刀5、軌道連接件6、軌輪7、系統控制手柄8、主動輪9、從動輪10、從動輪11、寬度控制件12、傳動帶13、傳動帶14、升降絲桿15、滑動旋轉螺桿16、連接滑動輪17、傳動齒輪18、傳動軸19、微型蝸輪絲桿升降機20、微型蝸輪絲桿升降機動力輸入口21、行星齒輪變速機22、磁粉離合器23、齒輪運動機構24、行星齒輪變速機輸入軸25、磁粉離合器輸出軸26、行星變速機輸出軸27
所述的銑刀5是裝置在軌道裝置上,該軌道裝置具有軌輪7,軌輪7是連接在固定在墻面的軌道1上,銑刀5由動力帶動進行切割工作,軌輪7由動力帶動進行沿墻面行走的工作。
軌道裝置上安裝有動力機構,動力機構的輸出軸與銑刀5的動力輸入從動輪11聯接。
軌道裝置上安裝有動力機構,動力機構的輸出軸與軌輪7聯接。
本實施例是采用一個動力機構同時帶動銑刀5和軌輪7運動的結構,所述的動力機構是由電機3與機械齒輪運動系統2構成,通過機械齒輪運動系統2同時帶動銑刀5和軌輪7運動。
機械齒輪運動系統2由行星齒輪變速機22、磁粉離合器23和含4個運動齒輪的齒輪運動機構24構成,行星齒輪變速機輸入軸25通過傳動帶13與電機3相連,通過手動機械撥桿能使行星變速機22有高、中、低三種轉速輸出,行星變速機輸出軸27與磁粉離合器23相連,磁粉離合器輸出軸26與齒輪運動機構24相連,通過系統控制手柄8控制磁粉離合器23的分與合,從而控制整個機械齒輪運動系統2的運動。
軌道1為雙邊槽型軌道,軌輪7是與軌道1雙邊聯接。本實施例中,所述的軌道1為齒條,軌輪7為齒輪。
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