[實用新型]粉料倉消拱裝置無效
| 申請號: | 200620200915.8 | 申請日: | 2006-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN201206033Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發明(設計)人: | 孫敏 | 申請(專利權)人: | 貴陽鋁鎂設計研究院 |
| 主分類號: | B65D88/64 | 分類號: | B65D88/64 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 550004*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 粉料倉消拱 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種料倉下料裝置。
背景技術:
通常的粉料倉是自然下料。來料是一種干細粉狀的物料,按工藝要求收集到一定量就出倉到另一工序中。料倉的下端是圓錐體的出料口。在下料過程中粉料很容易在錐體處形成拱狀堵在下料口處影響生產。由于此處環境非常惡劣,用人工捅料會影響工人健康。
發明內容:
本實用新型的目的在于:提供一種裝在下料倉錐體中的消拱裝置,該裝置通過攪動,使下料過程及時并通暢,生產效率大大提高。
本實用新型是這樣構成的:它包括料倉(1),在料倉(1)上連接密封填料箱(4),在密封填料箱(4)上有填料壓蓋(5),在密封填料箱(4)內有轉軸(3),在轉軸(3)上有攪棒(2)和帶座軸承(9),轉軸(3)的一端與減速電機(10)連接,減速電機(10)與連接座(11)連接,連接座(11)與料倉(1)連接,帶座軸承(9)與料倉(1)連接。
在密封填料箱(4)與轉軸(3)之間有浸油石棉盤根(6)和軸套(7)。
帶座軸承(9)通過支架(8)與料倉(1)連接。
支架(8)與料倉(1)為焊接連接。
本實用新型安裝在料倉(1)下錐體中間。考慮到車間環保的因素,裝配時轉軸(3)與料倉(1)錐體的兩端連接處需要有較好的密封。所以此處的結構由密封填料箱(4)和軸套(7)套在轉軸(3)上,纏上浸油石棉盤根(6),再蓋上填料壓蓋(5)。三根攪棒(2)按一定間距和不同角度焊接在轉軸(3)上,轉軸(3)兩端用帶座軸承(9)支撐再與減速電機(10)、支架(8)聯接,支架(8)焊接于錐筒上。
料倉需要下料時,啟動減速電機,帶動轉軸和攪棒轉動,通過攪棒的攪動,粉料不會堆阻在下料口中,從而達到下料的通暢均勻;同時周圍環境得到改善,并且減輕工人的檢修強度,提高生產效率。
附圖說明:
圖1:本實用新型的示意圖。
具體實施方式:
本實用新型的實施例:選購減速電機10,制造料倉1、攪棒2、轉軸3等零部件,按照圖示進行組裝。首先,在料倉1上開孔,將轉軸3裝在料倉1的開孔內,并將攪棒2焊接在轉軸3上;其次,將軸套7、密封填料箱4、浸油石棉盤根6裝在轉軸3上,將填料壓蓋5裝上,并將帶座軸承9裝在轉軸3兩端;然后,將支架8焊接在料倉1的錐體上并與帶座軸承9連接;最后,將減速電機10分別與轉軸3和連接座11連接,連接座11與料倉1連接。
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