[實用新型]斜拉線

無效

• 申請號: 200620200630.4
• 申請日: 2006-07-18
• 公開（公告）號: CN200967424Y
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 王述江;王雄桓;陳秀廷;鄒毅;劉崇山;李向東;白宗利
• 申請（專利權）人: 柳州桂通精密鑄造有限公司（中外合資）
• 主分類號: B60M1/22
• 分類號: B60M1/22
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型涉及電氣化鐵路接觸網供電裝置技術領域，尤其是一種用于接觸網軟橫跨上、下部固定繩連接的裝置。

背景技術

電氣化鐵道主要由電力機車和牽引供電裝置組成，牽引供電裝置一般分為牽引變電所和接觸網兩部分。接觸網的功用是通過接觸懸掛與電力機車受電弓的直接接觸，將電能傳給電力機車。多股道接觸懸掛通過橫向線索懸掛在線路兩側的支柱上，此種懸掛方式成為軟橫跨。軟橫跨由站場線路兩側支柱和懸掛在支柱上的橫向承力索、上下部固定繩及支持和連接它們的零件組成，橫向承力索是軟橫跨的主要構件，承受各股縱向接觸懸掛的全部垂直負載，在橫向承力索下方布置有上下部固定繩，用以在水平方向固定線索，并將線索的水平負載傳向支柱。目前軟橫跨的安裝結構中，在上下部固定繩間，用鍍鋅鐵線扭編成斜拉線將鞍子或懸吊滑輪與定位環線夾連接起來，上端作的是永久固定，下端做的是臨時性固定，回頭長度為200～300mm，以便于調整，但由于鍍鋅鐵線的腐蝕及彎折后存在硬點，在使用過程中很難進行調整，同時要在現場將各個部件進行連接，施工安裝非常麻煩。

發明內容

本實用新型提供一種斜拉線，它主要解決現有技術中軟橫跨斜拉線施工安裝不方便及調整比較困難的問題。

為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：它包括有固定拉索和活動拉索，所述固定拉索其兩端分別壓接有連接環，所述活動拉索其一端與連接環壓接，另一端繞過“U”形防磨環回折后通過一調節體與自身固定連接，與所述固定拉索其中一端連接的所述連接環及與所述活動拉索一端連接的所述連接環同時鉸接在連接鉤的框架內。

上述固定拉索另一端的所述連接環可與吊掛線夾連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比，它具有如下有益效果：

1、安裝維護容易、方便快捷。由于活動拉索及固定拉索與連接鉤、連接環、防磨環、調節體、吊掛線夾裝配成一體，便于工廠化批量生產，并可根據軟橫跨的節點形式生產不同規格的斜拉線，安裝時只需要根據軟橫跨不同形式的節點，選用不同的斜拉線，即可安裝調整。安裝施工一般可一次到位，并可在維護過程中根據電氣化鐵道接觸懸掛結構高度變化及時對斜拉線進行調整，因此可以大大提高接觸網懸掛的可靠性，為營運的少、無維修創造條件。

2、可有效防止拉索磨損、拉斷。固定拉索與活動拉索采用連接環與連接鉤的鉸接結構，即可適應不同軟橫跨節點的安裝，又避免該線在安裝過程中因安裝角度變化而出現硬點現象。

3、本實用新型采用活動拉索和固定拉索的方式，在安裝時可取消現有安裝結構中斜拉線附近的垂直吊線，活動拉索和固定拉索形成三角結構，提高斜拉線連接的穩定性，可以提高下部固定繩呈水平狀態的穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結構附圖實例對本實用新型作進一步詳述：

如圖1所示的本實施例，本實用新型包括有固定不銹鋼拉索1-1和活動不銹鋼拉索1-2，固定不銹鋼拉索1-1其兩端分別壓緊連接有連接環2-1、2-2，活動不銹鋼拉索1-2其一端與連接環2-3壓緊連接在一起，另一端繞過“U”形防磨環3回折后通過調節體4調整后與自身固定連接，調整時可根據安裝結構高度進行調整，與固定拉索1-1其中一端連接的連接環2-1及與活動拉索1-2一端連接的連接環2-3同時鉸接在連接鉤5的框架內，連接環2-1、2-3與連接鉤5框架內的螺栓鉸接，吊掛環可以繞著螺栓轉動，這樣的鉸接靈活，可以滿足安裝角度的變化而不出現硬點，固定拉索1-1另一端的連接環2-2與吊掛線夾6連接，吊掛線夾的夾線圓弧半徑與下部固定繩的線徑大小適應，吊掛線夾上鑄有齒形條紋，用以增強連接的機械性能，接觸網工安裝時可以手持調節體后只用一把扳手就可固定斜拉線，斜拉線安裝后活動不銹鋼拉索和固定不銹鋼拉索形成三角結構，提高了斜拉線連接的穩定性，而且也提高了下部固定繩處于水平狀態的穩定性。