[實用新型]一種鋼筋骨架膠泥模體無效
| 申請號: | 200620175903.4 | 申請日: | 2006-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN200991973Y | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發明(設計)人: | 熊新華;黎勇華;劉書鎮 | 申請(專利權)人: | 昌河飛機工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B29C33/38 | 分類號: | B29C33/38 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 | 代理人: | 陳宏林 |
| 地址: | 333002*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋 骨架 膠泥 | ||
技術領域
本實用新型是一種鋼筋骨架膠泥模體,屬于產品的結構與成型技術領域。
背景技術
目前,國內外在制造環氧塑料型模時,模體結構通常采用兩種形式:一、木質實心模體,以松木或防水層板制成;二、膠泥模體。由于承壓強度差,這兩種模體結構都不能在橡皮囊液壓成形機床上使用。
發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術存在的問題而設計提供了一種鋼筋骨架膠泥模體,它是一種原材料成本低廉、承壓強度滿足橡皮囊成形機的成形要求的新型模體骨架結構。
本實用新型的目的是通過以下措施來實現的:
該種鋼筋骨架膠泥模體,是由Φ8mm的鋼筋構成其骨架并形成封閉的框架,其特征在于:沿模體周邊縮小8~10mm制出鋼筋框架,鋼筋框架是由水平框架、與水平框架垂直的橫向框架和縱向框架,其間連接處固定,橫向框架、縱向框架之間的間距是75~85mm。
上述技術方案是采用鋼筋沿模具輪廓配出水平方向框架,橫向、縱向框架外形,并組合,在所有縱橫向框架交叉接觸點采用電焊,并在框架中灌入膠泥,使之成為一個鋼筋框架膠泥模體結構。
附圖說明:
圖1為本實用新型產品的三視圖,其中,圖1-1為主視圖,圖1-2為俯視圖,圖1-3為左視圖
圖2為圖1中俯視圖A向的剖視圖
具體實施方式
以下將結合附圖和實施例對本實用新型產品作進一步地詳述:
參見附圖1~2所示,首先用Φ8mm鋼筋沿模具輪廓外形周邊縮小10mm制出水平鋼筋框架1,框架對接處焊接,形成一封閉框架。共分上、中、下三層。同樣采用Φ8mm鋼筋按縱向框架制出垂直方向的橫向框架2、縱向框架3,橫向框架2之間距、縱向框架3之間距離是0mm。將橫向框架2、縱向框架3與水平框架1相交叉互接觸處采用焊接方式連接,再將膠泥4灌入骨架,膠泥充分固化后,形成環氧塑料型模的一種新型的焊接鋼筋骨架膠泥模體。
本實用新型產品在不增加模具成本的情況下,使環氧塑料型模的承壓強度大大提高,采用新型鋼筋骨架膠泥模體的型模完全滿足橡皮囊成形機的使用要求,承載壓力達到600Bar。本實用新型適用于環氧塑料型模在橡皮囊成形機上的零件成形。
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