[實(shí)用新型]列車密封水箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620175766.4
• 申請(qǐng)日: 2006-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN201021286Y
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁君海;金泰木;羅斌;張洪;孫彥;譚國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司
• 主分類號(hào): B61C17/02
• 分類號(hào): B61C17/02
• 代理公司: 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 陳磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于鐵路列車上的水箱，特別涉及鐵路列車的具有密封防塵裝置的水箱。

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)鐵路列車上的水箱的注水管、溢水管均不設(shè)密封結(jié)構(gòu)，注水管及溢水管均直通外界環(huán)境，這樣，外界環(huán)境中的灰塵及雜物容易進(jìn)入注水管和溢水管，更進(jìn)一步還會(huì)進(jìn)入水箱中。由于目前鐵路列車水箱上的注水口位置一般都設(shè)置的比較低，在列車行進(jìn)過(guò)程中，由于列車的運(yùn)動(dòng)，水箱中的水會(huì)不停的晃動(dòng)，少量的水會(huì)再?gòu)乃渖系淖⑺诤鸵缌骺谥辛鞒觯绻麤](méi)有電伴熱措施，容易凍結(jié)，影響使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問(wèn)題和不足，提供一種列車密封水箱，在水箱的溢水管和注水管上均加設(shè)密封裝置，防止外界環(huán)境中的灰塵及雜物容易進(jìn)入注水管和溢水管中，保證向列車上供水的清潔度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，所述的列車密封水箱：

具有一個(gè)水箱，水箱上設(shè)有注水口，供水口，溢水口及吸氣裝置，所述注水口、供水口和溢水口上分別相應(yīng)連接有注水管、供水管和溢水管，在所述溢水管上安裝有一個(gè)單向過(guò)濾裝置，所述注水口開設(shè)于水箱的頂端，在注水管的另一個(gè)端部處設(shè)置一個(gè)防塵蓋。所述吸氣裝置設(shè)置在水箱1的側(cè)面，通過(guò)連接管與所述水箱的頂部連接。

所述防塵蓋通過(guò)連接銷與所述注水管的端部連接，在連接銷上設(shè)置有彈簧。

在所述的供水管和注水管上均設(shè)有至少一個(gè)過(guò)濾器，所述單向過(guò)濾裝置可為單向閥或者為過(guò)濾閥。

綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型提供的列車密封水箱，通過(guò)在溢水管上加設(shè)單向過(guò)濾裝置和在注水管的注水端部處加設(shè)一防塵蓋，起到防塵的作用，有效防止外界環(huán)境中的灰塵及雜物進(jìn)入管路及水箱中，保證了向列車上供水的清潔度。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3圖1的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1至圖3所示，水箱1，注水口2，供水口3，溢水口4，吸氣裝置5，注水管6，供水管7，溢水管8，單向過(guò)濾裝置9，過(guò)濾器10，防塵蓋11，連接管12。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1至圖3所示，所述的列車密封水箱：

具有一個(gè)水箱1，水箱1上設(shè)有注水口2，供水口3，溢水口4及吸氣裝置5，注水口2、供水口3和溢水口4上分別相應(yīng)連接有注水管6、供水管7和溢水管8。在站段上向水箱1注水時(shí)，水是從注水管6及注水口2進(jìn)入水箱1中，一般注水管6可設(shè)置為兩個(gè)。為了保護(hù)水箱1內(nèi)的壓力平衡，當(dāng)水達(dá)到一定液位時(shí)，多余的水就會(huì)從溢水管8溢出，水箱1中的水通過(guò)供水管7向列車上供水。

為了防止外界環(huán)境中的灰塵及雜物進(jìn)入水箱1中，溢水管8上安裝有一個(gè)單向閥9，當(dāng)有水從溢水口4流出時(shí)，就會(huì)推開單向閥9中的閥芯，使水從溢水管8中流出，當(dāng)不需要溢水，外界處于正壓狀態(tài)時(shí)，單向閥9就會(huì)截?cái)嘁缢?的通路，阻止外氣進(jìn)入水箱，起到防塵的作用；單向閥9也可以用過(guò)濾閥替代，當(dāng)水從溢水口4流出時(shí)，經(jīng)過(guò)過(guò)濾閥的濾芯，使水從溢水管8中流出，當(dāng)不需要溢水時(shí)，過(guò)濾閥就會(huì)過(guò)濾溢水管8中的通路，起到防塵的作用。

在列車行進(jìn)過(guò)程中，由于列車的運(yùn)動(dòng)，水箱中的水會(huì)不停的晃動(dòng)，此時(shí)，將注水口2的位置開設(shè)于水箱1的頂端，水箱1中的水就不會(huì)從水箱1上的注水口2回流到注水管6中，在注水管6的注水端部處設(shè)置一個(gè)防塵蓋11。在站段內(nèi)需要給水箱1注水時(shí)，打開防塵蓋11，當(dāng)注水結(jié)束后，關(guān)上防塵蓋11，在防塵蓋11與注水管6連接的連接銷上安裝了彈簧，在關(guān)閉防塵蓋11時(shí)，彈簧起到了加強(qiáng)的作用，可以將防塵蓋11緊密扣在注水管6的端部上，這樣就對(duì)注水管6起到了較好的密封作用，同時(shí)也起到了防凍的作用。

吸氣裝置5設(shè)置在水箱1的側(cè)面，通過(guò)連接管12與水箱1的頂部相連接，通過(guò)其內(nèi)部的過(guò)濾裝置與大氣相通，吸氣口距離水箱1的上沿較近，吸入空氣受地面灰塵影響小，同時(shí)在水泵工作時(shí)，對(duì)于從外界進(jìn)入水箱1的空氣起到過(guò)濾清潔的作用。

在所述的供水管7和注水管6上均設(shè)有一個(gè)或多個(gè)過(guò)濾器12，以保證水箱1向列車上供水的清潔度。

如上所述，結(jié)合附圖和實(shí)施例所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。