[實用新型]一種電氣化鐵路接觸網吊弦線夾無效
| 申請號: | 200620175099.X | 申請日: | 2006-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN201065079Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 姜中璋 | 申請(專利權)人: | 姜中璋 |
| 主分類號: | B60M1/20 | 分類號: | B60M1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116013遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電氣化鐵路 接觸 網吊弦線夾 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網使用的吊弦線夾(以下簡稱吊線夾)。
背景技術
目前,普遍使用的接觸網吊線夾是由夾板、縱向螺栓組件、綁線和吊弦連接而成。申請號為200620006325.1的“一種電氣化鐵路吊線夾”,設計了兩半對稱的半圓柱體(連對半開合螺栓體)分別作為夾板A、夾板B。吊弦從夾板A、夾板B之間的中心孔穿過,夾頭上的夾齒和接觸導線的溝槽接合(指下吊線夾)。只要擰緊螺母,其產生的徑向夾緊力便作用于吊弦和接觸導線的溝槽(對上吊線夾是作用于吊弦和承力索)。由此可見,螺母的作用及其可靠性與否至關重要。該案稱“有效防止松動”,實際上是相對而言,其可靠性仍存在問題。
發明內容
為了克服上述吊線夾技術結構上的不足,本實用新型在上述吊線夾基本原理的基楚上作進一步改進和完善。本案擬采用緊固件鎖定機構,以達到絕對防止螺母松動的目的。
本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:在對半開合螺栓體的后邊再制作一段與其相反螺旋方向的螺栓,兩者分別配置相應旋向的螺母;在反旋向螺栓體后邊的圓柱體表面上沿圓周方向對稱制作兩段溝槽,配置檔銷。同時,為增強夾板對吊弦的夾緊力,對增加的這段反旋向螺栓體要采用圓錐螺栓形式。
本實用新型的有益效果是:由于設計了相反旋向的螺母鎖定機構及擋銷的作用,即可產生絕對意義上的防止螺母松動的效果,以徹底消除掉線隱患。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型第一實施例的下吊線夾結構原理圖。
圖2是圖1A-A剖視圖。
圖3是本實用新型第一實施例的上吊線夾結構原理圖。
圖4是本實用新型第二實施例的安裝效果圖。
圖中:1、擋銷,2、鎖定螺母,3、螺母,4、箍環,5、下吊線夾夾板B,6、接觸導線,7、下吊線夾夾板A,8、吊弦,9、上吊線夾夾板B,10、承力索,11、上吊線夾夾板A,12、上吊線夾,13、下吊線夾。
具體實施方式
在圖1、圖2中:以下吊線夾夾板A(7)及下吊線夾夾板B(5)為主體部件,在內圓錐體箍環(4)的后邊依次裝有螺母(3)、鎖定螺母(2)、擋銷(1)。如設定螺母(3)為右旋絲,鎖定螺母(2)即為左旋絲。將螺母(3)擰緊,其軸向力壓緊箍環(4),令其產生徑向夾緊力,并通過夾板作用于接觸導線(6)的溝槽;將鎖定螺母(2)擰緊,其軸向力壓緊螺母(3),其徑向夾緊力通過夾板作用于吊弦(8)。假如螺母(3)發生松動,將表現為反時針方向轉動,即卸絲扣作軸向后位移,并通過摩擦力帶動鎖定螺母(2),而鎖定螺母(2)反時針方向轉動時,是上緊絲扣作軸向前位移,即可牢牢鎖定螺母(3)不作反時針方向轉動。對鎖定螺母(2)來說,自身更不可作卸絲扣軸向后位移,盡管其質量和振幅比螺母(3)小,松動因素少,但為了可靠性而設置了擋銷(1),可牢牢擋住螺母(2)。
在圖3中:圖3和圖1比較,只是倒置出示,其緊固件的設置布局原理完全相同。區別只是:作為上吊線夾(12),它要吊掛在承力索(10)上,而下吊線夾(13)則要吊掛接觸導線(6)。
在圖4中:出示本實用新型第二實施例的安裝效果圖。因為第二實施例和第一實施例比較,只是省去了箍環(4),故對第二實施例的結構原理圖未于出示。但要注意:對螺母(3)及其螺栓體部分要采用圓錐螺栓形式,以兼顧箍環(4)的徑向夾緊力功能。
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