[實用新型]帶有掛式爬梯的平板車

無效

• 申請號: 200620173423.4
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200999017Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發明（設計）人: 邢濤;董華周;唐華
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭曉東

技術領域

本實用新型涉及一種運輸重型機械的平板車，尤其與帶有掛式爬梯的平板車有關。

背景技術

傳統的平板車爬梯的固定形式是在平板車的尾部焊接爬梯座，爬梯與爬梯座之間用轉軸聯接，現有技術中爬梯與平板車是一體的，其尺寸受該平板車《公告》外形尺寸限制。這樣一來，當用戶所運輸的設備爬坡能力較小時，這種固定長度與固定角度的傳統爬梯便不能滿足用戶的運輸需求，使得該低平板平板車只能運輸爬坡能力較大的單一設備，不能一車多用。

實用新型內容

發明目的：提供一種既能滿足《公告》要求，又能滿足用戶運輸多種不同爬坡能力設備的需求的帶有掛式爬梯的平板車，尤其是運輸爬坡能力較小的設備需求，達到一車多用。同時能夠增加有效承載面，便于整車整體設計及生產。

為實現上述目的，本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，包括爬梯本體和爬梯安裝座，所述爬梯本體與平板車尾部的爬梯安裝座分離，所述爬梯本體的端部設置有與爬梯安裝座連接的安裝座連接部，所述爬梯本體通過所述安裝座連接部可拆卸的安裝于所述爬梯安裝座。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述的爬梯本體為至少分兩節的爬梯本體，前后兩節爬梯本體相連接的端部設有爬梯座連接部，通過爬梯座相連接，前后兩節爬梯本體通過所述爬梯座連接部可拆卸的連接于爬梯座。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯本體與地面接觸的端部設置有接地斜面，所述接地斜面的尖端部焊接有加固鐵。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯本體上可以加裝用于搬運爬梯本體的提手。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯安裝座為搭杠結構，所述安裝座連接部為可以掛在搭杠上的掛鉤結構。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯座為搭杠結構，所述爬梯座連接部為可以搭接在搭杠上的掛鉤結構，前后兩節爬梯本體通過長方體凸起和與該長方體凸起相配合的凹陷搭接在所述爬梯座上。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯安裝座為分置于平板車尾部兩端的對稱設置的兩個搭杠結構，所述安裝座連接部也為分置于所述爬梯本體端部的對稱設置的兩個掛鉤結構，與所述兩個搭杠結構匹配。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，所述爬梯座為階梯凳支撐的搭杠結構，所述階梯凳的高度與其支撐位置爬梯本體的高度相匹配。

本實用新型帶有掛式爬梯的平板車，爬梯結構簡單新穎，制作方便，經濟實用，操作方便，使用效果突出。

附圖說明

圖1為本實用新型帶有掛式爬梯的平板車爬梯裝配的主視圖；

圖2為本實用新型帶有掛式爬梯的平板車爬梯裝配的俯視圖；

圖3為爬梯首部的主視圖；

圖4為爬梯尾部的主視圖；

圖5為爬梯座的主視圖；

圖6為爬梯座的側視圖。

具體實施方式

按照本實用新型的技術構思，所述爬梯本體可以分為一節、兩節或者三節以上，如果爬梯本體只有一節，則爬梯本體一端為安裝座連接部，另一端可為接地斜面。下面以三節式爬梯本體為例說明本實用新型的帶有掛式爬梯的平板車的所述爬梯的具體結構。與安裝座連接的一節爬梯本體為爬梯首部，與地面接觸的一節爬梯本體為爬梯尾部，中間的一節爬梯本體為中間爬梯。

如圖1、圖2所示，本實用新型的帶有掛式爬梯的平板車，爬梯本體分為三節，分別為爬梯首部4、中間爬梯5和爬梯尾部8，所述爬梯與平板車分離，在平板車尾部1設置有爬梯安裝座。爬梯首部4與中間爬梯5、中間爬梯5與爬梯尾部8通過爬梯座6和爬梯座7可拆卸的相連接。

如圖1、圖3所示，爬梯首部4的左端設置有安裝座連接部，爬梯首部4可以通過安裝座連接部可拆卸的安裝于爬梯安裝座2。安裝座連接部包括掛鉤11，掛鉤11的上表面可以用連接板12加固，使掛鉤11能夠經久耐用。爬梯首部4的右端為爬梯座連接部，爬梯座連接部包括掛鉤18A，掛鉤18A的上表面可以用連接板12加固，使掛鉤18A能夠經久耐用。爬梯首部4的框架結構包括縱梁(未示出)、橫撐13和爬梯的上表面底板16。

安裝座連接部也可以為搭接結構或插銷結構。爬梯座連接部也可以為搭接結構或插銷結構。

如圖1、圖4所示，爬梯尾部8的右端設置有接地斜面9，接地斜面9的尖端部焊接有加固鐵23和加固鐵24，并由橫梁25加固其上表面與加固鐵23之間的結合部。爬梯尾部8的另一端為爬梯座連接部，爬梯座連接部包括掛鉤18B，掛鉤18B的上表面可以用連接板12加固，使掛鉤18B能夠經久耐用。爬梯首部4的框架結構包括縱梁(未示出)、橫撐13和爬梯的上表面底板16。