[實用新型]冬季車用柴油發動機供油加熱器無效
| 申請號： | 200620172923.6 | 申請日： | 2006-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN200993063Y | 公開（公告）日： | 2007-12-19 |
| 發明（設計）人： | 趙永豐 | 申請（專利權）人： | 趙永豐 |
| 主分類號： | F02M31/16 | 分類號： | F02M31/16 |
| 代理公司： | 石河子恒智專利代理事務所 | 代理人： | 李伯勤 |
| 地址： | 832000新疆維吾*** | 國省代碼： | 新疆;65 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冬季 柴油發動機 供油 加熱器 | ||
1、一種冬季車用柴油發動機供油加熱器，包括能夠與柴油發動機冷卻系統連接的進水管(5)和出水管(10)，其特征是在進水管和出水管之間設有能夠安裝于發動機油箱(8)中的螺旋狀油箱加熱器(7)，設有能夠與發動機供油系統連接并與發動機油箱輸油管并聯的備用油箱(11)，備用油箱與發動機油箱的供油管路中均設有轉換油路的閥門(2)。
2、根據權利要求1所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于在發動機油箱頂部設有頂部彎曲的倒“U”形通氣管(9)。
3、根據權利要求1、或2所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的備用油箱和發動機油箱的供油管路中轉換油路的閥門為聯動，即任何時間只有其中的一個油箱的供油管路與發動機供油系統相連通。
4、根據權利要求1、或2所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為銅管盤繞成螺旋狀，銅管直徑為12-16mm，盤繞圈數為5-20圈。
5、根據權利要求3所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為銅管盤繞成螺旋狀，銅管直徑為12-16mm，盤繞圈數為5-20圈。
6、根據權利要求1、或2所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為雙螺旋盤繞結構。
7、根據權利要求3所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為雙螺旋盤繞結構。
8、根據權利要求4所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為雙螺旋盤繞結構。
9、根據權利要求5所述的冬季車用柴油發動機供油加熱器，其特征在于所述的油箱加熱器(7)為雙螺旋盤繞結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于趙永豐，未經趙永豐許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200620172923.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
