[實用新型]浪形保持器成形整型一體化自動模裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620171030.X
• 申請日: 2006-12-18
• 公開（公告）號: CN201008918Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萬宇
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽華之杰機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 宣圣義

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種沖壓機(jī)械設(shè)備，特別是浪形保持器成形整型一體化自動模裝置。

背景技術(shù)：

目前，在浪形保持器的生產(chǎn)過程中，其成形和整型是分開單獨操作的兩道工序。操作時用自制的假手把需要成形或整型的工件分別放入不同的模具內(nèi)進(jìn)行沖壓，其不僅生產(chǎn)效率低，而且經(jīng)常會發(fā)生因工件不到位就進(jìn)行沖壓的情況，從而造成產(chǎn)品的成品率較低，次品率較高，模具也容易受到損壞，若操縱不當(dāng)，甚至還會造成對人體的傷害。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠提高生產(chǎn)效率、避免或降低次品率的浪形保持器成形整型一體化自動模裝置。其技術(shù)方案是：一種浪形保持器成形整型一體化自動模裝置，包括底座和固定在底座上的導(dǎo)桿、沖床和與沖床連接的模架，其特征在于：所述模架和底座上分別垂直對應(yīng)固定有成形上、下模具和整型上、下模具；成形和整型下模具的一側(cè)設(shè)有由導(dǎo)軌桿、臺階送料桿、導(dǎo)料筒和滑塊構(gòu)成的送料機(jī)構(gòu)，兩導(dǎo)軌桿分別固定在底座上，臺階送料桿安裝在兩導(dǎo)軌板之間開設(shè)的導(dǎo)軌上；導(dǎo)料筒為中空內(nèi)圓狀，跨導(dǎo)軌安裝在兩導(dǎo)軌板上，與導(dǎo)軌相通；滑塊的下端固接在滑車板上，滑車板與臺階送料桿連接；滑塊上端靠近模架安裝斜塊的一側(cè)，安裝有凸出其端面的滑輪；滑塊與底座之間斜向設(shè)有彈簧。其技術(shù)效果是：當(dāng)沖床向下運(yùn)行時，通過模架帶動安裝在模塊上的斜塊，抵壓安裝在滑塊上的滑輪，使滑塊帶動臺階送料桿外移，并逐步脫離各工位直至回到導(dǎo)軌槽內(nèi)；與此同時，安裝在模架上的成形和整型上模具則向已送有工件的成形和整型下模具對應(yīng)沖壓，從而完成工件的加工。當(dāng)沖床向上運(yùn)行時，安裝在滑塊和底座上的彈簧在拉力的作用下帶動滑塊向內(nèi)回歸復(fù)位，從而帶動臺階送料桿依次把各工位的工件推送到成形和整型下模具內(nèi)，完成送料任務(wù)，等待下一次的沖壓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本自動模裝置由于采用自動送料，工件的成形和整型同步加工，因此，其班產(chǎn)超過了傳統(tǒng)四臺相應(yīng)機(jī)床的總量，從而大大地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了設(shè)備和勞動力，降低了生產(chǎn)成本；且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，避免和降低了次品率，杜絕了生產(chǎn)的不安全性；另外，本裝置設(shè)計精巧，使用、安裝、拆卸便利。

附圖說明：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為拆去模架后的俯視圖。

具體實施方式：

如圖1所示，模架上3固接的模柄1與開式壓力沖床2連接，模架底部固接的導(dǎo)套4與底座8上固定的導(dǎo)向桿7活動配合。模架和底座上分別垂直對應(yīng)固定有成形上、下模具6A、6B和整型上、下模具5A、5B。成形和整型下模具6B、5B的一側(cè)設(shè)有由導(dǎo)軌板、臺階送料桿、導(dǎo)料筒和滑塊構(gòu)成的送料機(jī)構(gòu)，兩導(dǎo)軌板9分別固定在底座8上，臺階送料桿10安裝在兩導(dǎo)軌板之間開設(shè)的導(dǎo)軌上。導(dǎo)料筒12為中空內(nèi)圓狀，跨導(dǎo)軌安裝在兩導(dǎo)軌板上，與導(dǎo)軌相通，工件可批量裝人導(dǎo)料筒內(nèi)，然后由臺階送料桿依次將平落在導(dǎo)軌上的工件送到成形下模具上進(jìn)行加工。滑塊13的下端固接在滑車板11上，滑車板與臺階送料桿連接。模架的一側(cè)安裝有自上而下的斜塊15，滑塊13上端靠近該斜塊斜下的一側(cè)，安裝有凸出其端面的滑輪22。滑塊與底座之間斜向設(shè)有彈簧16。

為了防止臺階送料桿在送料不到位或出現(xiàn)次品時，沖床繼續(xù)運(yùn)行而損壞工件和造成人身傷害，在滑塊13上端靠近模架安裝斜塊15斜下的一側(cè)，安裝有凸出其端面的控制沖床電源的接近開關(guān)14。如果出現(xiàn)臺階送料桿在送料不到位或出現(xiàn)次品的情況時，則滑塊與斜塊分離，接近開關(guān)自動切斷沖床的電源，使沖床斷電而停止沖壓。

成形下模具6B由固定套定位。整型下模具5B則由定位擋塊定位(見圖2)。整型下模具固定在擋板底座17的中間，整型下模具兩側(cè)的擋板底座上設(shè)有連接活動擋料塊18的導(dǎo)軌，活動擋料塊上設(shè)有定位塊20和與擋塊底座連接的彈簧21，并開有與安裝在模架上的楔塊相配合的楔孔19。當(dāng)安裝在模塊上的楔塊23隨沖床向下運(yùn)行并插入活動擋料塊18上的楔孔19時，即帶動活動擋料塊向外移位，以便于整型上模具5A對整型下模具5B上的工件進(jìn)行加工；當(dāng)安裝在模塊上的楔塊隨沖床向上運(yùn)行脫離楔孔時，活動擋料塊在彈簧21的拉力作用下回位，并由定位塊20限位，便于臺階送料桿將成形下模具6B上已加工的工件推送到整型下模具上，準(zhǔn)備下一次的整型沖壓。