[實(shí)用新型]非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620170438.5
• 申請(qǐng)日: 2006-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN201016740Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曲明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東科大微機(jī)應(yīng)用研究所有限公司
• 主分類號(hào): G01C23/00
• 分類號(hào): G01C23/00
• 代理公司: 淄博科信專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 孫愛華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置，用于對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)的速度、加速度、距離等性能的測(cè)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)的安全技術(shù)檢測(cè)。

背景技術(shù)

我國(guó)拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)較差，事故較多，主要的原因是農(nóng)機(jī)管理部門缺少有效的檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)輸型拖拉機(jī)屬各縣市農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門管理，每年進(jìn)行檢驗(yàn)，但許多地方限制了拖拉機(jī)上國(guó)道、省道，不準(zhǔn)進(jìn)城等，因此集中檢測(cè)比較困難，迫切要求可移動(dòng)式的拖拉機(jī)性能檢測(cè)車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種便于對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)速度、加速度、距離等性能檢測(cè)的非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：該非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置，其特征在于：為車形，包括插鉤、牽引架、轉(zhuǎn)向輪、前輪支架、車身板、后輪支架、后輪、后輪軸，車身板的前端兩側(cè)活動(dòng)連接牽引架，車身板的前端中間連接前輪支架，前輪支架的下端活動(dòng)連接轉(zhuǎn)向輪，車身板的中后部下側(cè)設(shè)置后輪支架，后輪支架上安裝后輪軸，后輪軸兩端固定后輪，牽引架前端設(shè)置插鉤，車身板上固定電池箱、車身板的后部設(shè)有通口上方焊接箱體板，光電傳感器安裝固定在通口內(nèi)，速度儀放置在車上，光電傳感器、電池箱通過(guò)導(dǎo)線與速度儀相連。插鉤便于連接其它裝置。

牽引架為三角形。

車身板的兩側(cè)設(shè)置擋板，擋板位于后輪的上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所具有的有益效果是：本實(shí)用新型的非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置可直接掛在拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上；也可通過(guò)連接支架掛到拖拉機(jī)的車斗上。利用該輔助測(cè)試裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)速度、加速度、距離、油耗等性能的檢測(cè)，解決了農(nóng)用拖拉機(jī)速度不能檢測(cè)的問(wèn)題，油耗填補(bǔ)了該領(lǐng)域一項(xiàng)空白。該輔助裝置同時(shí)具有轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)牢固、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。

圖中：1插鉤??2牽引架??3轉(zhuǎn)向輪??4前輪支架??5車身板??6擋板7后輪支架??8后輪??9電池箱??10后輪軸??11光電傳感器。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，整個(gè)非接觸式多功能速度儀輔助測(cè)試裝置為車形，由插鉤1、牽引架2、轉(zhuǎn)向輪3、前輪支架4、車身板5、擋板6、后輪支架7、后輪8、9電池箱、后輪軸10、光電傳感器11組成，車身板5的前端兩側(cè)活動(dòng)連接三角形牽引架2，牽引架2的前端設(shè)置插鉤1，車身板5的前端中間連接前輪支架4，前輪支架4的下端活動(dòng)連接轉(zhuǎn)向輪3，車身板5的中后部下側(cè)設(shè)置后輪支架7，后輪支架7上安裝后輪軸10，后輪軸10兩端固定后輪8，車身板5的后部上端設(shè)置光電傳感器11，車身板5的兩側(cè)設(shè)置擋板6，擋板6位于后輪8的上方。車身板5上固定電池箱9、車身板5的后部設(shè)有通口上方焊接箱體板，光電傳感器11安裝固定在通口內(nèi)，速度儀放置在車上，光電傳感器11、電池箱9通過(guò)導(dǎo)線與速度儀相連。

使用時(shí)，該輔助測(cè)試裝置可將插鉤1直接掛在拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上；也可通過(guò)連接支架將插鉤1掛到拖拉機(jī)的車斗上。當(dāng)拖拉機(jī)行駛時(shí)，電池箱9內(nèi)蓄電池給光電傳感器11和速度儀提供電源，光電傳感器11檢測(cè)到農(nóng)用拖拉機(jī)速度、油耗等信號(hào)，提供給速度儀，速度儀根據(jù)光電傳感器11的檢測(cè)信號(hào)，檢測(cè)出農(nóng)用拖拉機(jī)速度、油耗。利用該輔助測(cè)試裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)速度、油耗等性能的檢測(cè)，解決了農(nóng)用拖拉機(jī)速度不能檢測(cè)的問(wèn)題，油耗填補(bǔ)了該領(lǐng)域一項(xiàng)空白。該輔助裝置轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)牢固、使用方便。