[實用新型]童車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620166568.1
• 申請日: 2006-12-08
• 公開（公告）號: CN200992267Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉德銀
• 申請（專利權(quán)）人: 劉德銀
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62J39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及的是一種兒童騎行童車，尤其涉及的是童車的傳動桿與支車架的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

目前，童車的種類很多；這些童車為了增強趣味性，刺激兒童的好奇心，一般都在童車的前部安裝一些動物形狀的頭部，為了使這些動物頭部能夠動起來，基本上都采用在童車的前部安裝一個擺動機構(gòu)使動物的頭部搖動，而達到逼真的效果，而這些擺動機構(gòu)都是通過傳動機構(gòu)與童車的前輪傳動連接的。其傳動機構(gòu)都要用傳動桿才能達到目的。現(xiàn)在，市場上出現(xiàn)的童車，其傳動桿都是裸露的支車架的外面的，特別使三輪兒童車，在前部只有一個輪子，傳動桿裸露在支車架外部，由于兒童一般都是好動的，很有可能其手或腳趾來靠近傳動桿，而在騎車的過程中，傳動桿是在動作的，因而很容易將兒童的手或腳趾卡住而產(chǎn)生不必要的傷害。所以這種兒童車還存在不安全因素。

【實用新型內(nèi)容】

鑒于背景技術(shù)存在的問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使兒童安全騎車的童車。

為了能解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案來完成的：一種童車，具有前輪和后輪，所述前輪和后輪用車架連接起來，在前輪上安裝有前支車架，在前支車架上安裝有擺動機構(gòu)，所述擺動機構(gòu)通過傳動桿與前輪傳動連接，其特征在于所述支車架為中空體，在前支叉架的彎曲處設(shè)置一通孔，所述傳動桿伸入該通孔置于前支車架的中空體內(nèi)。

所述傳動桿的下端設(shè)置有軸承套和軸承。

所述前輪的輪軸上安裝有齒輪，所述傳動桿的一端安裝有傘齒輪，所述傘齒輪與齒輪嚙合，所述傳動桿的另一端與擺動機構(gòu)傳動連接。

本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，杜絕了背景技術(shù)中存在的缺陷，兒童在騎車的過程中，其手或腳趾不會由于傳動桿裸露在外部而產(chǎn)生傷害，而能使兒童快樂又安全的騎車游玩。

【附圖說明】

下面在結(jié)合附圖進一步描述其實施的有關(guān)細節(jié)。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本本實用新型前支叉桿的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】

如圖所示，這種童車，具有前輪1和后輪2，所述前輪1和后輪2用車架3連接起來，在前輪1上安裝有支車架4，在支車架4上安裝有擺動機構(gòu)5，在童車的前部安裝有動物的頭部12，如雞或兔的頭部，動物頭部12與擺動機構(gòu)5傳動連接，所述擺動機構(gòu)5通過傳動桿6與前輪1傳動連接，所述前支車架4為中空體，在前支叉架4的彎曲處設(shè)置一通孔11，所述傳動桿6伸入該通孔11置于前支車架4的中空體內(nèi)。這樣就避免了由于傳動桿6裸露在前支車架4的外部而對兒童產(chǎn)生傷害的問題；所述傳動桿6的下端設(shè)置有軸承套8和軸承7，軸承套8安裝前支車架4內(nèi)，軸承7安裝在軸承套8內(nèi)。這種軸承7的安裝，解決了傳動桿6在傳動過程中的力的損失，對兒童來說，用腳輕踩踏板，就能很有效率地將力傳到擺動機構(gòu)5，使兒童騎車時不吃力。所述前輪1的輪軸上安裝有齒輪10，所述傳動桿6的一端安裝有傘齒輪9，所述傘齒輪9與齒輪10嚙合，所述傳動桿6的另一端與擺動機構(gòu)5傳動連接。當兒童用腳蹬踏板13時，童車的前輪1滾動，前輪1的輪軸帶動齒輪10轉(zhuǎn)動，齒輪10帶動傘齒輪9轉(zhuǎn)動，傘齒輪9帶動傳動桿6轉(zhuǎn)動，而傳動桿6帶動擺動機構(gòu)5動作，最后使動物的頭部12動起來。傳動桿6置于前支車架4內(nèi)，當前輪1轉(zhuǎn)向時，傳動桿6跟著前支車架6轉(zhuǎn)向，不會影響到擺動機構(gòu)5的動作。本實用新型的設(shè)計成功，將會給兒童帶來積極的使用效果。