[實用新型]一種專用于風力發(fā)電機安裝的吊裝裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620166328.1
• 申請日: 2006-12-30
• 公開（公告）號: CN200988745Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王世偉;吐來姍;張?zhí)煳?/a>;王海蛟
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆風能有限責任公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種專用于風力發(fā)電機安裝的吊裝裝置，是進行風力發(fā)電機高空安裝的專用裝置。

前景技術(shù)

目前風力發(fā)電機零部件的吊裝使用的是輪胎式、履吊式吊車。這些在一定高度范圍內(nèi)是切實可行的，但當大噸位(如65噸)風力發(fā)電機組的安裝達到一定高度(如75米)時，由于吊車在高空噸位的限制，難以滿足風力發(fā)電機安裝的要求，特別是沿海、海島和山區(qū)的風場，大型起重設(shè)備的進場運輸安裝都非常困難，且成本費用較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的任務(wù)在于提供一種運輸安裝方便、操作安全、成本低的風力發(fā)電機吊裝裝置。

本實用新型包括由基礎(chǔ)、垂直桁架、水平臂架、自頂升系統(tǒng)、水平移動起重跑車以及配重平衡塊組成的塔式起重機，其特征在于在垂直桁架上設(shè)有與風力發(fā)電機塔架相連的附著件。

上述的附著件由附著框架、附著桿、附著支座及銷軸構(gòu)成。

上述的附著桿為兩段，其端部設(shè)有銷孔，中間由調(diào)整絲桿連接。

上述的附著件可以為1至5個，最好為2至3個。

上述的平衡配重塊置于地面上方。該平衡配重塊可以根據(jù)起重量配置配重。

本實用新型安裝運輸方便、操作安全，可替代大噸位輪胎式、履帶式吊車，降低安裝成本，特別是在無大噸位吊車或大噸位吊車無法使用的情況下，其優(yōu)點更為突出。解決了大型風力發(fā)電機安裝時出現(xiàn)的高空吊裝能力有限及成本過高的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的塔式起重機部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的附著件部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的附著桿部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的使用狀況示意圖。

具體實施方式：

參照圖1至圖4，本實用新型的吊裝裝置，包括由基礎(chǔ)(1)、垂直桁架(6)、水平臂架(3)、自頂升系統(tǒng)(5)、水平移動起重跑車(4)以及配重平衡塊(2)組成的塔式起重機，其特征在于在垂直桁架(6)上設(shè)有與風力發(fā)電機塔架(11)相連的附著件(20)。

上述的附著件(20)由附著框架(7)、附著桿(8)、附著支座(12、13、14，)構(gòu)成。

上述的附著桿(8)有四個，其中兩個為外附著桿，兩個為內(nèi)附著桿，每個附著桿為兩段(15、17)，其端部設(shè)有銷孔(18、19)，中間由調(diào)整絲桿(16)連接。

上述的附著桿(8)分別與附著支座(12、13、14)通過銷軸連接。

上述的附著件(20)可以為1至5個，最好為2至3個。

上述的平衡配重塊(2)置于地面上方。該平衡配重塊可以根據(jù)起重量配置配重。使用時，通過自頂升系統(tǒng)(5)將塔式起重機調(diào)整到安裝高度，并通過起重跑車(4)，根據(jù)起吊重量調(diào)整下垂式平衡配重塊(2)后，將被吊物體通過水平變幅后安裝到位。