[實用新型]一種用于圓網印花機上的夾緊裝置

無效

• 申請號: 200620165921.4
• 申請日: 2006-12-05
• 公開（公告）號: CN200992014Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 陳聯社
• 申請（專利權）人: 陳聯社
• 主分類號: B41F15/08
• 分類號: B41F15/08;B41F15/38;B41F13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種夾緊裝置，特別涉及一種防止跑花現象發生的用于圓網印花機上的夾緊裝置。

背景技術

圓網印花機是紡織品印花的一種主要設備，其主要是通過圓網傳動箱帶動圓網在織物上作純滾動后，染料透過圓網對應印制到紡織品上，并形成一定的圖案和花色，從而完成整個印制過程。而控制對花準確度的是由傳動箱中對花凸輪的精度和位置決定的，由于長期的運轉，對花凸輪及其它傳動零件的磨損，使得對花凸輪的位置容易出現偏差，甚至運行過程中發生整體偏移現象，從而影響了圓網印花機的印花精度，降低了產品的質量，甚至出現跑花現象，造成產品次品率高、成本增加。如何避免由于傳動精度降低而造成跑花現象的發生、有效控制產品質量，就成為本實用新型需要解決的問題。

發明內容

鑒于上述現有技術中的不足，本實用新型旨在提供一種用于圓網印花機上的可以有效降低或避免傳動箱中對花凸輪傳動誤差的夾緊裝置。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種用于圓網印花機上的夾緊裝置，包括傳動機構和夾緊機構，傳動機構固定在圓網印花機傳動箱的箱體蓋上，夾緊機構與傳動機構連接，夾緊機構位于傳動箱中對花凸輪圓周面的上、下方，非工作狀態下夾緊機構不與對花凸輪的圓周面接觸。

所述傳動機構為并聯的兩個雙軸氣缸，雙軸氣缸固定在圓網印花機傳動箱的箱體蓋上，雙軸氣缸的氣缸軸與對花凸輪的凸輪軸相垂直，并分別與夾緊機構連接。

所述夾緊機構為兩個夾緊塊，兩個夾緊塊分別位于對花凸輪圓周面的上、下方，且分別與雙軸氣缸的氣缸軸連接，非工作狀態下夾緊塊不與對花凸輪的圓周面接觸。

所述夾緊塊上還設有與對花凸輪接觸表面相適應的凹槽。

本實用新型通過在圓網印花機傳動箱中的對花凸輪上安裝夾緊裝置，利用雙軸氣缸的力量使兩個夾緊塊向對花凸輪靠攏并夾緊，使對花凸輪在夾緊塊的作用下不能自由轉動，從而達到提高對花凸輪的傳動精度、降低傳動誤差的要求。整個夾緊裝置結構簡單、操作方便，既避免了圓網印花機印制過程中跑花現象的發生，又減少了對花凸輪的磨損，具有生產成本低、傳動箱使用壽命長的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述：

如圖1所示，本實用新型所述的一種用于圓網印花機上的夾緊裝置，包括兩個并聯的雙軸氣缸3和兩個夾緊塊2，雙軸氣缸3固定連接在圓網印花機傳動箱的箱體蓋上，缸體內兩個氣缸軸4之間連接有復位彈簧6，雙軸氣缸3通過兩個進氣口與壓縮空氣管道連接，兩個氣缸軸4在壓縮空氣的作用下同時收縮，氣缸軸4與傳動箱中對花凸輪1的凸輪軸相垂直。兩個夾緊塊2分別位于對花凸輪1圓周面的上、下方，兩個夾緊塊2分別與雙軸氣缸3的兩個氣缸軸4連接，夾緊塊2與對花凸輪1接觸的表面設有與之相適應的凹槽5，但兩個夾緊塊2在工作前并不與對花凸輪1的圓周面相接觸。使用時，壓縮空氣通過進氣口同時進入到兩個并聯的雙軸氣缸3的缸體中，空氣的壓力推動雙軸氣缸3的氣缸軸4同時收縮，帶動夾緊塊2對對花凸輪1圓周面的上、下方同時進行夾緊，凹槽5可以使夾緊塊2與對花凸輪1更充分的接觸，使得對花凸輪1的角度位置保持不變，從而限制了由于磨損等原因造成的對花凸輪1運行過程中的角度位置偏移，不僅有效防止了對花凸輪1的磨損，更有效避免了印制過程中跑花現象的發生，提高了產品的質量。當需要校正或控制對花凸輪1運行過程中的位置時，關閉壓縮空氣，使得兩個并聯的雙軸氣缸3的氣缸軸4在缸體內彈簧6的作用下伸展，則帶動兩個夾緊塊2離開對花凸輪1的圓周表面。