[實用新型]一種立軸裝置無效
| 申請號: | 200620165724.2 | 申請日: | 2006-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN201016366Y | 公開(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發明(設計)人: | 寇占偉;章建鋒 | 申請(專利權)人: | 金川集團有限公司 |
| 主分類號: | F16C37/00 | 分類號: | F16C37/00;F16C35/12;F16N7/36 |
| 代理公司: | 中國有色金屬工業專利中心 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 737103*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立軸 裝置 | ||
技術領域
一種立軸裝置,涉及一種用于高速旋轉或受沖擊載荷較大的機械設備的立軸裝置。
背景技術
立軸裝置是冶金化工過程處理物料常用的機械裝置,通常由立軸、卡裝在軸上的兩組軸承、套裝在軸承外的軸承座、壓蓋在軸承座及軸承上的軸承壓蓋、位于軸承壓蓋和軸承銷軸端的密封圈、壓蓋在密封圈上的密封壓蓋組成。由于在高速旋轉或受沖擊載荷較大情況下,立軸受高速旋轉和大荷載沖擊,軸承會嚴重發熱,有的溫度升高可達200℃以上,同時軸的溫度也同時升高。現有的立軸裝置在軸承座和立軸形成的潤滑腔注入潤滑油,由于潤滑油在高溫作用下,潤滑效果不理想,易產生漏油;使用的潤滑脂潤滑,循環困難,冷卻效果不好,致使設備使用壽命短,檢修頻率高。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述已有技術存在的不足,提供一種能有效避免由于軸承發熱造成冷卻效果差、使用壽命短、檢修頻率高問題的帶有冷卻裝置的立軸。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
一種立軸裝置,包括立軸、卡裝在立軸兩端軸承、套裝在軸承外的立式管形軸承座、壓蓋在軸承座及軸承上的軸承壓蓋、位于軸承壓蓋和軸承銷軸間的密封圈、壓蓋在密封圈上的密封壓蓋;其特征在于:
a.在立式軸承座的管壁上沿軸向上部貫穿開有管形潤滑油通道,其通道下端出口貫穿立式軸承座下部內側壁,且其出口位于在軸承座和立軸形成的潤滑腔內;
b.在上軸承蓋下部開有一潤滑油回路管形通道;回路通道開口的一端與立式軸承座的管壁潤滑油通道位置相對應,另一端開口位于軸承上端;
c.其中有一個軸承蓋下部開有一潤滑油回路管形通道與設在上軸承蓋的注油管嘴相通;
d.在軸承座和立軸形成的潤滑腔內,設有一潤滑油攪拌帶,該攪拌帶為金屬薄帶或金屬螺旋帶,一端固接在立軸下端,另一端繞立軸向上固定在立軸的上部。
本實用新型的立軸裝置,在立軸上有潤滑油攪拌帶,利用軸的自轉,使軸承箱中的潤滑油或潤滑脂向上部運動,對軸上部軸承進行潤滑和冷卻,加上設計潤滑油回路,使潤滑油在軸承箱和回路中形成循環,提高潤滑及冷卻效果。軸承箱殼體或殼體外潤滑油冷卻回路可以再采用風冷或水冷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
一種立軸裝置,包括立軸1、卡裝在立軸兩端軸承2、套裝在軸承外的立式管形軸承座3、壓蓋在軸承座及軸承上的軸承壓蓋4、位于軸承壓蓋和軸承銷軸間的密封圈5、壓蓋在密封圈上的密封壓蓋6;在立式軸承座的管壁上沿軸向上部貫穿開有管形潤滑油通道7,其通道下端出口貫穿立式軸承座下部內側壁,且其出口位于在軸承座和立軸形成的潤滑腔內;在上軸承蓋下部開有一潤滑油回路管形通道8;回路通道開口的一端與立式軸承座的管壁潤滑油通道位置相對應,另一端開口位于軸承上端;其中有一個軸承蓋下部開有一潤滑油回路管形通道與設在上軸承蓋的注油管嘴9相通;在軸承座和立軸形成的潤滑腔內,設有一潤滑油攪拌帶10,該攪拌帶為金屬薄帶或金屬螺旋帶,一端固接在立軸下端,另一端繞立軸向上固定在立軸的上部。
使用時,隨著立軸的轉動,帶動立軸上的潤滑油攪拌帶,使軸承箱中的潤滑油或潤滑脂向上部運動,對軸上部軸承進行潤滑和冷卻,潤滑油沿回路在潤滑油在軸承箱和回路中形成循環,提高潤滑及冷卻效果。
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