[實用新型]新滑塊自排無段變速裝置

無效

• 申請號: 200620165646.6
• 申請日: 2006-12-15
• 公開（公告）號: CN200999843Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發明（設計）人: 溫世州
• 申請（專利權）人: 溫世州
• 主分類號: F16H37/00
• 分類號: F16H37/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

1、一種新滑塊自排無段變速裝置，其包括：主傳動軸、離心座、驅動盤、離合輪與偏心離合器，其中所述的驅動盤組配在前述離心座所設的軸承外，在其盤面設有數個呈放射狀等距分布的凹溝，在所述的驅動盤兩側各設有一離合輪，每一離合輪均具環形滑動槽，其中一離合輪與作為動力輸出的輪轂相結合，另一離合輪則組配在一端設有齒輪供動力輸入的第二傳動軸套的端部，在所述的兩離合輪的滑動槽內，分別設有具有滾柱的滑塊，在每一滑塊上的一側均設有一滾輪，并使兩離合輪上每一滑塊的滾輪以交錯方式穿入在驅動盤盤面的每一凹溝內，而驅動所述的驅動盤，其特征在于：

其中設在所述離合輪的滑動槽內的滑塊，其包括多個設置在所述的滑塊凹槽內的滾柱，以及頂壓固定所述的滾柱的彈性壓緊件與蓋板，其中在所述的滑塊的內緣和外緣分別設有至少一組具相對傾斜部的凹槽，在各組相對傾斜部的各凹槽內各分別容置至少一滾柱的滑塊。

2、如權利要求1所述新滑塊自排無段變速裝置，其特征在于：所述的彈性壓緊件包括分別夾緊設在滑塊主體內緣凹槽和外凹槽內頂壓滾柱的兩個螺旋狀壓簧，以及連接所述的兩個螺旋狀壓簧后端的連接部；所述的連接部是在所述的兩個螺旋狀壓簧的后端與所述的凹槽的下斜的一側的鄰接面相連接合。

3、如權利要求1所述新滑塊自排無段變速裝置，其特征在于：其還包括

一主傳動軸，在其上設有一組與軸心呈垂直的軌槽，在主傳動軸中段處設一組孔洞與一缺口，在前述每一孔洞均穿組有一推頂銷；

一離心座，其具有一缺口，所述缺口兩側組配在所述的組軌槽內，在所述的離心座外緣，另組配有一軸承；

一驅動盤，是組配在前述離心座所設的軸承外，在其盤面設有數個呈放射狀等距分布的凹溝；

一組離合輪，是分別設在前述所述的驅動盤兩側，每一離合輪均具環形滑動槽，其中一離合輪是與作為動力輸出的輪轂相結合，另一離合輪則組配在一端設有齒輪供動力輸入的第二傳動軸套的端部，在所述的兩離合輪的滑動槽內，分別設有具有滾柱的滑塊，在每一滑塊上的一側均設有一滾輪，并使兩離合輪上每一滑塊的滾輪以交錯方式穿入在驅動盤盤面的每一凹溝內，驅動所述的驅動盤；

一偏心離心器，其是設在前述主傳動軸上，所述的偏心離心器包括：兩組受彈簧恢復力的連桿機構與一具推頂端并穿組在前述主傳動軸上所設所述的組推頂銷之間的擺動件，所述的擺動件設在前述主傳動軸上的缺口處組入主傳動軸的軸孔內，并以一樞軸穿過前述擺動件并使樞軸兩端穿出在主傳動軸兩側部，所述的擺動件的一端設有一延伸臂，在延伸臂上設有一端孔，擺動件的延伸臂端孔則穿設在其中一連桿組中段的配重桿處，所述的連桿機構是包括兩組分別組設在主傳動軸兩側由連桿所構成的連桿組、一組分別組設在所述的兩組連桿組中段配重桿的配重、一組分別連結在所述的兩組連桿組兩側的彈簧與一樞組在所述的兩組連桿組末端，并穿過設在主傳動軸兩側邊軸向長導孔的導引軸。