[實(shí)用新型]渦輪冷卻系

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620165597.6
• 申請(qǐng)日: 2006-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN201013436Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬普鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬普鵬
• 主分類號(hào): F01P5/12
• 分類號(hào): F01P5/12;F01P3/02;F01P7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種渦輪冷卻系，冷卻液流經(jīng)渦輪，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)水泵轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)使冷卻液不停的循環(huán)流動(dòng)。

背景技術(shù)

冷卻系統(tǒng)是內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)重要組成部分，內(nèi)燃機(jī)冷卻系大多數(shù)是利用水泵來驅(qū)動(dòng)冷卻液的循環(huán)流動(dòng)，水泵是通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸來帶動(dòng)。在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。缺點(diǎn)就是消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，冷卻液的能量未得到充分的利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決技術(shù)問題是提供一種渦輪冷卻系。利用冷卻液流經(jīng)渦輪的動(dòng)能帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪帶動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)流動(dòng)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的渦輪冷卻系，由水泵，水套，風(fēng)扇，渦輪組成，水套位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液流動(dòng)。渦輪的進(jìn)水口與汽缸蓋水套的出水口相通，出水口與散熱器進(jìn)水軟管相通。渦輪軸承和水泵軸承通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶連接。渦輪軸承支撐于發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面。在渦輪和水套出水口之間有水容器及溫度控制器。水容器位于渦輪的上方。水容器進(jìn)水管，水套出水管，渦輪出水管三者匯交在分水管處，且水容器進(jìn)水管，水套出水管，渦輪出水管分別和分水管采用密封螺紋連接。溫度控制器位于分水管里。

有益效果

目前成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻技術(shù)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，而且增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗。采用渦輪冷卻系結(jié)構(gòu)后，發(fā)動(dòng)機(jī)不再驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加。冷卻液的能量得到充分利用。發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更好，節(jié)能效果更佳，而且對(duì)原來發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改動(dòng)小，操作簡(jiǎn)單。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖

圖2是圖1在I處的局部視圖

[1]水泵，[2]水泵軸承，[3]風(fēng)扇，[4風(fēng)扇傳動(dòng)帶，[5]渦輪，[6]渦輪軸承，[7]水容器，[8]溫度控制器，[9]氣缸蓋水套，[10]機(jī)體水套，[11]汽缸蓋水套出水管，[12]水容器進(jìn)水管，[13]渦輪進(jìn)水管，[14]分水管

具體實(shí)施方式

附圖1所示渦輪冷卻系，冷卻液從進(jìn)口流入經(jīng)水泵流入水套，再?gòu)某隹诹鞒觥Ａ鞒鰰r(shí)，冷卻液依次流經(jīng)溫度控制器[8]，渦輪[5]，節(jié)溫器進(jìn)入散熱器。渦輪[5]的進(jìn)水口與汽缸蓋水套[9]出水口相通，出水口與散熱器進(jìn)水軟管相連。渦輪軸承[6]與水泵軸承[2]通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶[4]相連，渦輪軸承[6]支撐于發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面，根據(jù)布置的需要，可以支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上，也可以支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。在渦輪[5]與汽缸蓋水套[9]出水口之間有溫度控制器[8]及水容器[7]，水容器[7]位于渦輪[5]的上方，根據(jù)空間的大小及容量，水容器可以是球狀，也可以是長(zhǎng)方體或正方體，同時(shí)確定水容器的體積大小。水容器進(jìn)水管[12]，汽缸蓋水套出水管[11]，渦輪進(jìn)水管[13]三者匯交在分水管[14]處，溫度控制器[8]位于分水管[14]里。發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，冷卻液從汽缸蓋水套[11]出水口流經(jīng)溫度控制器[8]進(jìn)入渦輪[5]進(jìn)水口推動(dòng)渦輪[5]旋轉(zhuǎn)，再?gòu)臏u輪[5]出水口流入散熱器進(jìn)水軟管。渦輪[5]運(yùn)轉(zhuǎn)通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶[4]帶動(dòng)水泵[1]工作，水泵[1]的正常工作使冷卻液循環(huán)流動(dòng)。

附圖2所示，水容器進(jìn)水管[12]，汽缸蓋水套出水管[11]，渦輪進(jìn)水管[13]三者匯交在分水管[14]處，溫度控制器[8]位于分水管[14]里。水容器進(jìn)水管[12]，汽缸蓋水套出水管[11]，渦輪進(jìn)水管[13]分別和分水管[14]采用密封螺紋連接。溫度控制器[8]的兩個(gè)閥體分別對(duì)應(yīng)水容器進(jìn)水管[12]，渦輪進(jìn)水管[13]。

當(dāng)溫度高時(shí)，控制冷卻液流經(jīng)渦輪的閥體打開，同時(shí)水容器進(jìn)水管被堵住。當(dāng)溫度低時(shí)，控制冷卻液流經(jīng)渦輪的閥體關(guān)閉，同時(shí)水容器進(jìn)水管與水管相通冷卻液流入水容器中。

發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)體的溫度升高，機(jī)體冷卻液的溫度升高，溫度控制器感應(yīng)到溫度升高則水容器進(jìn)水管被打開，冷卻液流入水管并流經(jīng)渦輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。渦輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)渦輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪軸承通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶帶動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)流動(dòng)。從此發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)。水溫升高，溫度控制器把水容器進(jìn)水管關(guān)閉，冷卻