[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池固定支架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620165320.3 | 申請(qǐng)日: | 2006-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN200974460Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳建中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳建中 |
| 主分類號(hào): | B60K1/04 | 分類號(hào): | B60K1/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 任崗生 |
| 地址: | 311300*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車(chē) 蓄電池 固定 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē),尤其是涉及電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池固定支架。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)由于其節(jié)能、環(huán)保、無(wú)排放、噪音低,已成為有效安全的交通工具,目前的電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池放置于電池組盒體內(nèi),電池組盒體固定在車(chē)架上。這樣的結(jié)構(gòu),電池組支架的體積較大,且不便于安裝和拆卸蓄電池。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種體積減小,且便于安裝和拆卸電池組的電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池固定支架。
要解決該技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池固定支架,包括托架、上固定圈、下固定圈、加長(zhǎng)的螺栓螺母、兩個(gè)連接塊、電池箱,托架由相互平行的兩個(gè)豎連接條和與該兩個(gè)豎連接條垂直相連的橫連接條組成,托架的豎連接條的上端與連接塊相連,托架的豎連接條的上端與連接塊相連,托架的上部與下固定圈連接,下固定圈與托架的兩個(gè)豎連接條連接于下固定圈的中線延長(zhǎng)線上,電池箱為一無(wú)蓋的長(zhǎng)方體盒體,其上部具有向外的折邊,折邊的下表面與下固定圈上表面貼合,電池箱的下底面放置于托架的橫連接條上,蓄電池放置于電池箱內(nèi),上固定圈卡在蓄電池的上部,上固定圈與下固定圈通過(guò)加長(zhǎng)的螺栓螺母相互聯(lián)接。
所述的托架的兩個(gè)豎連接條與兩個(gè)連接塊為一整體,每個(gè)連接塊上均具有與電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)架連接的螺栓孔。
所述的托架的兩個(gè)豎連接條的下部與電池箱之間分別連接有固定條。
本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu),減輕了蓄電池固定支架的重量,減小了體積,安裝和拆卸蓄電池顯得方便,使得蓄電池在電動(dòng)汽車(chē)上便于布置。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1為蓄電池電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池組固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示的俯視圖;
在圖1、圖2中,1、蓄電池;2、上固定圈;3、螺栓螺母;4、下固定圈;5、連接塊;6、豎連接條;7、固定條;8、電池箱;9、橫連接條;10、固定條;11、豎連接條;12、連接塊。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池固定支架安裝于蓄電池電動(dòng)汽車(chē)的兩車(chē)輪間的車(chē)架上,蓄電池固定支架包括托架、上固定圈2、下固定圈4、加長(zhǎng)的螺栓螺母3、連接塊5、12、電池箱8,托架由相互平行的豎連接條6、11和與豎連接條6、11垂直相連的橫連接條9組成,托架的豎連接條6、11的上端分別與連接塊5、12相連,也可以將托架的豎連接條6、11與連接塊5、12做成一整體,連接塊5、12上具有與車(chē)架連接的螺栓孔,連接塊5、12也可以焊接在電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)架下表面。托架的上部與下固定圈4連接,下固定圈4與托架的豎連接條6、11連接于下固定圈的中線延長(zhǎng)線上,電池箱8為一無(wú)蓋的長(zhǎng)方體盒體,其上部具有向外的折邊,折邊的下表面與下固定圈4上表面貼合,電池箱的下底面放置于托架的橫連接條9上,托架的兩個(gè)豎連接條6、11的下部連接有固定條7、10。蓄電池1放置于電池箱8內(nèi),上固定圈2卡在蓄電池1的上部缺口處,上固定圈2與下固定圈4通過(guò)四個(gè)加長(zhǎng)的螺栓螺母3相互聯(lián)接。
蓄電池采用上述框架結(jié)構(gòu)的固定方式,減輕了蓄電池固定支架的重量,減小了體積,安裝和拆卸蓄電池顯得方便。蓄電池固定支架的托架的由相互平行的豎連接條2、8的長(zhǎng)度可以不同,使得蓄電池在電動(dòng)汽車(chē)上便于布置。
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