[實用新型]錐孔檢測裝置

無效

• 申請號: 200620164950.9
• 申請日: 2006-12-29
• 公開（公告）號: CN201100840Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 李維謙
• 申請（專利權）人: 天水星火機床有限責任公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責任公司
• 代理人: 張真

技術領域：

本實用新型涉及錐孔檢測工具，尤其是用于測量車床卡盤或大齒輪的錐孔精度的檢測裝置。

背景技術：

目前，在多數機床企業中，車床的卡盤或大齒輪的錐孔，因其內孔直徑較大，用內徑千分表或內徑千分尺工人很難精確的測量出來，而采用塞軌環軌進行測量時，一是接觸面積太小，二是如果將塞軌環軌寬度做成卡盤和大齒輪的錐孔寬度一樣，那么其塞軌環軌的重量會很大，這會給檢測帶來不便，也會對測量的尺寸產生誤差，并增加工人的勞動強度。

發明內容：

本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種錐孔檢測裝置，其利用檢規側面錐度與對應檢測錐孔的錐度的有效接觸以及檢規對孔距的分割，并與內徑千分尺有效結合的測量，從而減少因測量不當而產生的尺寸誤差，同時保證了測量錐孔的尺寸精度要求。

本實用新型的目的可以通過采用以下技術方案來實現：

一種錐孔檢測裝置，其主要特點在于由檢規(1)和檢棒(2)組成，用于支撐檢規(1)的檢棒(2)設置在檢規(1)的上端。

所述的錐孔檢測裝置，其檢規(1)的兩側設置有與檢測錐孔錐度對應的基準錐面。

本實用新型的有益效果是，所述的錐孔檢測裝置，其通過支撐在車床卡盤或大齒輪錐孔端面的檢棒和對應于該車床卡盤或大齒輪錐孔具體尺寸的檢規對加工中的車床卡盤或大齒輪錐孔進行檢測，能夠較準確的測量錐孔的尺寸公差要求，從而減少因測量不當而產生的尺寸誤差，大大減小了工人的勞動強度，并且能更好的保證錐孔的尺寸精度要求。其結構簡單，操作方便。

附圖說明：

圖1為本實用新型測量示意主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式：

以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述：

見圖1、圖2，所述的錐孔檢測裝置，其主要由檢規1和檢棒2組成，用于支撐檢規1的檢棒2通過檢規1上端的孔安裝在檢規1上；檢規1的下端兩側設置有與檢測錐孔錐度對應的基準錐面。其檢棒2在檢測時兩端支撐在錐孔工件的端面上，根據錐孔工件的尺寸來選取適當尺寸的檢規。

當用于車床卡盤或大齒輪1∶30錐度錐孔加工過程中的檢測時，首先將錐孔檢規1通過計量測出該檢規錐度上的大端、小端、中端的具體數值，并將其記錄下來做成標簽貼在錐孔檢規1上，后將檢棒2插入錐孔檢規1的內孔中，將整個檢具放置在卡盤或大齒輪錐孔3中，其中檢棒2的兩端支撐在卡盤或大齒輪3的端面上，錐孔檢規1的一測錐面與錐孔緊密貼合，接觸面積要達到75％以上，然后用內徑千分尺測量錐孔檢規1的另一側錐面到卡盤或大齒輪1∶30錐孔的距離，并將測量的數值與錐孔檢規1上計量的數值進行計算后得出精確數值就是該卡盤或大齒輪1∶30錐孔的真實數值，從而很清楚的知道該尺寸是否達到圖紙所要求的尺寸精度要求。