[實(shí)用新型]大孔管子車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620164937.3 | 申請(qǐng)日： | 2006-12-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN200988146Y | 公開（公告）日： | 2007-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李維謙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q5/04 | 分類號(hào)： | B23Q5/04;B23Q5/32;B23B19/00;B23B5/00 |
| 代理公司： | 蘭州振華專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 張真 |
| 地址： | 741024甘肅*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 管子 車床 進(jìn)給 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種大孔管子車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置，有主軸箱(1)，其內(nèi)設(shè)有主軸(6)，其特征是在主軸箱(1)外設(shè)有小減速箱(2)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與小減速箱(2)直連，小減速箱(2)的輸出軸(3)通過皮帶傳動(dòng)裝置(4)連接主軸箱(1)的輸入軸(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的大孔管子車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置，其特征是所述的主軸箱(1)的輸入軸(5)通過嚙合的齒輪組(51、61)與主軸(6)固連。
3.如權(quán)利要求1所述的大孔管子車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置，其特征是在所述的主軸箱(1)的輸入軸(5)上設(shè)置的齒輪(51)與軸(7)固連的齒輪(71)嚙合，軸(7)固連的齒輪(72)與軸(8)固連的齒輪(81)嚙合，通過齒輪(81)與齒輪(91)嚙合，帶動(dòng)軸(9)上的齒輪(10)和(11)轉(zhuǎn)動(dòng)；軸(9)上的齒輪(10)，直接與齒輪(16)嚙合，油缸(12)左移，帶動(dòng)雙面接合子(15)左移，傳動(dòng)鏈經(jīng)軸(17)、齒輪組、軸(18)和掛輪裝置(19)傳入進(jìn)給箱裝置(20)；軸(9)上齒輪(11)經(jīng)雙聯(lián)齒(13)，帶動(dòng)齒輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，油缸(12)右移，帶動(dòng)雙面接合子(15)右移，傳動(dòng)鏈經(jīng)軸(17)、齒輪組、軸(18)和掛輪裝置(19)傳入進(jìn)給箱裝置(20)。
4.如權(quán)利要求1所述的大孔管子車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置，其特征是所述的主軸(6)中心設(shè)有通孔。
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