[實用新型]調壓變壓器無效
| 申請號: | 200620164916.1 | 申請日: | 2006-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201004369Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發明(設計)人: | 謝慶峰;韓曉東;孟麗坤 | 申請(專利權)人: | 西安西電變壓器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01F29/04 | 分類號: | H01F29/04;H01F27/28;H01F41/00 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 | 代理人: | 徐平 |
| 地址: | 710077*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調壓 變壓器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變壓器,具體涉及一種調壓變壓器,可廣泛應用于各類配備有調壓變壓器的電力變壓器及變流變壓器、電爐變壓器等特種變壓器類產品。
背景技術
根據我國電力資源的分布狀況,國家長期以來持續發展建設高電壓電網,以滿足遠距離輸電的要求。隨著國民經濟的進一步增長,為滿足供電需求,國家已經將1000kV特高壓輸變電網絡提上規劃建設日程。特高壓自耦變壓器的高壓側電壓為1000kV級,中壓側電壓為500kV級。若將變壓器的調壓位置設置在傳統的串聯線圈末端或公共線圈首端,則調壓開關、調壓繞組和調壓引線的絕緣水平高、電流大,設計、制造的難度非常大、安全性能差。為了保證特高壓自耦變壓器的可靠性,將調壓位置設置在高壓、中壓繞組的中性點,可以實現高壓或中壓的一側電壓恒定,另一側電壓按照要求進行電壓調節,結構簡單,可靠性高。
傳統的自耦變壓器中性點調壓方式為變磁通調壓方式,分接位置的改變,會造成主變鐵心柱中磁通密度的改變,相應低壓側電壓會隨之改變,即低壓電壓波動,同時會造成變壓器因調壓而產生較大的阻抗波動。若系統對變壓器的電壓波動和阻抗波動的限制要求嚴格,則需要調壓同時帶低壓電壓補償的調壓變壓器與之匹配。
傳統調壓變壓器的結構是調壓變壓器分為調壓變壓器和補償變壓器兩個分離的部分,共用一臺分接開關,雖然可同時實現中壓(或高壓)側電壓調節及低壓側電壓補償,但材料消耗增多,產品成本相對較高、體積較大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種調壓變壓器裝置,其解決了背景技術中調壓變壓器體積較大,產品成本相對較高的技術問題。
本實用新型的技術解決方案是:
一種調壓變壓器,包括:上下鐵軛2,設置于上下鐵軛2內的調壓變壓器主柱3及兩側的旁柱1,套裝于調壓變壓器主柱3上的調壓繞組4和勵磁繞組5;其特殊之處在于:它還包括無勵磁調壓開關11、無勵磁調壓開關12和套裝于調壓變壓器主柱3上的補償繞組6,可同時實現中壓或高壓側電壓的調節及低壓側的電壓補償;所述調壓繞組4的首端通過無勵磁調壓開關12的切換開關與主變壓器相接;所述調壓繞組4的末端通過無勵磁調壓開關12的選擇器動觸頭的引出線與主變壓器相接;所述補償繞組6的首端通過無勵磁調壓開關11的選擇器動觸頭的引出線與主變壓器相接;所述補償繞組6的末端通過無勵磁調壓開關11的切換開關與主變壓器相接;所述勵磁繞組5的首端及末端均通過引出線與主變壓器相接。
上述旁柱1、上下鐵軛2、調壓變壓器主柱3、調壓繞組4、勵磁繞組5以及補償繞組6的整體可設置于主變壓器箱體內。即本實用新型可與主變壓器共箱。換言之,與主變壓器內部連接。
上述旁柱1、上下鐵軛2、調壓變壓器主柱3、調壓繞組4、勵磁繞組5以及補償繞組6的整體也可設置于調壓變壓器箱體內。即本實用新型還可與與主變壓器分離設置,構成二個相互獨立的分離體。換言之,與主變壓器外部連接。
上述補償繞組6的級數以與調壓級數相應為宜。
上述調壓繞組4的首端通過無勵磁調壓開關12的切換開關與主變壓器相接,以及上述補償繞組6的末端通過無勵磁調壓開關11的切換開關與主變壓器相接,具體均可以以架空線或油-油套管與主變壓器相接。
上述調壓繞組4的首端通過無勵磁調壓開關12的切換開關,以及補償繞組6的末端通過無勵磁調壓開關11的切換開關,均是以油-油套管與主變壓器相接時,上述旁柱1、上下鐵軛2、調壓變壓器主柱3、調壓繞組4、勵磁繞組5以及補償繞組6的整體固定于主變壓器基礎框架上。即本實用新型與主變壓器設置于同一基礎框架上。
本實用新型具有以下優點:
1.產品結構緊湊,體積小,占據空間少,節約土地空間等不可再生資源。
2.材料消耗少,可相對降低產品成本。
3.在調壓的同時,對主變壓器的電壓進行補償,使主變壓器各側電壓符合標準要求。隨著主變壓器中性點電壓等級的提高,調壓變壓器的電壓從0.3kV-35kV提高到110kV或更高,設計的調壓變壓器不僅有調壓作用同時還具備補償功能。
4.主變壓器和調壓變壓器的連接有兩種方式:一是內部連接,調壓變壓器與主變壓器共箱,適用于容量較小的變壓器。二是外部連接,調壓變壓器與主變壓器分離設置,適用于容量大的變壓器,可通過架空線連接,方便、簡潔;可通過油-油套管連接,產品結構緊湊,且外部干擾少,安全性好。
5.采用一臺變壓器兩個開關,與傳統結構的兩臺變壓器帶一臺開關相比較,在電壓等級高級數增加時,材料消耗少、體積小。
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