[實(shí)用新型]一種箱體內(nèi)阻尼消聲裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620164825.8
• 申請(qǐng)日: 2006-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN200984650Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李維謙;劉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23B19/00
• 分類號(hào): B23B19/00;F16F15/02;G10K11/16
• 代理公司: 甘肅省專利服務(wù)中心
• 代理人: 鮮林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)控及普通大孔徑管子車床主軸箱，具體說是一種能夠使主軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)起到消除噪聲的作用的一種箱體內(nèi)阻尼消聲裝置。

技術(shù)背景

目前，在多數(shù)機(jī)床企業(yè)中，臥式大孔徑管子車床上主軸孔徑較大，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生較大噪聲，且回轉(zhuǎn)精度不高，在這種環(huán)境下工作，工人很難適應(yīng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可以大大減小主軸的振動(dòng)和噪聲，并且成本較低，對(duì)大孔徑主軸起到一定的支撐作用，使其達(dá)到更好的精度要求的箱體內(nèi)阻尼消聲裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種箱體內(nèi)阻尼消聲裝置，包括主軸箱體、支撐軸、擋圈、底座，所述主軸上附有一塊尼龍瓦塊，尼龍瓦塊與支撐軸連接，支撐軸外部套裝擋套和彈簧，上述尼龍瓦塊固定在擋套上，在支撐軸上彈簧后端依次設(shè)有擋圈、調(diào)整螺母，支撐軸的后端固定在底座上，底座固定在主軸箱體上。

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有孔徑管子車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)且有較大噪聲的問題，大大減小主軸的振動(dòng)和噪聲，使工人在良好的環(huán)境下工作。并且成本較低，對(duì)大孔徑主軸起到一定的支撐作用，使其達(dá)到更好的精度要求。本實(shí)用新型最大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，不影響任何機(jī)床精度，拆卸更換方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明：

本實(shí)用新型在原有主軸箱基礎(chǔ)上，安裝此裝置，不必占用很大空間，主軸1上附有一塊尼龍瓦塊2，尼龍瓦塊2與支撐軸6連接，支撐軸6外部套裝擋套3和彈簧5，尼龍瓦塊2固定在擋套3上。在支撐軸6上彈簧5后端依次設(shè)有擋圈7、調(diào)整螺母8，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母8推壓彈簧5和擋套3，使尼龍瓦塊2作用在主軸1上，由彈簧來調(diào)整尼龍瓦塊對(duì)主軸的松緊程度，預(yù)緊力應(yīng)合適，不得過緊也不得過松，這樣才能起到防振消聲的作用，降低噪聲污染。