[實用新型]小型高轉速氣扳機無效
| 申請號: | 200620164802.7 | 申請日: | 2006-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN200981216Y | 公開(公告)日: | 2007-11-28 |
| 發明(設計)人: | 韓保成 | 申請(專利權)人: | 天水風動機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B21/02 | 分類號: | B25B21/02;B25B23/00;B25F5/02 |
| 代理公司: | 甘肅省專利服務中心 | 代理人: | 鮮林 |
| 地址: | 741020甘肅省天水市麥*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型 轉速 扳機 | ||
技術領域
本實用新型涉及廣泛用于汽車、拖拉機、摩托車、柴油機的生產裝配線的一種裝配的現代化氣動工具,特別是一種用于擰緊或拆卸M6-M10螺栓的沖擊式高轉速氣扳機。
背景技術
目前國內生產同類沖擊式氣扳機B6型、BQ8型等都普遍采用沖擊器、減速器氣動發動機,柄體結合部組成。機器重量重,結構復雜。其一、設計的產品進氣開關,換向機構為兩體,操作時需兩只手,拆卸螺栓時不方便;其二、一般發動機壓緊靠硬性壓緊,故障率較高。其三、一般柄體與前體,前體連接直接在柄體上攻絲,使用時尤其在汽車裝配線連續工作,由于攻絲在柄體上的螺紋是鋁柄體,容易產生松動,因此造成發動機間隙增大,壓縮空氣泄漏,沖擊扭矩減小,時間長了造成整機性能下降。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種把換向與開關合為一體的沖擊式高轉速氣扳機,其發動機采用剛性壓緊,柄體之間的連接使用鋼絲螺紋套,保證整機的可靠性,使產品結構更加緊湊,操作方便、合理、科學。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種小型高轉速氣扳機,由柄體結合部、氣動發動機結合部、沖擊器結合部組成,在柄體結合部設有換向機構,其特征在于所述換向機構是在柄體中部平行設有上下兩個閥桿,閥桿外端設一開關,上閥桿外部裝一反轉閥套,下閥桿外部設一正轉閥套,每個閥桿內端各設一橡膠球。
本實用新型閥桿在閥套內孔由開關操作,正、反方向進氣由橡膠球密封。正轉進氣時發動機正向旋轉,反轉閥套為副排氣;反轉進氣時發動機反向旋轉,正轉閥套為副排氣。由于機重輕,操作開關、換向單手即可完成,非常方便用戶切換拆卸或擰緊螺栓的方向,尤其在裝配線可在1-2秒內迅速改變發動機運轉方向,更為方便的是操作者一只手即可完成換向過程。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1A處局部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步詳細說明:
本實用新型由柄體結合部、氣動發動機結合部、沖擊器結合部組成,換向機構設在柄體結合部,換向機構是在柄體3中部平行設有上下兩個閥桿4,閥桿外端設一開關7,開關7是由彈性圓柱銷6固定在柄體3上。上閥桿外部設一反轉閥套5,下閥桿外部設一正轉閥套8,每個閥桿內端各裝一橡膠球9。當壓縮空氣進入柄體后,開關7下壓閥桿4,氣流(0.5-0.63MPa)通過閥桿4頂開橡膠球9,進入正轉閥套8,同時發動機開始旋轉,氣扳機正常工作,除了主排氣以外,剩余的氣體通過反轉閥套5排入大氣。
同理當需要拆卸螺栓時,開關7上壓閥桿4,閥桿頂開橡膠球3,壓縮空氣進入反轉閥套5,氣動發動機開始運轉。
氣動發動機壓緊選用蝶形彈簧2,使產品在使用過程中螺釘不易松動,連接可靠性好。
鋼絲螺紋套1鎖緊在鋁柄體中,雖然該機擰緊或拆卸螺栓約4000-5000個,每個螺栓所需扭矩約60-80N.m,由于采用了鋼絲螺紋套,使螺栓在擰入柄體時不易松動,不因強烈震動或沖擊扭矩產生螺栓松動,使產品的可靠性更好。
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