[實用新型]光控應急剎車裝置

無效

• 申請號: 200620163508.4
• 申請日: 2006-12-05
• 公開（公告）號: CN200995676Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發明（設計）人: 張先應
• 申請（專利權）人: 張先應
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 王炎發

技術領域

本實用新型涉及一種剎車裝置，尤其是一種光控應急剎車裝置。

背景技術

由于機動車輛駕駛員不能自主或不能預料，車輛相撞時造成嚴重事故。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種車輛相撞時自動應急剎停的光控應急剎車裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種光控應急剎車裝置，包括電源1、光控轉換器2、剎車系統3、車速顯控器4，光控器5與電源1連接，光控轉換器2分別與車速顯控器4和光控器5連接，光控器5與剎車系統3連接。

本實用新型由于采用上述結構，在光控器5中設定程序為：將光波的調節設定接入車速顯控器4按車速確定光波的強弱，即車速趕快，光波越強，車速越慢，光波越弱，在兩車均有該裝置情況下近距離行駛時，兩種同樣的光波對射到一定的設定程序，則光控器5自動將車剎停和完全制動，當光波還不到設定強度時，則光控器5自動解剎。這樣會減輕車輛相撞造成嚴重事故。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的結構包括電源1、光控轉換器2、剎車系統3、車速顯控器4，光控器5與電源1連接，光控轉換器2分別與車速顯控器4和光控器5連接，光控器5與剎車系統3連接。

在車輛的適當作置安裝光控轉換器2，將光控轉換器2指令轉換到剎車系統3，兩車剎停的距離，可按速度與慣性之比并結合光波對射強弱的程度來完成設定。光控器5的電路應分車前和車后兩組，車前應接入剎車系統，車后不接入，即不受剎車限制。所有車輛在使用該裝置時須度統一的高度。