[實用新型]一種粉末冶金用壓制模具

無效

• 申請號: 200620162427.2
• 申請日: 2006-12-29
• 公開（公告）號: CN201008974Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 彭景光;張志勇;蔣葉琴
• 申請（專利權）人: 上海汽車粉末冶金有限公司
• 主分類號: B22F3/03
• 分類號: B22F3/03;B30B15/06;B30B15/02
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所
• 代理人: 翟羽

技術領域

本實用新型涉及一種模具，具體地說，涉及端面帶齒的音輪等零件的粉末冶金壓制方法用的壓制模具。

背景技術

端面帶齒的音輪是汽車ABS系統中的一個零件，其結構如圖1所示，是個端面帶齒的零件，外形結構復雜，無法通過機加工方法大批生產，且生產效率低，制造成本高。現在生產此類零件大都采用粉末冶金的方法，所以有必要設計一種粉末冶金用模具，實現粉末冶金大批量生產。

在中國專利授權公告號CN2756437Y，公開了一種粉末冶金用壓制模具，包括：壓制陰模、壓制上模、壓制下模和壓制芯棒，壓制陰模包括至少兩個貫穿陰模的型腔，該至少兩個型腔以壓制陰模的中心軸為軸對稱地貫穿陰模；上模具有與壓制陰模相等的數量的模沖，該些模沖一體設于壓制上模上。該模具可壓制摩托車鏈條漲緊制動片零件，但該模具存在著無法壓制音輪等零件的缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種粉末冶金用壓制模具，其可用于大批量生產，且生產效率高。

本實用新型的目的是通過以下技術方法來實現的：一種粉末冶金用壓制模具，包括：壓制上模、壓制陰模、壓制下模和芯棒，壓制下模包括壓制外下模、壓制中下模和壓制內下模，壓制外下模、壓制中下模和壓制內下模設于壓制陰模與芯棒之間。壓制外下模帶齒，使音輪端面齒部直接壓制成形，無需進一步機加工。

本實用新型所公開的粉未冶金用壓制模具其優點如下：本實用新型采用“上一下三”、拉下式脫模的壓制方法，使用這套模具的粉末冶金生產與傳統的機械加工工藝相比，具有生產效率高，一分鐘可以生產5-6個零件，少無切削，節約材料等優點。

附圖說明

圖1A至C為現有端面帶齒的音輪的剖面圖、主視圖及局部示意圖；

圖2A至C為本實用新型粉末冶金壓制模具壓制的端面帶齒的音輪的剖面圖、主視圖及局部示意圖；

圖3A至C為產品壓制的裝粉、壓制、脫模的三個階段示意圖；

圖4為本實用新型粉末冶金壓制模具的壓制陰模組合示意圖；

圖5為本實用新型粉末冶金壓制模具的壓制上模示意圖；

圖6A，6B為本實用新型粉末冶金壓制模具的壓制外下模示意圖，圖6A，6B分別為壓制外下模的剖面圖、主視圖；

圖7為本實用新型粉末冶金壓制模具的壓制中下模示意圖；

圖8為本實用新型粉末冶金壓制模具的壓制內下模示意圖。

具體實施方式

本實用新型根據端面帶齒的音輪的使用性能，結合粉末冶金工藝特點，對音輪的結構做了局部修改，同時提出了高效的粉末冶金壓制用的壓制模具。請參閱圖2，改進后的音輪在孔的一側去除倒角，用機加工車出倒角。

首先根據壓機型號，結合音輪結構特點，確定模架型號，設計符合音輪粉末冶金加工的一套壓制模具零件。由于端面齒的高度較高，為了提高產品的密度和利于成形，本實用新型采用“上一下三”、拉下式脫模的壓制方法，壓制模具包括如下構件：

1.壓制陰模是于其中壓制粉末或復壓燒結件而形成型腔的壓模部件。請參閱圖4，本實用新型壓制陰模根據粉末的特性進行一定量的縮放，以保證成品尺寸的穩定。

2.壓制上模是壓制中用以從上部密閉陰模、從上向下給粉末或燒結件傳遞壓力的部件。請參閱圖5，本實用新型的壓制上模根據產品上端面形狀設計，并于陰模配合。

3.壓制外下模是壓制中用以從下部配合其他下模一起密閉陰模、自下向上給粉末或燒結件傳遞壓力的部件，用于音輪齒部成形的下模。請參閱圖6A，6B，壓制外下模帶齒見圖6B中的31，外下模帶齒使音輪端面齒部直接壓制成形，無需進一步機加工。根據壓制中壓制外下模的活動范圍和產品高度，來確定壓制外下模的工作段長度，并根據模架尺寸確定壓制外下模的高度。

4.壓制中下模是壓制中用以從下部配合其他下模一起密閉陰模、自下向上給粉末或燒結件傳遞壓力的部件，是在壓制外下模和壓制內下模之間的下模。請參閱圖7，根據產品結構可確定其具體尺寸參數。

5.壓制內下模是壓制中用以從下部配合其他下模一起密閉陰模、自下向上給粉末或燒結件傳遞壓力的部件，是用于音輪小頭頸成形下模。請參閱圖8，由于內下模安裝在固定模板上，在整個過程中不活動，所以要準確確定其高度以確保產品尺寸。

6.壓制芯棒是用于在壓制方向上壓坯或燒結體內成形輪廓面的模具部件。考慮到該音輪零件上的較小，壓制芯棒設計時盡可能縮短其總長。