[實用新型]自卸車

無效

• 申請號: 200620161942.9
• 申請日: 2006-12-25
• 公開（公告）號: CN201002547Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 劉文冰
• 申請（專利權）人: 劉文冰
• 主分類號: B60P1/38
• 分類號: B60P1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自卸車。

背景技術

常見自卸車為翻斗自卸車，其中包括前方的車頭、后方的車架、固定安裝在車架上的貨箱、安裝在車架上液壓馬達；貨箱帶有底板、側壁、后門；后門與側壁相對旋轉連接；此種自卸車裝卸貨物麻煩，在路基和施工場地不平整時，容易造成翻車，該翻斗自卸車行走時容易形成沙漏。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種裝卸貨物簡單的自卸車。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種自卸車，其中包括左方的車頭、右方的車架、固定安裝在車架上的箱體；箱體帶有左側壁、前側壁、后側壁、后門；前、后側壁分別與車架固定連接；箱體下部開口；其特點在于：車架上安裝有主動輥、一排水平分布的鐵板鏈傳動輥；車架分別與主動輥、鐵板鏈傳動輥相對旋轉連接；鐵板鏈傳動輥外面包裹一圈鐵板鏈；鐵板鏈同時包裹主動輥，主動輥通過鐵板鏈與鐵板鏈傳動輥傳動連接；主動輥、鐵板鏈傳動輥、鐵板鏈位于箱體內。

使用本實用新型時，主動輥帶動鐵板鏈轉動，貨物放在鐵板鏈上，箱體不用升斗，因此本實用新型裝卸貨物簡單、方便、安全。

附圖說明

圖1為一種本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1俯視圖。

具體實施方式

用下列非限定性實施例進一步說明本實用新型的實施方式及效果。

實施例1

一種自卸車，如圖1、2所示，其中包括常見的左方的車頭、右方的車架、用常用方法固定安裝在車架上的常見箱體1；箱體1帶有常見左側壁、前側壁、后側壁、后門；箱體1前、后側壁分別與車架用常用方法固定連接；箱體1下部開口；車架上用常用方法安裝主動輥8、一排水平分布的鐵板鏈傳動輥6；鐵板鏈傳動輥6為從動輥；在本實施例中，箱體1還帶有常見頂板，由于箱體上帶有頂板，本實用新型行走時不沙漏，有利于路面清潔，有利于環保；在本實施例中，車架上還可用常用方法安裝常見電機9；車架與電機9用常用方法固定連接；車架用常用方法分別與主動輥8、鐵板鏈傳動輥6相對旋轉連接；電機9用常用方法與主動輥8傳動連接；鐵板鏈傳動輥6外面用常用方法包裹一圈常見鐵板鏈7；鐵板鏈7同時包裹主動輥8，主動輥8通過鐵板鏈7與鐵板鏈傳動輥6傳動連接；主動輥8、鐵板鏈傳動輥6、鐵板鏈7位于箱體1內；在本實施例中，車架上用常用方法固定安裝常見支撐桿10；支撐桿10上端用常用方法安裝常見牽拉繩傳動輥11并與之相對旋轉連接；主動輥8與牽拉繩傳動輥11用常用方法傳動連接；牽拉繩傳動輥11上用常用方法安裝常見牽拉繩2的一端；牽拉繩2、支撐桿10、牽拉繩傳動輥11位于箱體1內；箱體1前、后內側壁下部分別用常用方法旋轉連接常見后門活動桿3上端，后門活動桿3下端與常見連接桿4上端用常用方法相對旋轉連接，連接桿4下端與后門5上端用常用方法相對旋轉連接，牽拉繩2的另一端用常用方法安裝在后門5的下端；由于本實施例中后門是通過牽拉繩拉動上下翻轉，當放下后門時，后門下垂，可通過倒車用后門推動放在地上的貨物到指定地點，因此使用本實用新型方便，使得本實用新型用途更加廣泛；在本實施例中箱體1上部前、后內側壁上用常用方法相對旋轉連接常見牽拉繩傳動桿13，牽拉繩2與牽拉繩傳動桿13用常用方法滾動連接；在本實施例中，箱體1頂板為一水平放置的常見卷簾門12，卷簾門12左端與箱體1用常用方法固定連接，由于本實施例中，頂板為一卷簾門，推拉卷簾門簡單、方便，因為封閉后就不再沙漏，也有利于路面整潔和環境保護，也使得本實用新型用途更加廣泛。