[實用新型]輪胎硫化膠囊

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620160875.9
• 申請日: 2006-11-22
• 公開（公告）號: CN200981312Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 季新國;高學(xué)明
• 申請（專利權(quán)）人: 東營金泰輪胎膠囊有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C33/10;B29L30/00
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司
• 代理人: 陳靈勛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輪胎硫化膠囊，具體是一種用于35/65-33輪胎硫化的膠囊。

背景技術(shù)

目前，公知的一般的工程輪胎硫化是用水胎(通俗說的風(fēng)胎)硫化，市場也出現(xiàn)了少量的工程胎膠囊，隨著經(jīng)濟發(fā)展，35/65-33規(guī)格輪胎走向市場，使原有的水胎已經(jīng)不能滿足使用，并且一般的工程胎膠囊生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)做不出所需輪胎硫化膠囊，主要困難體現(xiàn)在兩點，一是此類輪胎硫化膠囊大于一般的工程胎膠囊，流道長容易出現(xiàn)焦燒現(xiàn)象；二是結(jié)構(gòu)設(shè)計思路要改變，現(xiàn)在要對原來的伸張系數(shù)做調(diào)整，不然硫化的輪胎易出現(xiàn)質(zhì)量問題(例：輪胎胎里打折，輪胎胎里渦氣，輪胎胎里脫層等)。

發(fā)明內(nèi)容

為了滿足市場需求，做出適合35/65-33規(guī)格的輪胎硫化膠囊，本使用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種專用于35/65-33規(guī)格輪胎的輪胎硫化膠囊。

該硫化膠囊主要從輪胎膠囊的外形參數(shù)和表面處理等方面進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，具體方案包括：參數(shù)設(shè)計，斷面周長LB是1182～2026mm，外直徑DB是760～1412mm，總高度HB是1113～2067mm，冠部厚度to是8～30mm，頸部厚度to’是10～30mm，夾緣內(nèi)徑dB是500～800mm，夾緣高度a是20～50mm，夾緣寬度b是10～30mm。外表面設(shè)有光滑或粗糙的紋理線，紋理線包括直線、斜線、曲線等等。

上述技術(shù)方案中一是針對流道長容易出現(xiàn)焦燒現(xiàn)象，我們主要從結(jié)構(gòu)曲線和膠料的工藝去解決問題，設(shè)計曲線更合理，工藝使得操作更安全；二是針對輪胎硫化膠囊的伸張問題，通過多年的經(jīng)驗，由原來的端面周長伸張值1.15，調(diào)整到1.18，這樣調(diào)整保證了硫化輪胎的質(zhì)量。

本實用新型的有益效果是，用這種B35-33規(guī)格的輪胎硫化膠囊非常方便的生產(chǎn)合格的35/65-33規(guī)格輪胎，避免了輪胎使用過程中的輪胎胎里打折，輪胎胎里渦氣，輪胎胎里脫層等問題，并且膠囊使用壽命延長。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型一組外表面紋理線的局部放大示意圖。

具體實施方式

參照附圖1，是專門針對35/65-33規(guī)格輪胎進(jìn)行的參數(shù)設(shè)計。斷面周長LB是1182～2026mm，外直徑DB是760～1412mm，總高度HB是1113～2067mm，冠部厚度to是8～30mm，頸部厚度to’是10～30mm，夾緣內(nèi)徑dB是500～800mm，夾緣高度a是20～50mm，夾緣寬度b是10～30mm。

參照附圖2，是專門針對B35-33規(guī)格輪胎硫化膠囊設(shè)計的四種代表性的外表面紋理線的局部放大示意圖。它不僅外觀美觀耐用，而且是根據(jù)輪胎的排氣需要專門設(shè)計，已滿足輪胎定型過程中排氣。