[實用新型]帶式給料機物流調節裝置

無效

• 申請號: 200620160527.1
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200981752Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 杜孝進;王鋒
• 申請（專利權）人: 江陰華崢特種運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G43/00;F16H19/04
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司
• 代理人: 魏聿珠

所屬技術領域

本實用新型涉及帶式給料機的配件領域，尤其涉及配套用于帶式給料機以調節其物流大小的裝置。

背景技術

單聯或雙聯帶式給料機是用來輸送物料的一種機械，上級設備一般均為翻車機，翻車機下來的物料倒在加料倉，使物料直接與輸送帶的膠帶面接觸并由輸送帶運輸。帶式給料機在輸送物料過程中均以最大的輸送能力輸送，在物料輸送過程中，料流量是無法調整的

發明內容

本實用新型提供一種帶式給料機物流調節裝置，其目的解決現有技術存在的缺點，提供一種可方便地調節帶式給料機物料的流量的裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

帶式給料機物流調節裝置，其特征在于：帶式給料機輸送帶上方設置一豎向閘板，豎向閘板上固設有豎向齒條；具有電機，電機輸出軸連接齒輪減速系，齒輪減速系的末端齒輪與豎向閘板嚙合以驅動閘板升降。

具有固定支架，閘板設置于固定支架的豎向軌道中。

電機、齒輪減速系都固定在固定支架上；齒輪減速系為：電機輸出軸的末端設置的錐齒輪嚙合驅動與其呈90度的蝸桿組件中的錐齒輪，蝸桿組件中的蝸桿嚙合驅動與其呈90度的蝸輪組件中的蝸輪，蝸輪組件的蝸輪軸上設置的末端齒輪嚙合驅動閘板上的齒條。

上述技術方案的有益之處在于：閘板在固定支架的軌道上上下移動，通過閘板的上下移動可以調節閘板底面與輸送帶的距離，此距離大小正好是物料的可出料高度，因此可以調節給料機的輸送量的大小。齒輪系的蝸輪蝸桿設置方式可以減小機構的體積。本實用新型具有造價低，簡單實用，可靠性高，有效地解決了給料機料流不能調節的問題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖

圖2是圖1的側視結構圖

圖3是本實用新型安裝位置圖

具體實施方式

如圖3所示，本實用新型裝置設置在帶式給料機輸送帶1上方，也即，在帶式輸送帶1出料口附近固設有固定支架2，如圖1所示，豎向閘板3設置在固定支架2所設的滑道中(圖中未示滑道)，其目的就在于豎向閘板3可以沿滑道上下移動。豎向閘板3上固設有豎向齒條31。

如圖1，圖2所示，固定支架2上固定有電機4，電機4輸出軸的末端設置的錐齒輪41嚙合驅動與其呈90度的蝸桿組件6中的錐齒輪61，錐齒輪61與蝸桿62同軸構成蝸桿組件6，蝸桿組件6中的蝸桿62嚙合驅動與其呈90度的蝸輪組件7中的蝸輪71，蝸輪71與同軸的末端齒輪72構成蝸輪組件7，蝸輪組件7的末端齒輪72嚙合驅動閘板3上的齒條31。錐齒輪41、蝸桿組件6、蝸輪組件7構成齒輪減速系，該齒輪減速系也設置在固定支架2上。

電機4輸出軸正反向轉動，經過齒輪減速系，可以驅動閘板3上升或者下降，閘板3與給料機輸送帶1之間的間隙也擴大或者縮小，從而控制物流流量。

齒輪減速系也可以選擇普通減速機結構，但是，上述利用渦輪蝸桿組的齒輪減速系，在空間上更加節約。