[實(shí)用新型]護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620160387.8
• 申請日: 2006-12-18
• 公開（公告）號: CN200982381Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周光輝
• 申請（專利權(quán)）人: 德淵企業(yè)股份有限公司
• 主分類號: F16H3/08
• 分類號: F16H3/08
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 周長興

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型提供的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，為一種機(jī)械式的齒輪變換達(dá)成變速及改變扭力的設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)

按，護(hù)貝機(jī)是現(xiàn)代辦公、學(xué)校文書或居家使用十分常見的機(jī)具，當(dāng)紙制卡片或相紙或植物葉片等，經(jīng)過了兩片護(hù)貝膜片夾持之后，放入護(hù)貝機(jī)予以加熱滾壓，使護(hù)貝膜片將該紙制卡片或相紙或植物葉片密封壓合，能保存很久的時(shí)間，確具有記念價(jià)值及美觀效果。

惟，該護(hù)貝膜片依各廠家的設(shè)計(jì)有不同，使其厚、薄度并非完全一致，對于較厚的護(hù)貝膜片，其加熱的時(shí)間必需略為延長，但相對的，該較厚的護(hù)貝膜片在擠進(jìn)兩個(gè)加熱滾輪之間所受到的阻力較大，而需要較大的推力；反之，對于較薄的護(hù)貝膜片在通過兩個(gè)加熱滾輪之間不能太慢，以免受熱太久而變形，因此護(hù)貝機(jī)必需要有可以變化的傳動機(jī)構(gòu)，使其能應(yīng)用在各種場合，使護(hù)貝的工作更為完美。

公知對于此傳動機(jī)構(gòu)的速度控制，為電子的變速裝置，當(dāng)遇到較厚的護(hù)貝膜片，開啟按扭即能得到較大的電流，使?jié)L輪能更快度的旋動，具有較大的速率，以便將該較厚的護(hù)貝膜片推擠入兩個(gè)加熱滾輪之間，這種大電流推動滾輪的方式，雖然可以解決將較厚的護(hù)貝膜片擠進(jìn)滾輪所受到的阻力問題，但是卻使得其通過的時(shí)間相對縮短，這使得滾輪的熱度無法有效的傳達(dá)穿透護(hù)貝膜片，所以常常使其壓合的密封效果不佳，是其缺點(diǎn)，另外一個(gè)缺點(diǎn)，大電流的通過會造成諸電子零件的熱量增加，是其缺點(diǎn)；若反之，將厚的護(hù)貝膜片以低速推動滾輪之間時(shí)，雖然加熱時(shí)間可以延長，但往往其動力不足，使護(hù)貝膜片無法確實(shí)被推動，而造成偏斜或過熱的缺點(diǎn)，因此公知以電子變速的方式來解決公知問題，其實(shí)仍不能徹底解決問題。

因此，面對使用較厚的護(hù)貝膜片需要大動力，但需為低傳動速率，且要低電子零件生成熱量的要求，最好還是以機(jī)械式的傳動為優(yōu)良；反之，對于較薄的護(hù)貝膜片使用場合，即以小推力及大速率的模式來進(jìn)行，機(jī)械式的傳動亦是十分適宜的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，在相對被推動時(shí)，能以不同的齒輪相接觸，使傳動的速度及扭力能被同時(shí)設(shè)計(jì)及控制，以解決公知的問題，是本實(shí)用新型的特色。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，包含有：

一動力產(chǎn)生器，可傳達(dá)至一傳動軸上，該傳動軸上至少固設(shè)有兩個(gè)齒輪，作為傳達(dá)動力的主動件；

二平行設(shè)置的熱壓滾輪，各自穿設(shè)有一中央軸，其中一個(gè)中央軸接設(shè)有一被動軸，該被動軸被一中齒輪所嵌接，且另樞設(shè)有另一個(gè)齒輪，該被動軸沿其軸向設(shè)有鍵槽，而中齒輪具有一軸孔以供被動軸穿置，且在軸孔的兩側(cè)分別凸出各設(shè)有插塊，該插塊于徑向突出而形成凸出鍵，并以該凸出鍵嵌入被動軸的鍵槽內(nèi)，使中齒輪能以此凸出鍵對被動軸傳達(dá)動力；該樞接的齒輪設(shè)有具扣槽的軸孔，并供被動軸貫穿，且置于中齒輪的一側(cè)，但并不與被動軸直接相接合；

一組撥動件用以推移被動軸上的中齒輪構(gòu)件，該撥動件至少包含有一個(gè)支持片，于下方設(shè)有一凹弧，該凹弧的直徑是大于被動軸上中齒輪的兩插塊距離，但小于該中齒輪的輪徑，而支持片周側(cè)至少設(shè)有一貫孔，并供導(dǎo)軌貫穿，使撥動件得以被撥動，并推動被動軸上的中齒輪以插塊與另一齒輪結(jié)合，再與傳動軸上不同的齒輪嚙合而得到不同的速率與動力。

所述的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，其中在撥動件的一側(cè)設(shè)有凸出的換檔桿。

所述的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，其中熱壓滾輪的中央軸末端各設(shè)有一對可相嚙合的被動齒輪。

所述的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，其中撥動件，包含有二個(gè)支持片，于下方設(shè)有一凹弧，該凹弧的直徑是大于被動軸上中齒輪的兩插塊距離，但小于該中齒輪的輪徑，而支持片周側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)貫孔，以供諸導(dǎo)軌貫穿，同時(shí)在兩支持片的貫孔間又設(shè)有塊柱，使其具有一定的相對位置。

本實(shí)用新型提供的護(hù)貝機(jī)或其等效機(jī)械的變速傳動機(jī)構(gòu)，還包含有：

一動力產(chǎn)生器，可傳達(dá)至一傳動軸上，該傳動軸上可以固設(shè)有數(shù)個(gè)齒輪，作為傳達(dá)動力的主動件；