[實用新型]帶有電子指南針顯示的汽車后視鏡

無效

• 申請號: 200620158708.0
• 申請日: 2006-12-05
• 公開（公告）號: CN201021967Y
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 白云飛
• 申請（專利權）人: 白云飛
• 主分類號: G02F1/15
• 分類號: G02F1/15;G02B5/08;B60R1/12;G01C17/32
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 何文彬

技術領域

本實用新型涉及一種帶有電子指南針顯示的汽車后視鏡，特別涉及一種鏡片內有電致反光層的帶有電子指南針顯示的汽車后視鏡。

背景技術

汽車后視鏡是所有汽車必備的一個部件，它在汽車駕駛過程中起著非常重要的作用。目前，有一種汽車后視鏡具有防眩光作用，這種后視鏡的鏡片由兩層玻璃中間夾著電致反光層構成，電致反光層的兩側設有透明導電極，根據環境光線的變化，調節透明導電極之間的電壓，可以改變電致反光層的反射率，從而可以起到防眩光的作用。另外，很多汽車上都裝有電子指南針，以便在行駛時確定準確的方向，尤其在不熟悉的地方或地形復雜的野外行駛時，指南針就起到了極為重要的作用，再配合衛星定位系統，就可以有效保證駕駛的安全性了。電子指南針的顯示屏一般裝在車內，也有部分汽車將其安裝在汽車的后視鏡上，這樣在使用時，可以方便的進行觀察，并且節約了車內空間。但是，現有技術中都是將電子指南針的顯示屏直接放到后視鏡的鏡片上，當不使用電子指南針時，其顯示屏仍然在后視鏡鏡片上，影響了后視鏡的可視區域。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種將電子指南針的顯示部分集成到后視鏡上但不會影響后視鏡可視面積的帶有電子指南針顯示的汽車后視鏡。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括殼體和鏡片，所述鏡片依次由玻璃、電致反光層和玻璃構成，所述電致反光層的兩側分別設有透明導電極，所述透明導電極與控制電路板相連，所述電致反光層兩側還設有附加電極，所述附加電極與控制電路板相連；所述控制電路板與電子指南針的數據輸出線相連。給附加電極與透明導電極加上不同的電壓，就會使附加電極區域的電致反光層的反射率不同于其它區域的反射率，從而可以在后視鏡的鏡片上顯示出圖案或數字等信息。具體要顯示的數字或圖案可以由附加電極的形狀和數目來確定。當不使用電子指南針時，附加電極上無電壓，電致反光層的兩側由透明導電極加上均勻的電壓，后視鏡的鏡片有一個均勻的反射率，從而后視鏡的可視區域不會受到影響。

所述殼體的前部設有前視傳感器，所述殼體的后部設有后視傳感器；所述前視傳感器和后視傳感器分別與控制電路板相連。

所述控制電路板中包括一個比較器，所述比較器的兩個輸入端分別與所述前視傳感器和后視傳感器的輸出端相連；所述比較器的輸出端與所述透明導電極相連。

所述控制電路板中包括一個控制器，所述控制器的一個輸入端與電子指南針的數據輸出線相連，所述控制器的另一個輸入端與所述比較器的輸出端相連；所述控制器的輸出端與所述附加電極相連。

本實用新型所產生的有益效果是：將電子指南針的顯示部分集成到了汽車后視鏡的鏡片上，方便駕駛員使用；在不使用電子指南針時，電子指南針的顯示部分不會影響汽車后視鏡的可視區域。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的帶有電子指南針顯示的汽車后視鏡的一種實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示實施例的鏡片的剖視圖。

圖中：1.鏡片，2.殼體，3.控制電路板，4.透明導電極，5.附加電極，6.玻璃，7.電致反光層，8.密封，9.前視傳感器，10.后視傳感器。

具體實施方式

如圖1所示，后視鏡包括殼體2和鏡片1，鏡片1鑲嵌在殼體2中，殼體2內設有控制電路板3，殼體2前部設有前視傳感器9，后部設有后視傳感器10。其中鏡片1的結構如圖2所示，在兩層玻璃6之間夾有電致反光層7，并由密封8封堵住。電致反光層7的兩側分別設有透明導電極4，透明導電極4與控制電路板3上的比較器的輸出端相連，比較器有兩個輸入端，一個輸入端與前視傳感器9相連，另一個輸入端與后視傳感器10相連。前視傳感器9和后視傳感器10分別感測汽車前方的光強和后方的光強，將光強信號轉換成電信號后送入比較器，比較器比較兩個信號的強弱，發生眩光時，前視傳感器9和后視傳感器10所檢測到的光強差值發生突變，比較器檢測到該變化，調節輸出端的電壓，即改變加在透明導電極4上的電壓，從而改變后視鏡鏡片1的反射率，防止眩光的發生。