[實用新型]運輸聯接支撐架及運輸聯接支撐單元

無效

• 申請號: 200620158551.1
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200981742Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 趙雄;秦堅
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;南通中集特種運輸設備制造有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種用于堆碼定位的器具，具體涉及一種用于非標準集裝箱的運輸聯接支撐架以及運輸聯接支撐單元。

背景技術

通常，集裝箱通過設置在箱體角部的四個頂角件和四個底角件進行堆疊定位，并通過該角件實現轉運過程中在船體或專用運輸車輛上的固定。對于標準集裝箱來說，相鄰角件的間距是按標準設置的，因而不同廠家生產的集裝箱之間，以及集裝箱與運輸設備的載物面之間可以實現統一的定位、堆碼。而對于非標準集裝箱來說，其相鄰角件的間距不符合通常的標準要求，因而在運輸過程中會帶來一些問題。對于如圖1A所示的超寬集裝箱10來說，如果采用標準的集裝箱運輸設備1來裝運，那么集裝箱在寬度方向只能跳裝，造成了艙位45的浪費。而且，在跳裝時，集裝箱的角件11與運輸設備的角件4之間通常難于精確定位，使得運輸安全性差，并且集裝箱交箱困難。對于如圖1B所示的超長集裝箱20來說，在長度方向，角件21的間距遠大于標準的集裝箱運輸設備1的角件4的間距，為了實現定位，需對運輸設備或集裝箱的角件設置位置進行技術改造，例如，在集裝箱底面的中部增設角件22，這會導致運輸成本增加。而寬度或長度小于標準尺寸的小型集裝箱，不能利用標準的集裝箱運輸設備來運輸。采用其它運輸設備，如散貨船，以散裝運輸的方式來運送非標準集裝箱時，通常需對運輸設備自身進行技術改造，導致運輸成本增加。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種非標準集裝箱的運輸聯接支撐架。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種用于非標準集裝箱的運輸聯接支撐架，包括：一橫梁；至少兩個第一堆碼定位裝置，設置在該橫梁上，并且它們的中心間隔一與該非標準集裝箱的堆碼定位裝置的中心距相對應的第一預定距離；以及至少兩個與標準間隔的集裝箱堆碼定位裝置相對應的第二堆碼定位裝置，設置在該橫梁上。

該橫梁上可設置至少三個第一堆碼定位裝置，其中兩個相鄰的第一堆碼定位裝置的中心間隔第一預定距離。另一個第一堆碼定位裝置中心與和其相鄰的第一堆碼定位裝置的中心相隔一第二預定距離，該第二預定距離與該第一預定距離的和大于該非標準集裝箱的寬度。

所述的運輸聯接支撐架還包括用于支撐該第一堆碼定位裝置的支撐柱。

該第一堆碼定位裝置和該第二堆碼定位裝置可位于同一個垂直面內。

該第一堆碼定位裝置和該第二堆碼定位裝置也可位于不同的垂直面內。其中，該第一堆碼定位裝置通過連接梁與該橫梁相連；和/或該第二堆碼定位裝置通過連接梁與該橫梁相連。

為實現上述目的，本實用新型還提供了一種用于非標準集裝箱的運輸聯接支撐單元，包括一個或多個運輸聯接支撐架。其中，該運輸聯接支撐架包括：一橫梁；至少兩個第一堆碼定位裝置，設置在該橫梁上，并且它們的中心間隔一與該非標準集裝箱的堆碼定位裝置的中心距相對應的第一預定距離；以及至少兩個與標準間隔的集裝箱堆碼定位裝置相對應的第二堆碼定位裝置，設置在該橫梁上。

其中，至少一個該運輸聯接支撐架的橫梁上設有至少三個第一堆碼定位裝置，其中兩個相鄰的第一堆碼定位裝置的中心間隔第一預定距離。另一個第一堆碼定位裝置中心與和其相鄰的第一堆碼定位裝置的中心相隔一第二預定距離，該第二預定距離與該第一預定距離的和大于該非標準集裝箱的寬度。

在所述的運輸聯接支撐單元中，分別位于兩相鄰運輸聯接支撐架上的兩個相鄰的第一堆碼定位裝置的中心間隔該第一預定距離或該第二預定距離。

根據本實用新型的運輸方案，通過運輸聯接支撐架將寬度大于或小于8’的非標準集裝箱與集裝箱船甲板上的標準位角件聯接過渡，使得非標準集裝箱能像標準集裝箱一樣運輸，箱體寬度方向緊靠在一起，箱體長度方向也可以固定，滿足堆疊要求和固定的安全可靠，提高上層空間的利用率，節省了艙位，降低了成本，減輕非標準集裝箱交箱困難狀況；另通過該聯接支撐架的過渡，也可裝運其他運輸設備，只需聯接架上部的固定裝置與所運設備的固定裝置相配，就可實現換裝要求，用標準集裝箱船運輸特殊設備；聯接支撐架的底部固定裝置與集裝箱船的實際結構相配，該運輸聯接架還可重復使用。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1A示出了在現有技術中利用標準的集裝箱裝運設備運送超寬集裝箱的情形；

圖1B示出了在現有技術中利用標準的集裝箱裝運設備運送超長集裝箱的情形；

圖2A示出了根據本實用新型一個實施例的運輸聯接支撐架；

圖2B是圖2A中支撐架的俯視圖；