[實用新型]布料膠帶機

無效

• 申請號: 200620158323.4
• 申請日: 2006-11-14
• 公開（公告）號: CN200992566Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 郭志琦;徐亞軍;張全申;沙黎明;許亮;張衛華;王渠生;陳小利;朱璠璠
• 申請（專利權）人: 首鋼總公司
• 主分類號: C22B1/14
• 分類號: C22B1/14;B65G47/16;B65G47/22
• 代理公司: 首鋼總公司專利中心
• 代理人: 史桂芬

技術領域

本實用新型應用于冶金行業中，是球團生產線生球的布料裝置，利用該裝置可以將物料連續均勻布料在寬膠帶上；該裝置還可以廣泛應用在松散物料的運輸中，需要寬幅均勻布料的工藝生產線上。

背景技術

目前國內球團生產線上常用的布料方式主要有兩種：方式(1)是使用一條膠帶機16將物料運來，然后倒運到一條往復運動的梭車上14，利用往復運動的梭車將物料布在寬膠帶10上如圖1；方式(2)是使用一條膠帶機16將物料運來，然后倒運到頭部擺動的膠帶機15上，利用膠帶機的頭部擺動將物料布在寬膠帶機10或輥篩上如圖2。這兩種方式存在以下的不足：

1.這兩種方式都使用了兩臺設備，實現布料中需要一次物料的倒運，倒運造成生球的破碎，使返礦增加，并造成二次揚塵。

2.這兩種方式由于制動方式的特點，制動時間長，且不易調整。

3.第一種方式由圖1可以看出，梭車要在運行到遠點時還可以接到膠帶機的來料，所以梭車的長度大大長于寬膠帶機的寬度。

4.第二種方式擺頭膠帶機需要一定的角度和空間，增加了占地和空間，增加一套擺頭機構，設備檢修點增加。

發明內容

本實用新型的目的是解決傳統的運輸方式中增加一次倒運的弊端，將運料膠帶機的頭輪安裝在移動的小車上，利用小車的移動實現了均勻布料。與傳統膠帶機和梭車或擺頭膠帶的布料方式相比，工藝布置更加緊湊簡單，減少一次倒運，從而降低了生球返礦，頭部移動小車速度和膠帶機速度分別可調，適應性強。

本實用新型涉及一種布料膠帶機，包括滾筒、托輥、膠帶及傳動裝置，其特征在于：膠帶機頭部滾筒、改向滾筒安裝可在導軌上水平移動的小車上，移動小車與固定在支架上的驅動小車移動的液壓驅動元件連接，托板固定在支架上，膠帶纏繞在頭部滾筒、改向滾筒、改向輪上，當移動小車反向移動時，改向滾筒帶動膠帶隨移動小車移動到托板下方，改向輪固定安裝在支架上。

托板為槽形結構。液壓驅動元件可以是液壓缸或液壓馬達。

本實用新型有益效果是移動小車和膠帶機通過支架的組合，使一條普通的膠帶機變成了可以增大下料寬度的特殊布料裝置，該裝置可以有效代替現在使用的膠帶機+梭車組合或膠帶機+擺頭膠帶機組合，減少了一次物料倒運，有效降低返礦率。

附圖說明：

下面結合附圖對該實用新型進行詳細描述

圖1：采用膠帶機+梭車布料系統示意圖

圖2：采用膠帶機+擺頭膠帶機布料系統示意圖

圖3：液壓缸型式均勻布料膠帶機結構示意圖

圖4：液壓缸型式均勻布料膠帶機結構圖A-A剖面

圖5：液壓馬達型式均勻布料膠帶機結構圖

圖6：液壓馬達型式均勻布料膠帶機結構圖B-B剖面

圖中：1.液壓驅動元件??2.支架??3.頭部滾筒??4.移動小車??5.上托輥6.改向滾筒??7.軌道??8.下托輥??9.上托板??10.寬膠帶機??11.車輪12.液壓站??13.膠帶機主體??14.梭車??15.擺頭膠帶機??16.膠帶機17.改向輪??18.膠帶??19.鋼絲繩??20.卷筒??21.液壓馬達和驅動卷筒22.卷筒

具體實施方式：

如圖3所示，布料膠帶機的頭部滾筒3、改向滾筒6及車輪11安裝在移動小車4上，導軌7安裝在支架4上，移動小車可在導軌上水平移動。液壓驅動元件1固定安裝在支架上，驅動頭和移動小車連接，為小車的移動提供驅動力。膠帶機主體13和支架在D點連接為一體，膠帶18由經上托板9，上托輪5，頭部滾筒3，改向滾筒6，改向輪17，下托輪8和膠帶機主體成為一個膠帶機系統。驅動元件1利用液壓站12提供動力油，通過對液壓站的控制，可以調整驅動元件1的速度，從而調節移動小車的速度。膠帶機采用變頻電機驅動，速度可以調節。