[實用新型]門橋吊機下旋式集裝箱吊裝機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620158140.2
• 申請日: 2006-11-09
• 公開（公告）號: CN200967702Y
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊一宏;潘志勇;劉善漢;單人煌;朱峰;袁水華
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌鐵路局南昌裝卸機械修制廠
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種門橋吊機集裝箱吊裝機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，集裝箱運輸發(fā)展很快。集裝箱的結(jié)構(gòu)特點是寬度一定，且長度遠(yuǎn)大于寬度，特別是20英尺、40英尺集裝箱長度大約是寬度的三倍和六倍。大于通用門吊支腿寬度。現(xiàn)通用門橋吊機吊裝集裝箱采用簡易集裝箱吊具，需手工方式旋轉(zhuǎn)過門吊支腿，集裝箱碰撞支腿嚴(yán)重，作業(yè)效率低下，不符合貨場裝卸安全、高效的作業(yè)要求；而且簡易集裝箱吊具整體高度偏高，集裝箱疊裝高度受到限制，浪費了貨場周轉(zhuǎn)、儲運的能力。目前雖有集裝箱專用門吊，它采用上旋式吊裝機構(gòu)，門吊小車旋轉(zhuǎn)，但控制電路復(fù)雜，造價昂貴。而現(xiàn)有通用門橋吊機中尚無采用下旋式的吊裝機構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種能在現(xiàn)有通用門橋吊機上加裝的下旋式集裝箱吊裝機構(gòu)，起到集裝箱可隨吊裝機構(gòu)下部旋轉(zhuǎn)的作用，效果接近集裝箱專用門吊。

本實用新型的門橋吊機下旋式集裝箱吊裝機構(gòu)包括位于門橋吊機小車上的鋼絲繩卷揚機構(gòu)，其特征在于：還包括鋼絲繩下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)。鋼絲繩卷揚機構(gòu)和普通門橋吊機、集裝箱專用吊機的卷揚機構(gòu)類似，都是電動機經(jīng)減速機帶動鋼絲繩卷筒旋轉(zhuǎn)，通過鋼絲繩實現(xiàn)起升和下降。可以是一臺電動機通過一臺減速機帶動兩個鋼絲繩卷筒、或兩套由一臺電動機通過一臺減速機帶動一個鋼絲繩卷筒組成的卷揚機構(gòu)、或四套由一臺電動機通過一臺減速機帶動一個鋼絲繩卷筒組成的鋼絲繩卷揚機構(gòu)。鋼絲繩穿過四個動滑輪組實現(xiàn)下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)的起升和下降。與專用門吊不同，不是采用雙層小車結(jié)構(gòu)型式實行回轉(zhuǎn)。本實用新型小車不能旋轉(zhuǎn)，集裝箱的旋轉(zhuǎn)是通過鋼絲繩下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)實現(xiàn)。

本實用新型的門橋吊機下旋式集裝箱吊裝機構(gòu)，其特征在于鋼絲繩下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)包括與可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具相連的連接框架。連接框架上部裝有動滑輪組，下部裝有與可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具聯(lián)接的活動聯(lián)結(jié)機構(gòu)。該活動聯(lián)結(jié)機構(gòu)可快速更換多種型式的可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具。可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能實現(xiàn)電動旋轉(zhuǎn)功能。可以通過電機經(jīng)減速機帶動回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)，也可以是柱式回轉(zhuǎn)機構(gòu)。集裝箱吊具還能實現(xiàn)電動轉(zhuǎn)鎖功能和自動調(diào)節(jié)平衡功能或僅有電動轉(zhuǎn)鎖功能，提高裝卸效率。可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具可以是20英尺、40英尺固定式的或可伸縮的。連接框架下部的活動聯(lián)結(jié)機構(gòu)可以是旋鎖機構(gòu)或活動銷軸，還可以是其他活動聯(lián)接方式。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉。在普通門橋吊機上改裝使用本實用新型，即可起到集裝箱專用門吊的作用。特別是現(xiàn)有普通門橋吊機技術(shù)成熟，占有市場份額大，價格低廉，新造一臺使用本實用新型的門吊只要二百多萬元，而新造一臺集裝箱專用門吊需四百多萬元。兩者裝卸集裝箱的效果基本相同。

附圖說明

圖1為鋼絲繩卷揚機構(gòu)平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型正視平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型連接框架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型的門橋吊機下旋式集裝箱吊裝機構(gòu)包括位于門橋吊機小車上的鋼絲繩卷揚機構(gòu)1，其特征在于：還包括鋼絲繩5下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)12。本實施例采用的鋼絲繩卷揚機構(gòu)是一臺電動機2通過一臺減速機3帶動兩個鋼絲繩卷筒4。鋼絲繩5下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)12包括與可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具13相連的連接框架8。從卷筒上下來的鋼絲繩5穿過動滑輪和定滑輪，通過連接框架8上的四個動滑輪組6，可實現(xiàn)下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)12的起升和下降。連接框架8上部裝有動滑輪組6，下部裝有與可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具13聯(lián)接的活動聯(lián)結(jié)機構(gòu)7。連接框架8下部的活動聯(lián)結(jié)機構(gòu)7是旋鎖機構(gòu)。可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具13，是通過電機9經(jīng)減速機10帶動回轉(zhuǎn)支承11旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)集裝箱吊具的電動旋轉(zhuǎn)功能。集裝箱吊具還能實現(xiàn)電動轉(zhuǎn)鎖功能，提高裝卸效率。

本實用新型的工作原理為：由位于門橋吊機小車上的鋼絲繩卷揚機構(gòu)1，實現(xiàn)下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)12的起升和下降。由鋼絲繩5下部可旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具機構(gòu)12實現(xiàn)集裝箱吊具的電動旋轉(zhuǎn)功能和電動轉(zhuǎn)鎖功能，提高裝卸效率，起到集裝箱專用吊機的作用。本實用新型亦可用于門橋吊機吊裝長大型貨物，通過門吊支腿等需旋轉(zhuǎn)功能的技術(shù)。