[實用新型]掛鎖及具有其的轉換開關設備無效
| 申請號: | 200620157187.7 | 申請日: | 2006-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN201032612Y | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發明(設計)人: | 方文輝;劉振忠;伯納德·比扎德 | 申請(專利權)人: | 施耐德電器工業公司 |
| 主分類號: | H01H9/20 | 分類號: | H01H9/20 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 陶鳳波 |
| 地址: | 法國呂埃*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛鎖 具有 轉換 開關設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種掛鎖及具有該掛鎖的轉換開關設備(TSE),更特別地,本實用新型涉及應用于低壓開關設備和控制設備領域的掛鎖及具有該掛鎖的轉換開關設備。
背景技術
在雙電源供電系統中,主電源和備用電源通過適當的電源轉換設備來實現對負載的輪流供電。在該電源轉換設備中,可以通過例如電機轉動驅動齒輪旋轉來實現主電源和備用電源的開關之間的自動轉換,或者可以在自動轉換失靈的情況下通過手動旋轉驅動齒輪來實現上述轉換。
由于電源轉換設備有時候需要停機例如進行檢修,所以此時需要將電動驅動狀態和/或手動驅動狀態予以鎖定。這時就需要掛鎖裝置。掛鎖裝置通常是為了設備的安全維修設置的,確保開關裝置的觸頭處于斷開狀態下,從而避免電源轉換設備由于意外啟動所帶來的安全隱患。目前市場上已有的用于電源轉換設備的掛鎖裝置是抽出式的,這種掛鎖裝置不能實現電動驅動狀態和手動驅動狀態的互鎖。
因此,需要一種操作簡單而且可以實現電動驅動狀態和手動驅動狀態的互鎖的掛鎖裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種掛鎖及具有其的轉換開關設備,以解決現有技術中掛鎖裝置不能實現電動驅動狀態和手動驅動狀態的互鎖的問題。
根據本實用新型的一個方面,提供了一種用于轉換開關設備的掛鎖,該轉換開關設備具有第一驅動狀態和第二驅動狀態。該掛鎖包括:鎖體,可移動地安裝在導軌上并控制第二驅動狀態;從動件,可移動地設置在鎖體上;開關件,具有與從動件第一端部相接觸的接觸面,并控制第一驅動狀態。其中,當鎖體在導軌上移動時,由于從動件的第一端部抵靠在開關件的接觸面上,因此從動件還在不同于導軌的方向上移動并控制第一驅動狀態。
第一驅動狀態可為電動驅動狀態,而第二驅動狀態可為手動驅動狀態。
優選地,該掛鎖還可以包括鎖銷,該鎖銷設置在所述鎖體一側的鎖孔中,通過所述鎖體的移動而插入所述轉換開關設備的驅動齒輪上的鎖銷孔或從所述鎖銷孔中移出。
根據本發明的另一個方面,提供了一種具有上述掛鎖的轉換開關設備。
本實用新型的掛鎖簡單實用,可實現第一驅動狀態和第二驅動狀態的互鎖,而且在優選實施例中,還可以進一步實現對該轉換開關設備的驅動機構的機械鎖定,并使得相應的開關轉換設備產品結構緊湊、操作方便。用傳統的加工工藝即可很好地實現本實用新型的各部件。
附圖說明
通過以下結合附圖對實施例的描述,本實用新型的上述和/或其他方面和優點將變得更清楚并更容易理解,其中:
圖1示出了根據本實用新型優選實施例的電源轉換設備的部分示意圖。
圖2A和圖2B分別示出了根據本實用新型的電源轉換設備處于電動和手動驅動狀態的部分示意圖。
圖3示出了根據本實用新型的掛鎖的一個優選實施例的示意圖。
圖4示出了圖3的根據本實用新型的掛鎖的分解示意圖。
圖5示出了從與圖4相反的方向察看的掛鎖的分解示意圖。
具體實施方式
下面將根據優選實施例對本實用新型進行更加詳細的說明。在所有附圖中,相同的元件以相同的參考標號指代。這些附圖和相關的描述僅僅是說明性的而非限制性的。另外,下文多處提及的“另一個實施例”并非一定指代同一個實施例。
圖1示出了根據本實用新型的電源轉換設備的部分示意圖。如圖1所示,該電源轉換設備包括電動驅動組件100、手動驅動組件200和掛鎖300。
其中,電動驅動組件100用于該電源轉換設備的電動驅動狀態,其包括電機(未示出)以及與該電機耦接的驅動齒輪110。驅動齒輪110的旋轉則會帶動電源轉換設備的轉換機構,使得觸點從接通主電源開關的位置移動到接通備用電源開關的位置或將觸點移動到與二者都不接通的斷開位置,反之亦然。手動驅動組件200用于該電源轉換設備的手動驅動狀態,其包括搖柄220以及與之耦接的手動齒輪210。通過轉動搖柄220來轉動手動齒輪210,從而直接或間接地驅動電源轉換設備的轉換機構來移動觸點實現切換。手動驅動組件200通常可以分為分離式和嵌入式兩類,在圖1中所示出的為嵌入式手動驅動組件。
該電源轉換設備通常處于電動驅動狀態,但是有時候在電動驅動失效(例如驅動電機故障,盡管極少發生)時可以采用手動操作。在需要手動操作時,對于分離式的手動驅動組件,需要將搖柄200插入到手動齒輪中或插入到與手動齒輪相聯接的軸中再進行轉動;而對于嵌入式手動驅動組件,則需要將收納在與手動齒輪相聯接的軸中的搖柄210拔出,定位之后再進行轉動即可。
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