[實用新型]一種摩托車用防盜鎖

無效

• 申請號: 200620156901.0
• 申請日: 2006-10-18
• 公開（公告）號: CN200975157Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 孫炳全;施祖碧
• 申請（專利權）人: 呂清波
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B47/00;E05B15/16;E05B19/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫長龍

技術領域

本實用新型涉及一種安裝在摩托車上的防盜鎖。

背景技術

目前，摩托車所使用的防盜鎖，其作用原理是利用點火鎖的方向鎖舌卡住方向柱，使其不能轉動，達到防盜的目的，但這種防盜鎖，用鑰匙直接打開點火鎖，就能實現整車啟動，只有一道保險功能，很容易被竊賊破壞，因此，整車的安全性能較低。

實用新型內容

本實用新型克服了上述缺點，提供了一種放到性能更好的摩托車用防盜鎖。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種摩托車用防盜鎖，包括鎖殼和鎖芯，所述鎖殼由頂蓋和底板組成，其中部開設有上下貫通的鎖孔，鎖芯位于頂蓋與底板之間，底板在其鎖孔一側設有用于安裝鎖芯的回轉柱，該回轉柱上開設有卡槽，卡槽內設置有磁鐵柱，在磁鐵柱與鎖芯之間設置有彈簧，鎖芯上表面設有與磁鐵柱相對應的磁性感應區，頂蓋在其鎖孔的一側開設有與鎖芯磁性感應區相對應的磁性鎖孔，鎖芯與底板之間設有鎖止機構。

在所述回轉柱上開設有兩個卡槽，在于兩個卡槽相對應的鎖芯上開有對應的鎖芯卡槽，所述磁鐵柱設置在所述回轉柱卡槽內，所述彈簧設置在所述磁鐵柱與所述鎖芯卡槽之間。

所述鎖止機構包括開設在所述底板上的定位孔，在所述定位孔內設置有彈簧，在所述彈簧上設置有定位珠，在所述鎖芯上設置有與所述定位珠相對應的定位槽。

所述定位孔為兩個，分別設置在回轉柱的兩側。

在所述鎖芯上設置有推柱，在所述頂蓋上設置有弧形通槽，所述推柱從所述弧形通槽內穿出。

所述頂蓋和所述底板的兩側通過螺釘固定連接。

本實用新型的摩托車用防盜鎖，安裝在摩托車點火鎖的上部，其上開設的上下貫通的鎖孔與摩托車防盜鎖的鎖孔對應，在鎖住狀態，鎖芯蓋住點火鎖使其不能正常使用，而在使用的時候，首先用相應的磁性感應鎖頭打開鎖止機構，然后鎖芯方能打開，打開鎖芯后才能用點火鎖的鑰匙打開點火鎖，這種雙重的保險作用，提高了摩托車防盜鎖的防盜性能，安全效率大大提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型的一種摩托車用防盜鎖，包括鎖殼和鎖芯1，鎖殼由頂蓋2和底板3組成，頂蓋2和底板3的兩側通過螺釘20固定連接，在鎖殼的開設有上下貫通的鎖孔4，鎖芯1位于頂蓋2與底板3之間，底板3在其鎖孔一側設有用于安裝鎖芯的回轉柱5，該回轉柱5上開設有兩個卡槽(圖中未標號)，在兩個卡槽內分別設置有磁鐵柱6和7，在與所述兩個卡槽對應的鎖芯1上分別開設有兩個鎖芯卡槽，在磁鐵柱6和鎖芯卡槽之間設有彈簧8，在磁鐵柱7和鎖芯卡槽之間設有彈簧9，在鎖芯1上表面設有與磁鐵柱6和7對應的磁性感應區，頂蓋2在鎖孔4一側開設有與鎖芯的磁性感應區相對應的磁性鎖孔10，在鎖芯1與底板3之間設有鎖止機構，在鎖芯1上設置有推柱15，在頂蓋1上設置有弧形通槽16，推柱15從弧形通槽16內穿出。

本實用新型中的鎖止機構可以包括開設在底板3上的兩個定位孔，在兩個定位孔內設置有彈簧11和12，在彈簧11上設置有定位珠13，在彈簧12上設置有定位珠14，在鎖芯1上設置有與定位珠相對應的定位槽(圖中未標出)。

本實用新型在使用時，依靠磁性感應鎖頭插入磁性鎖孔10內轉動，在磁性的作用下，設置在回轉柱卡槽上的磁鐵柱6、7向上運動脫離卡槽，從而鎖芯1縱向產生的力使定位珠13、14壓下彈簧11、12，使鎖芯1轉動，從而使鎖芯1離開鎖孔4，這樣，就可以用鑰匙插入鎖孔4打開點火鎖。而在鎖緊的時候，也可以撥動推柱15，使推柱15在弧形通槽16，使鎖芯1轉動，轉動到鎖芯1上的定位槽與定位珠13、14對應，從而使鎖芯1擋住鎖孔4。

本實用新型的摩托車防盜鎖，具有雙重的保險性能，大大提高了摩托車的安全系數。

以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作的改變，所產生的功能作用未超出本實用新型技術方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。