[實用新型]汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620154419.3
• 申請日: 2006-12-01
• 公開（公告）號: CN200978889Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 岳俊華;王鑫;劉廣洋
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關東南軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所
• 代理人: 周勝明

【技術領域】

本實用新型涉及一種密封裝置的結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種高性能的汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元。

【背景技術】

目前，汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元不能滿足汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承的高轉(zhuǎn)速、耐高溫、防水、防塵、防潤滑脂泄露以及低的旋轉(zhuǎn)力矩的要求。

【實用新型內(nèi)容】

為了克服現(xiàn)有技術的上述缺點，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、耐高溫、防水、防塵、防潤滑脂泄露并適合于高轉(zhuǎn)速以及旋轉(zhuǎn)力矩低的高性能要求的汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元，包括膠體、外圈、內(nèi)圈和密封圈，裝配時密封圈外環(huán)帶過盈配合于汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承外圈溝道外側(cè)環(huán)帶，密封圈徑向主唇與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶檔邊徑向接觸，密封圈軸向主唇與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶壁軸向接觸。

所述密封圈為骨架式橡膠三唇密封圈，密封圈骨架的內(nèi)周設有呈“人”字形結(jié)構(gòu)的徑向主唇、軸向主唇和副唇。

所述密封圈徑向主唇與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶檔邊徑向滑動接觸。

所述密封圈軸向主唇與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶壁軸向滑動接觸。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的徑向、軸向都有密封性能，密封圈的密封副唇還可以阻擋因軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力甩出的潤滑脂，形成迷宮式高密封性能的密封結(jié)構(gòu)，保證密封可靠，旋轉(zhuǎn)靈活以及有效阻止汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承潤滑脂的外泄，并且可以阻止外面污物及水的侵入；具有結(jié)構(gòu)合理、防塵、防水性能好、防油脂泄漏效果好、摩擦力矩較小和使用壽命長的優(yōu)點，滿足高密封性能汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承的要求。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-密封圈骨架，2-膠體，3-密封圈外環(huán)帶，4-外圈溝道外側(cè)環(huán)帶，5-密封圈徑向密封主唇，6-內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶檔邊，7-內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶，8-密封圈軸向密封主唇，9-內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶壁，10-密封圈副唇，11-外圈密封槽，12-內(nèi)圈密封槽。

【具體實施方式】

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。參見圖1，一種汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承密封單元，包括膠體2、外圈、內(nèi)圈和密封圈，在內(nèi)圈內(nèi)設有內(nèi)圈密封槽12，在外圈內(nèi)設有外圈密封槽11，裝配時密封圈外環(huán)帶3帶過盈配合于汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承外圈溝道外側(cè)環(huán)帶4，密封圈“人”字型結(jié)構(gòu)的徑向密封主唇5與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶檔邊6徑向接觸，密封圈“人”字型的軸向密封主唇8與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶壁9軸向接觸，這樣徑向、軸向都有密封性能，密封圈副唇10還可以阻擋因軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力甩出的潤滑脂，因此，形成迷宮式高密封性能的密封結(jié)構(gòu)；具有結(jié)構(gòu)合理，防塵、防水性能好、防油脂泄漏效果好，摩擦力矩較小，滿足高密封性能汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承的要求。內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶7位于內(nèi)圈密封槽12內(nèi)。

密封圈為骨架式橡膠三唇密封圈，密封圈外環(huán)帶3過盈配合于汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承外圈溝道外側(cè)環(huán)帶4，在密封圈骨架1的內(nèi)周設有密封圈呈“人”字形的徑向主唇5、軸向主唇8和副唇10，密封圈徑向主唇5與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶檔邊6徑向接觸滑動，軸向主唇8與內(nèi)圈溝道外側(cè)環(huán)帶壁9軸向接觸滑動，密封圈副唇10還可以阻擋因軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力甩出的潤滑脂，可保證密封可靠，旋轉(zhuǎn)靈活以及有效阻止汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承潤滑脂的外泄，并且可以阻止外面污物及水的侵入。