[實用新型]車輛夜間照明裝置

無效

• 申請號: 200620154255.4
• 申請日: 2006-12-04
• 公開（公告）號: CN200993326Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 鐘林;鐘會園;程婷
• 申請（專利權）人: 鐘會園
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V14/02;F21W101/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾旻輝

【技術領域】

本實用新型是涉及一種照明裝置，尤其是指一種應用于車頭燈的照明裝置。

【背景技術】

一般車頭燈等車輛照明裝置都是固定安裝的照明燈具，如汽車車頭燈，左右各配備適當數量，作左右轉彎或遠近照明所需，但這些照明燈具均是固定安裝，沒有轉動的余地，在一些使用情況下，特別是汽車轉彎照明時候，會有好大一部分需要照明的區域沒有照亮，嚴重影響駕駛者的視野和判斷，缺乏靈活性。

因此，提供一種靈活方便、具有更廣范圍的照明區域的車輛夜間照明裝置實為必要。

【發明內容】

本實用新型的目的是提供一種靈活方便、具有更廣范圍的照明區域的車輛夜間照明裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

提供一種車輛夜間照明裝置，其包括燈具和基座，燈具安裝在基座內，該燈具和基座是同心圓球，該基座是圓球形沿軸線上兩端垂直軸線各截去四分之一截頭而成。該照明裝置還包括有嚙合裝置，該嚙合裝置包括齒輪和排齒，該燈具后方沿法線方向上設有排齒，該排齒與齒輪相配合可驅使燈具沿法向方向轉動。

該嚙合裝置通過齒輪與排齒的配合轉動，使得燈具可沿法線左右轉動，從而擴大左右照明區域范圍。

該排齒是沿燈具后方一段法向弧安裝，該弧的長度可將該燈具的轉動限制在一定角度范圍內，該轉動角度最佳選擇為60度，則可限定法向60度弧范圍安裝該排齒。

該嚙合裝置與微電機連接，該微電機的閉合電路與方向盤驅動軸隨動連接或與手控開關連接，因此，可通過方向盤驅動軸隨動控制該嚙合裝置或通過手控開關控制該嚙合裝置。車輛兩側的燈具，可聯動控制轉動，也可獨立控制轉動。

本實用新型與現有技術對比有以下優點：

本實用新型車輛夜間照明裝置通過連接微電機控制電路的嚙合裝置來控制燈具作出一定范圍的轉動，可實現更廣范圍的照明區域，結構簡單，靈活方便，給駕駛者夜間駕駛帶來更大方便。

【附圖說明】

圖1是本實用新型車輛夜間照明裝置燈具和基座的剖視圖；

圖2是本實用新型車輛夜間照明裝置燈具的后視圖；

圖3是本實用新型車輛夜間照明裝置的嚙合裝置的示意圖；

圖4是本實用新型車輛夜間照明裝置的嚙合裝置的側視圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1和圖2，本實用新型車輛夜間照明裝置包括燈具1和基座2，該燈具1和基座2是同心圓球，燈具1安裝在基座2內。該基座2是圓球形沿軸線上兩端垂直軸線各截去四分之一截頭而成，如圖2所示，該基座2上設有接合邊21，可沿該接合邊21打開基座2，將燈具1放入基座2固定后，再合上接合邊21固定。

該照明裝置的燈具1可以球心所在垂直線為軸沿法向轉動，如圖3所示，轉動時燈具后方的移動情況，該燈具1的轉動是通過嚙合裝置來實現，該嚙合裝置包括齒輪31和排齒32，該燈具1后方沿法線方向上設有排齒32，該排齒32是沿燈具1后方一段60度法向弧安裝，該排齒32與齒輪31相配合可驅使燈具1沿法向方向左右轉動60度范圍，從而擴大左右照明區域范圍。

該嚙合裝置與微電機連接，該微電機的閉合電路與方向盤驅動軸隨動連接或與手控開關連接，因此，可通過方向盤驅動軸隨動控制該嚙合裝置或通過手控開關控制該嚙合裝置。車輛兩側的燈具，可聯動控制轉動，也可獨立控制轉動。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施實例，本實用新型的保護范圍并不局限于此，本領域中的技術人員任何基于本實用新型技術方案上非實質性變更均包括在本實用新型保護范圍之內。