[實(shí)用新型]一種機(jī)械傳動、變速裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620153824.3 | 申請日: | 2006-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN200985983Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張雄 | 申請(專利權(quán))人: | 張雄 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H3/10;F16H7/00 |
| 代理公司: | 廣州三辰專利事務(wù)所 | 代理人: | 范欽正 |
| 地址: | 511450廣東省廣州市番禺區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械傳動 變速裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動裝置,具體地說是一種恒向的機(jī)械傳動變速裝置。
背景技術(shù)
目前,幾乎要是機(jī)械都離不開傳動及變速裝置,因此機(jī)械傳動及變速裝置的種類、款式繁多,不枚勝數(shù),現(xiàn)有的機(jī)械傳動及變速裝置與其所傳動的工作軸在工作狀態(tài)下是可有順、逆旋轉(zhuǎn)方向,也即是當(dāng)動力源改變了旋轉(zhuǎn)方向時(shí),工作軸也相應(yīng)地攻變了旋轉(zhuǎn)方向。這在一般的機(jī)械行業(yè)來說是普遍運(yùn)作的狀態(tài),而隨著機(jī)械行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,有的設(shè)計(jì)需要工作軸只能恒向的旋轉(zhuǎn),也即永遠(yuǎn)只能朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),因此現(xiàn)有的傳動、變速裝置難以滿足需要,另外現(xiàn)有的傳動、變速裝置的變速是恒定的,難于有多種變速效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械傳動、變速裝置,它能使被傳動的工作軸恒向旋轉(zhuǎn),如果改變動力源的旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速可使工作軸有多種變速的效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是在現(xiàn)有傳動、變速裝置的動力軸,工作軸的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型特別是在動力軸或者是工作軸上串接二個(gè)單向離合器,二個(gè)單向離合器對于動力源旋轉(zhuǎn)力的傳遞互為逆向工作構(gòu)造,每個(gè)單向離合器均各自通過一組齒輪組、皮帶或鏈條與工作軸或動力輪軸相連。
以上所述單向離合器可以外套齒輪、皮帶輪或鏈輪,或者是自身外圍帶齒、皮帶輪或者是鏈輪。
本實(shí)用新型為套裝于單向離合器外圍的齒輪與其互相嚙合的固定于工作軸或動力輪軸上的齒輪組合為齒輪組,或者是在其外圍有齒的單向離合器與工作軸或動力輪軸上固定的齒輪之間有一個(gè)能與其兩者嚙合的齒輪共同組成的齒輪組。
以上本實(shí)用新型所稱皮帶或鏈輪相連是指皮帶套在離合器外圍皮帶輪或鏈輪與工作軸上或動力輪軸上皮帶輪或鏈輪上。
本實(shí)用新型所說是單向離合器是現(xiàn)市售的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品,也稱單向軸承,是僅能單一方向傳動的機(jī)械傳動基礎(chǔ)件,當(dāng)動力源朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí),單向離合器自動空轉(zhuǎn),當(dāng)動力源朝另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí),單向離合器自動接合。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是它能使被傳動的工作軸單方向旋轉(zhuǎn),且可使工作軸有兩種以上的變速效果。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖;
圖2是本實(shí)用新型采用現(xiàn)有的楔塊式單向離合器構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示,本實(shí)用新型有動力輪2及動力輪軸,在動力輪軸上串接有型號為CK-A2052單向離合器1及型號為CK-A2052單向離合器3,單向離合器1及單向離合器3對于動力源的旋轉(zhuǎn)力傳遞互為逆向工作構(gòu)造,單向離合器1可固定于齒輪組4的首個(gè)齒輪中心,首個(gè)齒輪與固定于工作軸6上的齒輪互相相嚙合組成齒輪組4,單向離合器3外圍有齒,與工作軸6上固定的齒輪之間有一個(gè)能與其兩者嚙合的齒輪共同組成齒輪組5,在這里需要說明的是這個(gè)中間齒輪是固定在可旋轉(zhuǎn)的軸7上。
根據(jù)附圖所示,本實(shí)用新型是旋轉(zhuǎn)的動力通過單向離合器1和單向離合器3分別所屬的動齒輪組4和齒輪組5來傳遞的,單向離合器的位置可以設(shè)計(jì)與同組的每一個(gè)齒輪皮帶或鏈條相應(yīng)作用的任何一條軸組合,單向離合器1和單向離合器3對于動力源旋轉(zhuǎn)力的傳遞互為逆向工作構(gòu)造。當(dāng)動力輪2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)傳遞時(shí)單向離合器1處于分離狀態(tài)(即空轉(zhuǎn)狀態(tài)),而單向離合器3則處于工作狀態(tài)(即接合狀態(tài)),此時(shí)齒輪組5開始工作,因齒輪組5齒輪數(shù)為單數(shù),所以傳遞到工作軸6時(shí)沒有改變旋轉(zhuǎn)方向,也即此時(shí)工作軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。或當(dāng)動力輪2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)傳遞時(shí)單向離合器1處于工作狀態(tài)(即接合狀態(tài))而單向離合器3則處于分離狀態(tài)(即空轉(zhuǎn)狀態(tài))。單向離合器1工作時(shí),此時(shí)齒輪組4開始工作,因齒輪組4齒輪數(shù)為雙數(shù),所以傳遞到工作軸6時(shí)改變了旋轉(zhuǎn)的方向,此時(shí)工作軸6也是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)的動力順時(shí)針轉(zhuǎn)動和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動的速度是一樣時(shí),傳遞到工作軸的轉(zhuǎn)速因?yàn)閯恿υ赐ㄟ^齒輪組4和齒輪組5來傳遞的,而齒輪組4和齒輪組5的速比是不一樣的,所以旋轉(zhuǎn)的動力以同樣的轉(zhuǎn)速順時(shí)針轉(zhuǎn)動或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)傳遞到工作軸6上時(shí),工作軸6的旋轉(zhuǎn)方向是同一方向的,但轉(zhuǎn)速可以是兩種不同的轉(zhuǎn)速,如果旋轉(zhuǎn)的動力轉(zhuǎn)速有X種轉(zhuǎn)速,并且能變換旋轉(zhuǎn)動力的旋轉(zhuǎn)方向,那么工作軸6將能取得X乘以2種變速效果。
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