[實用新型]摩托車平叉鏜孔機

無效

• 申請號: 200620153786.1
• 申請日: 2006-11-20
• 公開（公告）號: CN200967099Y
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 張海勇
• 申請（專利權）人: 張海勇
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/02;B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鏜削機床，尤其涉及專門適用于摩托車平叉的鏜孔設備。

背景技術

鏜孔加工裝置的構成多種多樣，如中國專利CN03249259.6公開的一種高精度鏜孔機，包括動力裝置、主軸箱、進給箱、鏜桿、夾具，所述動力裝置采用無級調速變頻電動機；主軸箱的傳動機構采用圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速器；夾具設有同心定位器；鏜桿的兩端均有支承。現有的專門適用于摩托車平叉的鏜鉆設備，通常包括一機座，在該機座上設置一套設有左、右兩個動力頭的鏜孔加工裝置，其通常包括刀具，動力頭，動力頭夾具，動力頭夾具滑動座，動力頭驅動電機，以及滑動座驅動油缸等。現有結構，用一套動力頭來完成摩托車平叉的鏜孔加工，刀具的進尺步距小，進刀速度慢，刀具轉動時間長，磨損大，加工效率低，成本高，從而加工精度也難以保證。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現有技術的不足，設法改進結構設計而提高摩托車平叉鏜孔機的加工精度和效率，并降低加工成本。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是，設計制造一種摩托車平叉鏜孔機，包括機架和位于該機架上的臺面，還包括位于所述臺面上的一粗鏜孔機構，一精鏜孔機構，和使被加工件在所述粗鏜孔機構的加工位和所述精鏜孔機構的加工位之間進行轉換的一工位轉換機構。

通過兩套裝置的設置，將加工步驟分為兩次，每次加工的刀具的進尺步距可以變長，從而進刀速度快，刀具轉動時間短，可以提高加工精度，并減少刀具的磨損，也能提高加工效率，降低加工成本。

所述粗鏜孔機構包括兩個動力頭，和裝設于動力頭上的刀具；

所述精鏜孔機構包括兩個動力頭，和裝設于動力頭上的刀具；

所述粗鏜孔機構的加工位位于粗鏜孔機構的兩個動力頭之間；

所述精鏜孔機構的加工位位于精鏜孔機構的兩個動力頭之間。

所述動力頭是液壓驅動的，或機械驅動的，或數控驅動的。

所述精鏜孔機構的結構與粗鏜孔機構的結構相同，只是兩者的刀具的進尺步距設定上有所區別。

所述工位轉換機構包括用于夾持被加工件的夾具，滑座，以及可驅動所述夾具在粗鏜孔機構的加工位和精鏜孔機構的加工位間移動的驅動裝置，所述夾具是裝設于可滑動的滑座之上。

所述工位轉換機構還包括確保所述夾具定位于所述粗鏜孔機構加工位的第一接近開關，和確保所述夾具定位于所述精鏜孔機構加工位的第二接近開關。

同現有技術相比，本實用新型的摩托車平叉鏜孔機，可提高加工精度和效率，并降低加工成本。

附圖說明

圖1為現有技術的摩托車平叉結構示意圖；

圖2為本實用新型的摩托車平叉鏜孔機實施例的立面示意圖；

圖3為本實用新型的摩托車平叉鏜孔機實施例的俯視示意圖。

具體實施方式

以下結合各附圖所示之最佳實施例作進一步詳述。

如圖1所示，現有技術的摩托車平叉100的結構，包括第一叉101，第二叉102，焊接于第一叉101端部的第一管103，焊接于第二叉102端部的第二管104。第一管103和第二管104由于需要和摩托車其它構件進行緊配合，所以需要滿足較高的內圓精度。

如圖2和圖3所示的本實用新型的摩托車平叉鏜孔機實施例，包括機座40，粗鏜孔機構10，精鏜孔機構20和工位轉換機構30，機座40包括臺面41和機架42。

粗鏜孔機構10包括：粗鏜第一刀具11，粗鏜第一動力頭滑臺12，粗鏜第一電機13，粗鏜第一油缸14，粗鏜第二刀具15，粗鏜第二動力頭滑臺16，粗鏜第二電機17，粗鏜第二油缸18。

精鏜孔機構20包括：精鏜第一刀具(圖中未示出)，精鏜第一動力頭滑臺22，精鏜第一電機23，精鏜第一油缸24，精鏜第二刀具25，精鏜第二動力頭滑臺26，精鏜第二電機27，精鏜第二油缸28，以及精鏜第一刀具的防護罩，包括滑動罩29a和固定罩29b。

油缸可驅動動力頭滑臺做遠離/接近被加工件的運動，電機則驅動刀具旋轉而對被加工件進行鏜孔加工，兩套動力頭裝配時對稱，四滑臺前端均設有防護罩。

工位轉換機構30包括被加工件夾具31，滑座32，油缸33，第一接近開關34，第二接近開關35，滑座夾塊36，壓頭37。壓頭37可上下運動，而與被加工件夾具31相配合將被加工的摩托車平叉夾持固定，油缸33可驅動夾具31在滑座32上運動，而夾具31在滑座32上的兩個位子的確定，則由第一接近開關34和第二接近開關35分別給出。

以上所述之最佳實施例意在具體說明本實用新型的思路：在一個機座上設置兩套摩托車平叉鏜孔裝置以提供一粗鏜加工位和一精鏜加工位，以及使被加工件從粗鏜加工位走動到精鏜加工位的工位轉換機構。本實用新型之實施，并不限于以上最佳實施例所公開的方式，凡基于上述設計思路，進行簡單推演與替換，得到的具體的摩托車平叉鏜機，都屬于本實用新型的實施。