[實用新型]濕式摩擦片離合器具有空鉤下放功能的卷揚機

無效

• 申請號: 200620153585.1
• 申請日: 2006-12-06
• 公開（公告）號: CN200978195Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發明（設計）人: 王春明
• 申請（專利權）人: 王春明
• 主分類號: B66D1/00
• 分類號: B66D1/00;B66D1/14;F16D25/063
• 代理公司: 撫順宏達專利代理有限責任公司
• 代理人: 田哲

一、技術領域

本實用新型涉及一種履帶式起重機使用的濕式摩擦片離合器具有空鉤下放功能的卷揚機。

二、背景技術

具有空鉤下放功能的卷揚機主要應用于履帶式起重機以及其派生產品，如連續墻、拉鏟、強夯機等設備上。傳統的具有空鉤下放功能的卷揚機都是采用帶式離合器、帶式制動器。在使用中發現，這種離合器與制動器存在的不足是：1、離合與制動均不夠可靠，存在著離合器打滑、制動器溜車現象。2、維修、調整困難。3、一年、半年甚至于更短的時間就要更換一次制動帶，而每次更換制動帶均需停產3-4天進行制動帶與制動鼓的磨合，待接觸面積達到70％以上時才可工作。對此，起重機用戶意見很大。

面對用戶反應，在2002年，本人曾在起重機上使用過德國卓倫公司生產的一種濕式摩擦片離合器具有空鉤下放功能的卷揚機。該卷揚機的離合器安裝在卷筒外側，體積較大，結構不緊湊；另外這種離合器的摩擦片泡在油里，磨損小、壽命長，免維護保養，很好的解決了帶式離合器、制動器的不足。但這種離合器只具有結合、脫開功能，不具有控制功能。在做起重機的空鉤下放試驗時，當離合器脫開，鉤子開始下落并逐漸加速。當離合器結合時，鉤子突然停止，巨大的慣性使鋼繩彈起老高，整機都隨著抖動。由此可見，要想實現起重機的空鉤下放必須解決能控制住鉤子的速度問題。否則，就不能做到安全生產。

三、發明內容

本實用新型的目的是提供一種濕式摩擦片離合器具有空鉤下放功能的卷揚機，該卷揚機結構緊湊，并且能很好地控制起重機吊鉤的下放速度，徹底地解決帶式離合器、帶式制動器卷揚機的諸多不足以及德國卓倫公司生產的卷揚機不可控問題。

本實用新型卷揚機包括卷筒、濕式摩擦片離合器、安裝在卷筒內側的行星減速機、與行星減速機連接的制動器，制動器通過螺栓固定在行星減速機的三級行星架上，位于制動器端部的液壓馬達的輸出軸通過制動器上的花鍵套與行星減速機的輸入軸連接。本實用新型的特點是行星減速機和濕式摩擦片離合器均置于卷筒內，離合器的連接軸與行星減速機能夠旋轉的一級二級齒圈外殼的花鍵套聯結，離合器外殼通過調心軸承擔在卷筒的端部，用端蓋對調心軸承軸向定位。

本實用新型采用的濕式摩擦片離合器是由連接軸、位于外殼內并與連接軸通過花鍵聯結的摩擦輪及摩擦片、制動器油缸、回位彈簧、離合器油缸、組合彈簧和端蓋構成。摩擦片采用2組的組合形式；其1組為內齒摩擦片，與摩擦輪的外齒嚙合，另1組為外齒摩擦片，與外殼的內齒嚙合。離合器油缸的活塞通過螺栓與端蓋固定，活塞上設有進油通道，其進油通道的一端與離合器油缸缸體的腔體連通，其另一端與端蓋上的進油口連通；組合彈簧通過離合器油缸的缸體與端蓋定位；外殼作為制動器油缸的缸體，制動器油缸的活塞上有回位彈簧，其活塞端與組合摩擦片對正，且活塞坐落在組合彈簧的彈簧座上。濕式摩擦片離合器的外殼上設有制動器油缸進油口和摩擦片的冷卻油進口，其冷卻油的回油口設在端蓋上。

本實用新型采用上述結構，將行星減速機和濕式摩擦片離合器均置于卷筒內，充分利用了卷筒內空間，使整機結構緊湊、造型美觀。特別是在該卷揚機上使用了集常開與常閉結構于一體、同時應用了常開式制動器與常閉式離合器原理的濕式摩擦片離合器，使常閉的高可靠性與常開的良好的可控性巧妙地結合在一起，不僅提高了空鉤下放的速度，大大提高了生產效率，且十分安全可靠。將本實用新型安裝在起重機或及其派生設備上，它可以很好地控制吊鉤的下放速度，徹底解決了現有技術中帶式離合器、制動器卷揚機的諸多不足以及德國卓倫公司生產的濕式摩擦片離合器具有空鉤下放功能的卷揚機不可控的問題。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的制動器1在制動狀態時的結構示意圖；

圖3為圖1中的制動器1在脫開狀態時的結構示意圖；

圖4為圖1中的行星減速機3的結構示意圖；

圖5為圖1中的離合器4在閉合狀態的結構示意圖；

圖6為圖1中的離合器4在脫開狀態的結構示意圖；

圖7為圖1中的離合器4在制動狀態的結構示意圖；

圖8為本實用新型應用的液壓控制原理圖。

五、具體實施方式