[實用新型]用于噴氣織機的電磁剎車控制電路

無效

• 申請號: 200620152355.3
• 申請日: 2006-12-31
• 公開（公告）號: CN201017742Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發明（設計）人: 謝靖;王樹沖
• 申請（專利權）人: 江蘇萬工科技集團有限公司
• 主分類號: H01F7/18
• 分類號: H01F7/18;D03D51/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種用于噴氣織機的電磁剎車控制電路。

背景技術

為了滿足噴氣織機高速織造準確定位停車的要求，噴氣織機的電控系統通常采用兩個直流電源來驅動電磁剎車電磁鐵的吸合(見附圖1)，即：當需要進行剎車時，在電磁剎車中電磁鐵線圈的兩端加200ms的高電壓(約為70V)，使得電磁剎車中的電磁鐵線圈處于飽和勵磁狀態，從而達到電磁剎車盤迅速吸合的效果，當吸合后，斷開高電壓，采用低電壓(約為24V)使得電磁剎車盤保持吸合狀態，為了達到這個效果，通常在控制電路中需要獨立的高、低電壓直流電源，制造成本比較昂貴，而且整個系統出現故障的幾率也比較大。

發明內容

本實用新型的目的，就在于克服上述缺點和不足，提供一種造價低廉、性能穩定的用于噴氣織機的電磁剎車控制電路。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于噴氣織機的電磁剎車控制電路，它包括場效應晶體管、二極管、開關電路、電磁鐵線圈，所述的場效應晶體管的漏極與直流電源相連接，場效應晶體管的源極與二極管的正極相連接，所述的二極管的負極與電磁鐵線圈的一端相連接，電磁鐵線圈的另一端接零電位，場效應晶體管的柵極與開關電路相連接，所述的開關電路包括光電耦合器，所述的光電耦合器的A端和C端接直流電源，K端與控制電路相連接，E端與場效應晶體管的柵極相連接。

所述的光電耦合器的A端和直流電源之間連接有限流電阻。

本實用新型的優點是：它通過光電耦合器的周期性通斷，使得電磁剎車盤保持吸合狀態，只需一個直流電源向電磁剎車盤供電即可，降低了制造成本，提高了系統的可靠性。

附圖說明

附圖1為現有技術的用于噴氣織機的電磁剎車控制電路；

附圖2為本實用新型的實施例電路結構圖；

附圖3為本實用新型在穩定工作狀態下電磁鐵線圈兩端的電壓-時間示意圖；

其中：1、場效應晶體管；2、二極管；3、開關電路；4、電磁鐵線圈；5、光電耦合器；6、限流電阻。

具體實施方式

參照附圖，將詳細敘述本實用新型的具體實施方案。

附圖1給出了傳統的電路設計示意圖，該控制電路設置有兩個直流電源V1和V2，分別為70V和24V，場效應晶體管用于控制電路的開合，二極管用于防止電磁鐵線圈的感應電流回流影響其工作，場效應晶體管的漏極接直流電源，源極接二極管的正極，二極管的負極與電磁鐵線圈相連接，在使用時，先接通高電壓(70V)電路200ms，使得電磁鐵線圈迅速達到飽和勵磁，然后斷開高電壓電路，接通低電壓電路，保持電磁鐵線圈的的吸合狀態。

附圖2給出了本實用新型所述的電路結構，它包括：場效應晶體管1、二極管2、開關電路3、電磁鐵線圈4，所述的場效應晶體管1的漏極與直流電源相連接，場效應晶體管1的源極與二極管2的正極相連接，所述的二極管2的負極與電磁鐵線圈4的一端相連接，電磁鐵線圈4的另一端接零電位，所述的開關電路3包括光電耦合器5，所述的光電耦合器5的A端和C端接直流電源，K端與控制電路相連接，E端與場效應晶體管1的柵極相連接，所述的光電耦合器5的A端和直流電源之間連接有限流電阻6。

所述的光電耦合器5可以看作是一個發光二極管和一個光敏三極管的組合部件，上面所述的光電耦合器5的A端、K端、C端、E端分別指發光二極管的正極、發光二極管的負極、光敏三極管的集電極、光敏三極管的發射極。

本實施例的工作原理詳細敘述如下：開始工作時，通過光電耦合器5控制場效應晶體管1導通，在短時間內(約為200ms)給電磁鐵線圈4上加載高電壓V1(約為70V)，使得電磁鐵線圈4處于飽和勵磁狀態，迅速吸合，提高響應速度；然后通過控制電路發出脈寬調制信號，向光電耦合器5的輸入端(K端)發出周期性的導通-截止信號，光電耦合器5的輸出端(E端)再將導通-截止信號發送至場效應晶體管1的柵極，使得電磁鐵線圈4上電流處于交替通-斷的狀態，由于電磁鐵線圈4中的磁場變化相對于線圈中的電流變化而言具有一定的滯后性，所以這種加在電磁鐵線圈4上的交替通-斷電流可以使得電磁鐵保持吸合狀態(電磁鐵線圈4兩端的電壓-時間關系如附圖3所示意)。