[實用新型]水陸兩用自行車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620151281.1 | 申請日: | 2006-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN200981469Y | 公開(公告)日: | 2007-11-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙維娜 | 申請(專利權(quán))人: | 天津工業(yè)大學 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300384天津市西青區(qū)賓*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水陸 兩用 自行車 | ||
????????????????????????技術(shù)領域
本實用新型屬于交通工具,特別涉及一種水陸兩用自行車。
????????????????????????背景技術(shù)
自行車是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ摺5乾F(xiàn)有的自行車功能單一,不能滿足人們既可以在陸地上行駛又可以在水上行駛的功能。
????????????????????????發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于設計一種水陸兩用自行車,它使現(xiàn)有的自行車既可以在陸地上行駛又可以在水上行駛的功能得以增加,是一種實用性很強的水陸兩用自行車。
本實用新型的技術(shù)方案:一種水陸兩用自行車,包括車把、車架和車輪,其特征在于:車架上分別設有一個附屬支架,在附屬支架上設有動力齒輪鏈條和凹槽,在支架上有一個凹槽,在凹槽內(nèi)有兩個充氣式防水輪胎,在每個輪胎上都設有充氣口,在防水輪胎的圓心點上設有支架,該支架與附屬支架上的凹槽相互對應。
上述所說的防水輪胎比車輪體型大。
上述所說的防水輪胎可以隨意從支架上的凹槽內(nèi)拆卸下來。
本實用新型的優(yōu)越性為:在已有自行車的功能上,又以其獨有的設計增加了自行車既可以在陸地上行駛又可以在水上行駛的功能。
????????????????????????????附圖說明
附圖為水陸兩用自行車的整體結(jié)構(gòu)示意圖,其中:(1)為車把,(2)為車架,(3)為車輪,(4)為附屬支架,(5)為動力齒輪,(6)為鏈條,(7)為凹槽,(8)為凹槽,(9)為輪胎,(10)為充氣口,(11)為支架。
???????????????????????????具體實施方式
實施例:如附圖的一種水陸兩用自行車,包括車把(1)、車架(2)和車輪(3),其特征在于:車架(2)上分別設有一個附屬支架(4),在附屬支架(4)上設有動力齒輪(5)、鏈條(6)和凹槽(7),在支架(2)上有一個凹槽(8),在凹槽(8)內(nèi)有兩個充氣式防水輪胎(9),在每個輪胎(9)上都設有充氣口(10),在防水輪胎(9)的圓心點上設有支架(11),該支架(11)與附屬支架(4)上的凹槽(7)相互對應。
上述所說的防水輪胎(9)比車輪(3)體型大。
上述所說的防水輪胎(9)可以隨意從支架(2)上的凹槽(8)內(nèi)拆卸下來。
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