[實用新型]齒輪齒條式管道外快速對口器無效
| 申請號: | 200620149689.5 | 申請日: | 2006-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN201076983Y | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發明(設計)人: | 白天海 | 申請(專利權)人: | 中建八局工業設備安裝有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210046江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 齒條 管道 外快 口器 | ||
技術領域
本實用新型涉及管道安裝工程中,管道之間焊口找正的齒輪齒條式管道外快速對口器。
背景技術
現行管道安裝工程中,使用管道對口器促進了工程進度,但是還存在一些不足,如管道外鏈條對口器的緊固方式有使用絲杠或螺栓進行緊固,操作時間長,效率低,也有使用電動液壓裝置,設備龐大,價格昂貴,工作移動不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種操作簡單,對口迅速,準確的齒輪齒條式管道外快速對口器。為實現上述目的,本實用新型的齒輪齒條式管道外快速對口器是由齒輪、齒條或齒鏈條和鏈條或鋼絲繩及校正糸統等組成;
以下詳細敘述,齒輪齒條式管道外快速對口器,其特征在于:安在裝配箱中的齒輪或安在支架內的主動齒輪與撥輪爪嚙合,撥輪爪安在操作把支承架內的撥輪爪軸上,齒輪與齒條或齒鏈條嚙合,或主動齒輪傳動被動齒輪經被動齒輪傳動未端齒輪,由未端齒輪與齒條或齒鏈條嚙合,在齒條或齒鏈條的下面安滾輪,裝配箱的一側底端或支架一側底端連接鏈條或鋼絲繩,在鏈條或鋼絲繩上裝校正板。
齒鏈條的下邊還可以增加彈性鋼片,彈性鋼片由彈性鋼片連接板用齒鏈條銷與鏈齒條連接,彈性鋼條的作用是保持鏈條柔性的同時,其底部保持平整,便于與鏈條下的滾輪平行接觸,使鏈條的運行平穩,同時是齒鏈條具有一定鋼度,便于操作。
在裝配箱的左側、齒條入口的下方安承載輪。
在鏈條上安可調伸縮掛鉤,可調伸縮掛鉤一端的螺柱與螺母套連接,螺母套另端與鏈條連接,可調伸縮掛鉤能根據管道直徑的大小對鏈條的長度進行微調,配合管道對口器以達到對管道精確的緊固力度,實際工作中,對口器收緊到最后,由于管道的剛性,個別情況會出現向前不能撥動一個齒,而就地制動時,鏈條或鋼絲繩或定位圈達不到緊固力度,此時用可調伸縮掛鉤進行調整,每種規格的管道只在初次調整好即可。
在裝配箱的底部四角安可調支承組件,每個調整螺栓的根部由固定圈活動定位在裝配箱的底部,調整螺栓與調整斜塊上的螺孔配合,且與管道軸線為90°,調整斜塊是為了裝配箱的底部能與管道吻合,使裝配箱受力更合理。
在裝配箱的側面安鏈條或鋼絲繩的連接掛槽,連接掛槽是兩個間隔開的、對稱凸起的直角、程U形固定在裝配箱的側面,使用掛接連接的方式簡便快捷,節省時間。
支架是由頂部軸向連桿和右側底部鏈條連接桿及左側底部連桿用它們連接兩端的三角架組成,所述三角支架的一邊是一對左斜桿,另一邊是一對右斜桿,它們的下面是一對向上凸起的弧形連桿,在同一平面各端相互連接,組成平面三角架,主動齒輪軸在軸向活動連接在所述一對左斜桿的上部,主動齒輪軸上安主動齒輪,操作把手支承架從主動齒輪的兩側插入,其端部安在主動齒輪軸上,在操作把手支承架內的上部,撥輪爪軸在軸向與操作把手支承架活動連接,撥輪爪軸上安撥輪爪,在撥輪爪上部的凹槽內,張力彈簧套在主動齒輪軸上安在其內,使撥輪爪的前爪向下壓在主動齒輪的齒槽內,主動齒輪與被動齒輪嚙合,雙齒輪軸從軸向活動安在所述一對右斜桿上部的一對支撐板上,被動齒輪和二級主動齒輪并排安在雙齒輪軸上,所述一對支撐板與三角架在同一平面,且在所述一對右斜桿的內側與之連接,二級主動齒輪與未端齒輪嚙合,未端齒輪軸軸向活動連接在兩端的各三角支架的橫桿上,各橫桿的一端固定連接左斜桿,另端固定連接在右斜面桿上,未端齒輪與齒條或齒鏈條嚙合,在垂直于未端齒輪軸的正下方安滾輪,滾輪的上面是齒條或齒鏈條,滾輪兩端的滾輪軸從軸向活動安在其兩端的三角架的下橫桿上,下橫桿的一端固定連接左斜桿,另端固定連接右斜桿,支架頂部的制動控制桿的活動鉸由支撐件分別活動連接在兩端的三角支架頂部,制動控制桿水平安裝,其一端成90°向上凸起,與操作把手配合,其下面安彈力簧,彈力簧的另一端安在頂軸向連桿上,另一端的斜面與棘爪桿上部的棘爪連桿端的斜面配合,且被限制在定位臺階上,棘爪桿的棘爪活動鉸軸連接在兩端的一對斜桿上,棘爪桿上的棘爪與被動齒輪配合,棘爪桿上部的彈簧掛鉤上安彈簧,彈簧的另一端安在頂部軸向連桿上,使用桿件結構,輕便,節省材料,便于移動,只要符合使用要求,桿件結構的形式并不局限于本實用新型實施例,齒輪傳動可從單輪到多輪的多級變速傳動,齒輪可以多排并列逐級嚙合傳動,也可以單排豎直布置在同一平面嚙合傳動。
經過上述多級齒輪傳動,是未端被動齒輪的轉速減慢,齒輪對齒條的力矩增大,從而對管道的緊固力加大,對于薄壁管也可以反其道行之,通過速比是其未端轉速加快,以提高工作效率,齒輪可以安裝在板狀支架結構內,也可以安裝在桿狀支架內,以適用輕便為準。
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