[實用新型]工作臺軌道結構

無效

• 申請號: 200620148824.4
• 申請日: 2006-11-02
• 公開（公告）號: CN200977605Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發明（設計）人: 宋基明
• 申請（專利權）人: 福裕事業股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/42
• 分類號: B23Q1/42
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及門型加工機，特別是指門型加工機的工作臺的滑軌結構。

背景技術

一般門型加工機是一種用于大型工件的切削機具，其所承載的重量極重，因此為了提高其加工的精度與移動的平穩度，現有工作臺的滑動結構通常會被特別要求，如圖5所示，其是在基座60上設有一可線性滑移的工作臺70，且基座60設有一可作動工作臺70的驅動單元80，所述的基座60是在對應驅動單元80的頂面兩側分別形成有一道平滑軌61與一道V型滑槽65，而工作臺70底面則形成有對應的平滑軌71與V型滑軌75，使兩者的滑軌結構呈“V-”狀，如此可憑借V型滑軌75與V型滑槽65的導引、以及平滑軌71、61的支撐，使工作臺70可在基座60上呈直線的線性滑移；

然而前述的設計，由于驅動單元80兩側分別是呈平滑軌61、71與V型滑軌65與V型滑槽75，當其因工作臺70往復運動而產生熱變時，兩邊的變形量并不平均，而會影響到其滑移的精度，進而產生加工的不良品；為此有業者進一步改良滑軌的結構，其做法是令基座60與工作臺70在驅動單元80兩側呈設計呈V型滑軌與V型滑槽的結合，使兩者的滑軌結構呈“V-V”狀，如此雖可使兩側的熱變一致，但V型滑軌與V型滑槽在制造時需特別注意其加工精度與校準，因此會增加制造的難度，進而提高制造成本，降低其經濟效益。

有鑒于此，由于現有的門型加工機的滑軌結構在其結構配置上造成精度不足、又或制造不易等問題，因此本實用新型設計人乃憑借多年從事相關產業的研發與制造經驗，經過長期努力的研究與發展，終于成功的實用新型出一種工作臺軌道結構，可有效克服前述現有滑軌結構所面臨的問題，進一步增進其精度、且兼具易于制造的功效。

發明內容

因此，本實用新型的目的主要是在提供一種工作臺軌道結構，其熱變平均、滑動平穩、精度高。

又，本實用新型的目的還在于：提供一種工作臺軌道結構，其易于制造而進一步可便于調校，且可降低其制造成本。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種工作臺軌道結構，所述的滑軌結構是設在基座上，一驅動單元作動所述的工作臺線性滑移；其特征在于：基座頂面在驅動單元兩側分別形成有一平滑軌，且基座在兩平滑軌間形成有一平行的容置槽，所述的容置槽容設前述驅動單元，又容置槽兩側壁面分別形成有一斜導面，而工作臺底面則形成有對應基座平滑軌的平滑軌，工作臺底面中央形成有兩道對應基座容置槽兩側壁面的滑座，兩滑座外側面并分別形成有一對應前述斜導面的斜導面。

與現有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于：

如此，通過本實用新型前述技術手段的展現，讓本實用新型可使滑軌結構具有易于制造的效，且可便于進行組裝的調校，同時當其因長時間往復滑動而產生熱應變時，兩側的變形量均勻，可有效提升其加工精度，而能增加其附加價值，進一步并可增進產品的競爭力與經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的門型加工機外觀示意圖；

圖2是本實用新型工作臺軌道結構的立體分解示意圖；

圖3是本實用新型工作臺軌道結構的組成外觀示意圖；

圖4是本實用新型工作臺軌道結構的組成斷面示意圖；

圖5是現有工作臺軌道結構的斷面示意圖。

附圖標記說明：10-基座；11-平滑軌；15-容置槽；16-斜導面；20-工作臺；21-平滑軌；25-滑座；26-斜導面；30-驅動單元；40-立柱；45-橫梁升降模塊；50-橫梁；55-加工機頭；60-基座；61-平滑軌；65-V型滑槽；70-工作臺；71-平滑軌；75-V型滑軌；80-驅動單元。

具體實施方式

本實用新型是一種設在門型加工機的工作臺軌道結構，請參看圖1、圖2所示，所述的門型加工機是在一設在地基上的基座10中段兩側設有兩向上延伸的立柱40，再者兩立柱40頂端跨設有一橫梁升降模塊50，且兩立柱40的中間并設有一橫梁50，而橫梁50有一加工機頭55，前述的基座10頂面并利用一滑軌結構滑設有一可線性滑移的工作臺20。