[實用新型]立體停車場

無效

• 申請號: 200620144643.4
• 申請日: 2006-12-31
• 公開（公告）號: CN200992823Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 周大陸
• 申請（專利權）人: 周大陸
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所
• 代理人: 江平

技術領域

本實用新型涉及一種用于停放汽車的停車裝置，特別涉及一種可節省停車空間的立體停車場。

背景技術

現有技術中，有一種立體停車場(ZL94108117.6)，它具有沿豎直方向設置有至少兩層停車平臺，停車平臺側面設置有升降機構，該升降機構可以通過鋼絲索將汽車升降架提升或下降，所述汽車升降架上設置有水平搬運裝置，水平搬運裝置能將汽車水平搬運至所在位置的停車平臺上。其不足之處在于：汽車升降架在提升和下降汽車時，由于汽車升降架是水平的，汽車本身沒有良好固定，使汽車容易移位碰撞，導致汽車損壞或因位置不當導致搬運困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種立體停車場，使其在可以節約占地面積的基礎上，還可將汽車能良好固定，搬運更加安全可靠。

本實用新型的目的是這樣實現的：立體停車場，包括沿豎直方向設置的至少兩層停車平臺，停車平臺側面設置有升降機構，該升降機構可以將汽車升降架提升或下降，所述汽車升降架上設置有水平搬運裝置，水平搬運裝置能將汽車水平搬運至所在位置的停車平臺上；所述水平搬運裝置包括呈梯形的搬運臺，搬運臺上設有用于舉升汽車的液壓舉升機構，搬運臺底部水平設有齒條，齒條底部設有與齒條相嚙合的齒輪，齒輪軸與升降機構相固定，液壓舉升機構與齒條相固定；停車平臺上設有可供液壓舉升機構橫向進入的缺口。

本實用新型工作時，汽車行駛到搬運臺上停止，升降機構將汽車升降架提升到停車平臺位置，搬運臺呈梯形可以限制汽車的前后輪，使升降機構工作時，汽車不會前后移動，液壓舉升機構可以將汽車舉起，使汽車車輪脫離搬運臺，然后，齒輪轉動將汽車和液壓舉升機構一起平移，液壓舉升機構逐漸進入停車平臺上的缺口，汽車則位于停車平臺上側，汽車全部進入停車平臺后，液壓舉升機構再次動作，將汽車放置在停車平臺上，齒輪反向轉動，將液壓舉升機構及齒條收回到汽車升降架內；需要取出汽車時，可以按上述工作過程反向進行機即可實現。本實用新型可以將多輛汽車層疊放置，可節省停車占地面積，汽車能良好固定，搬運安全可靠。

為使汽車停車時能夠定位良好，使汽車底部的承載板能與液壓舉升機構正對，在所述梯形搬運臺前端設有呈梯形凸起的定位條。通過定位條位置限制汽車的前輪位置可以實現上述目標。

為使汽車能夠停放更加穩定，所述停車平臺上水平設置有兩相互平形的托板，托板中部設有向下的凹陷。停車后，汽車前后輪位于凹陷中，不能前后運動，可增加穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型機構示意圖；

圖2為圖1的A-A向局部視圖；

圖3為本實用新型工作狀態俯視圖；

圖4-圖6為本實用新型工作狀態圖；

圖7為圖6中托板部分結構示意圖；

其中，1齒輪，2齒條，3停車平臺，4升降機構，5汽車升降架，6液壓舉升機構，7搬運臺，8汽車，9定位條，10缺口，11托板。

具體實施方式

如圖，為立體停車場，包括沿豎直方向設置的多層停車平臺3，停車平臺3側面設置有升降機構4，該升降機構4可以將汽車升降架5提升或下降，所述汽車升降架5上設置有水平搬運裝置，水平搬運裝置能將汽車水平搬運至所在位置的停車平臺3上；該水平搬運裝置包括呈梯形的搬運臺7，搬運臺7中部設有液壓舉升機構6，液壓舉升機構6可以將汽車舉升脫離搬運臺7，搬運臺7底部水平設有齒條2，液壓舉升機構6與齒條2相對固定；齒條2底部設有與齒條2相嚙合的齒輪1，齒輪軸與升降機構4相固定；停車平臺3上設有可供液壓舉升機構6橫向進入的缺口10；所述梯形搬運臺7前端設有呈梯形凸起的定位條9；所述停車平臺3上水平設置有兩相互平形的托板11，托板11中部設有向下的凹陷。

本實用新型工作時，汽車8行駛到搬運臺上停止，梯形的搬運臺可避免汽車前后移動位置，也便于在其下方布置液壓舉升機構和齒條等，升降機構將汽車8升降架提升到停車平臺位置，液壓舉升機構將汽車舉起，使汽車車輪脫離搬運臺，然后，齒輪轉動將汽車和液壓舉升機構一起平移，液壓舉升機構逐漸進入停車平臺上的缺口，汽車則位于停車平臺上側，汽車全部進入停車平臺后，液壓舉升機構再次動作，將汽車放置在停車平臺上，齒輪反向轉動，將液壓舉升機構及齒條收回到汽車升降架內。取出汽車時，上述工作過程反向進行即可。

本實用新型并不局限于上述實施例，所述液壓舉升機構也可以設置在搬運臺的兩側，其舉升時與汽車底部兩側接觸，可以避免觸碰損壞汽車底部中央的突起部件。