[實用新型]汽油機起動器積灰裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620141889.6 | 申請日: | 2006-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN200989275Y | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭敬炎 | 申請(專利權)人: | 鄭敬炎 |
| 主分類號: | F02N15/00 | 分類號: | F02N15/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 李德強 |
| 地址: | 321300浙江省永康市五金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽油機 起動器 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽油機起動器,特別是一種汽油機起動器上的防塵裝置。
背景技術
目前汽油機起動器上都沒有設置防塵裝置,灰塵從起動器側蓋的進風口進入后,絕大部分灰塵被飛輪產生的強風排出,少量的灰塵會滯留在起動輪附近,并從起動輪座與起動輪之間的間隙進入起動輪座,灰塵最終沉積到由起動器側蓋與起動輪座組成盤簧室及盤簧上,嚴重影響盤簧的使用效果及壽命;也曾經有過在起動輪外面增加密封裝置,將起動輪與起動輪座封閉起來防止灰塵進入,但該結構復雜、成本高,最后還是放棄。為此,許多科研機構、生產廠家及有識之士不斷地進行了開發(fā)和研究,但至今尚未有較好的辦法來解決上述問題。
發(fā)明內容
為了克服上述存在的弊病,本實用新型提供一種結構簡單合理、防塵效果好的汽油機起動器積灰裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案,它包括起動器側蓋、盤簧、起動輪座、起動輪,彈性壓緊裝置,起動輪上設有連為一體的起動輪嵌件,盤簧、起動輪座、起動輪依次設置在起動器側蓋的安裝軸上,彈性壓緊裝置設置在起動輪嵌件內并與起動器側蓋的安裝軸固定,所述的起動輪座及相對應的起動輪上至少設有一個相互交叉配合的環(huán)形凹槽,相互交叉配合的環(huán)形凹槽組成環(huán)形積灰腔室。
所述的彈性壓緊裝置包括彈簧、軸套、槽形墊圈、密封圈及螺釘,槽形墊圈通過軸套設置在螺釘上,密封圈設置在槽形墊圈上,彈簧一端壓在起動輪上,另一端頂在槽形墊圈上,螺釘固定在起動器側蓋安裝軸的端面上。
采用上述結構后,由于起動輪座與起動輪之間組成環(huán)形積灰腔室,使灰塵進入盤簧之前先在積灰腔室內沉降,層層阻隔灰塵的進入,可大大減少進入盤簧的灰塵;具有結構簡單合理、裝配方便、防塵效果好、盤簧使用壽命長等優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型分解結構示意圖。
具體實施方式
圖1、圖2及圖3所示,為本實用新型汽油機起動器積灰裝置的具體實施方案,它包括起動器側蓋1、盤簧2、起動輪座3、起動輪4,彈性壓緊裝置,起動輪4上設有連為一體的起動輪嵌件11,盤簧2、起動輪座3、起動輪4依次設置在起動器側蓋1的安裝軸上,起動輪座3與起動器側蓋1固定連接,起動輪4可繞起動器側蓋1安裝軸轉動,盤簧2一端與起動器側蓋1固定,另一端連接起動輪4,彈性壓緊裝置設置在起動輪嵌件11內,所述的彈性壓緊裝置包括彈簧5、軸套6、槽形墊圈8、密封圈7及螺釘9,槽形墊圈8通過軸套6設置在螺釘9上,密封圈7設置在槽形墊圈8上,彈簧5一端壓在起動輪4上,另一端頂在槽形墊圈8上,螺釘9固定在起動器側蓋1安裝軸的端面上,所述的起動輪座3及相對應的起動輪4上設有三個相互交叉配合的環(huán)形凹槽,相互交叉配合的環(huán)形凹槽組成環(huán)形積灰腔室10,在灰塵進入盤簧2之前,先在多個積灰腔室10內沉降,層層阻隔灰塵,只有少量灰塵進入由起動器側蓋1與起動輪座3組成盤簧室及盤簧2上,從而可延長起動器的使用壽命。
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