[實用新型]汽車排檔防盜器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620141860.8 | 申請日: | 2006-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201006699Y | 公開(公告)日: | 2008-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 勵存?zhèn)?/a>;陳鈞 | 申請(專利權(quán))人: | 勵存?zhèn)?/a> |
| 主分類號: | B60R25/06 | 分類號: | B60R25/06 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 | 代理人: | 劉賽云 |
| 地址: | 315200浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 排檔 防盜器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種汽車防盜裝置,具體的說是涉及一種應(yīng)用于汽車排檔內(nèi)、通過鎖定汽車排檔桿實現(xiàn)防盜目的的汽車排檔防盜器。
背景技術(shù)
隨著汽車數(shù)量的逐漸增加,汽車被盜問題也變得日趨嚴(yán)重,為此汽車生產(chǎn)廠家采取了各種措施來解決汽車的防盜問題,如提高汽車門鎖的開啟難度、使用方向鎖等,這些裝置大都暴露在外部,很容易受到外力破壞,防盜效果較差;也有一些廠家采用更精密的汽車電子防盜裝置,該裝置一般是當(dāng)有人盜車時能產(chǎn)生聲音報警,使歹徒受驚嚇而逃走,起到防盜目的,更進(jìn)一步的防盜措施是采用密碼開啟功能的電子防盜裝置,如需起動車輛則必須輸入密碼,密碼輸入不正確,該裝置會自動切斷汽車電路或油路,這類裝置在一定程度上起到了防盜的目的,然而由于屬于精密產(chǎn)品,大多需要較高成本,且通常應(yīng)用于高檔車型上,對于一些中、低檔車型的防盜普及還是有所欠缺,并且即使擁有聲音報警裝置的車輛,有些膽大的小偷也會無視報警器報警,發(fā)動汽車后就堂而皇之的將其開走,依然沒有達(dá)到防盜目的,因此尋求一種更加方便、可靠的汽車防盜措施已成為當(dāng)務(wù)之急。中國專利號為01268441.4的“一種汽車防盜排檔”所披露的技術(shù)方案是,將汽車排檔的手柄和排檔桿設(shè)計為空心體,排檔的底板上設(shè)有定位孔,排檔桿內(nèi)穿過鎖桿,鎖桿下端的鎖舌可進(jìn)入底板定位孔內(nèi),鎖桿上端與手柄內(nèi)的鎖緊機(jī)構(gòu)相配合可使鎖桿在排檔桿內(nèi)上、下活動,手柄上還設(shè)有控制鎖緊機(jī)構(gòu)的操縱按鈕,該防盜排檔鎖緊時需將鑰匙插入鎖緊機(jī)構(gòu)內(nèi)轉(zhuǎn)動一定角度,同時還需按壓旁邊的操縱按鈕,在同時共同作用下,鎖桿端的鎖舌伸入底板的定位孔,排檔即被鎖定;開啟時只需逆向轉(zhuǎn)動鑰匙將鎖緊機(jī)構(gòu)打開,待鎖舌脫離定位孔后,汽車就可以使用。這種結(jié)構(gòu)的防盜裝置雖然可在各種高、中、低檔車輛的排檔上使用,具有較廣的使用范圍和較低的生產(chǎn)成本,并且小偷即使啟動汽車發(fā)動機(jī),如果排檔被鎖住,仍然無法將車開走,具有較好的防盜效果,然而該裝置在使用過程中還是暴露出不少問題,例如該操縱按鈕位于手柄一側(cè),按壓操作不便,同時鎖緊過程首先操縱鎖緊機(jī)構(gòu)的鑰匙,然后按壓操縱按鈕,故鎖緊時不能一步到位,使用過程比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、鎖緊和開啟操作方便、省時省力、防盜效果好的汽車排檔防盜器。
本實用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種汽車排檔防盜器,其包含設(shè)有定位孔的底板、排檔座、排檔桿和手柄,排檔桿為中空結(jié)構(gòu),手柄內(nèi)設(shè)有與排檔桿連接的固定座,鎖桿頂端連接固定座內(nèi)的鎖緊機(jī)構(gòu),并穿過排檔桿對中定位孔,經(jīng)鎖緊機(jī)構(gòu)操縱向下運行實現(xiàn)鎖緊;固定座內(nèi)設(shè)有操縱鎖桿向上運行、脫離定位孔的開啟機(jī)構(gòu),其特征在于所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括上、下運動在固定座內(nèi)的活動座,其下部連接鎖桿,鎖桿頂端套裝有復(fù)位彈簧,活動座上部連接壓力彈簧,該彈簧由按鈕包圍,活動座向下運動到底后由設(shè)在固定座一側(cè)的卡合結(jié)構(gòu)卡合。
所述的開啟機(jī)構(gòu)包括鎖殼及其內(nèi)的鎖芯,鎖芯內(nèi)設(shè)有彈子簧片,鎖芯沿軸心一端設(shè)有兩個中心對稱的撥塊。
所述的卡合機(jī)構(gòu)包括卡塊,卡塊一面設(shè)有與鎖芯撥塊相吻合的傾斜面,另一面由彈簧頂推,卡塊與彈簧通過擋片封閉在固定座內(nèi)壁。
所述的手柄包括互相固定的上手柄和下手柄,上手柄局部表面包覆有外殼。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型對汽車排檔防盜器的鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),該結(jié)構(gòu)包括一個上、下運動在固定座內(nèi)的活動座,活動座下部連接鎖桿,鎖桿頂端套裝有復(fù)位彈簧,活動座上部連接有按鈕包圍的壓力彈簧,鎖緊時通過按壓手柄上端的按鈕,向下推動鎖緊機(jī)構(gòu)使鎖桿進(jìn)入底板上的定位孔內(nèi)進(jìn)行鎖緊,開啟時只需操縱開啟機(jī)構(gòu),打開鎖緊機(jī)構(gòu)使鎖桿脫離底板上的定位孔即可,改進(jìn)后的汽車排檔防盜器具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、防盜效果好的優(yōu)點,鎖緊時只需按壓按鈕,開啟只用鑰匙,鎖緊和開啟都能一步到位,且鎖緊按鈕所處位置較好,可順勢操作,故使用過程省時省力。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A處放大圖。
圖3為本實用新型活動座正視結(jié)構(gòu)圖。
圖4為圖3的左視圖。
圖5為本實用新型卡塊正視結(jié)構(gòu)圖。
圖6為圖5的俯視圖。
具體實施方式
下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細(xì)說明。
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