[實用新型]數(shù)控車床的拖板移動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620141601.5
• 申請日: 2006-12-28
• 公開（公告）號: CN201023195Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞孝偉
• 申請（專利權(quán)）人: 俞孝偉
• 主分類號: B23Q5/34
• 分類號: B23Q5/34;B23B21/00;B23B7/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王江成

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種數(shù)控車床的構(gòu)件，尤其涉及數(shù)控車床的拖板移動裝置。

背景技術(shù)

隨著社會工業(yè)的自動化發(fā)展，越來越多的普通車床被自動化程度高很多的數(shù)控車床所取代。數(shù)控車床的加工精度更準(zhǔn)確，效率更高。拖板是車床上的一個重要部件，為了確保工作的加工精度，無論是縱向進(jìn)刀的大拖板，還是橫向進(jìn)刀的小拖板，對其本身的運行精度要求非常高。為了達(dá)到這一目的，一般都選用燕尾槽和燕尾榫的配合；還要嚴(yán)格控制燕尾槽和燕尾榫的加工精度；并要設(shè)法提高材料的耐磨性能。盡管采取了以上措施，但磨損是不可避免的，磨損的直接結(jié)果會使車床的加工精度降低，從而導(dǎo)致產(chǎn)品不合格。因此有人針對這種情況提出了改進(jìn)措施，例如有人申請了專利：“一種用于機(jī)床的拖板(CN2585722)”，其公開了一種用于機(jī)床的拖板，由帶有異型槽的機(jī)體和帶有異型榫的拖體相配而成，在異型槽機(jī)體上，只加工對稱的一側(cè)異型槽，另一側(cè)加工成直角面，在直角面上加一塊帶有直角面的塞塊，并用螺釘與機(jī)體槽底連接，塞塊與機(jī)體槽底面形成的異型槽構(gòu)成了與另一側(cè)對成的異型槽。該拖板在機(jī)床上使用一段時間后，由于磨損使榫、槽結(jié)合面間隙加大時，便可通過螺釘對塞塊進(jìn)行調(diào)整，使機(jī)床重新達(dá)到加工精度。但是這種機(jī)床的拖板結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，同時也要保證燕尾槽和燕尾榫的配合精度。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型主要是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，拖板移動精度高的數(shù)控機(jī)床的拖板移動裝置；解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的機(jī)床的拖板結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，移動精度低的技術(shù)問題。

本實用新型同時也提供了一種加工方便，自動化程度高，壽命長的拖板移動裝置；解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在拖板移動裝置的加工要求高，需要手工操作，磨損后壽命短的技術(shù)問題。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種數(shù)控車床的拖板移動裝置，包括大拖板、小拖板和固定拖板的拖板支架，所述的大拖板支架上設(shè)有相互平行的導(dǎo)柱和絲杠，大拖板套接在導(dǎo)柱和絲杠上，絲杠的一端連接有電機(jī)；大拖板上端設(shè)有小拖板支架，小拖板支架上設(shè)有相互平行的導(dǎo)柱和絲杠，小拖板套接在導(dǎo)柱和絲杠上，絲杠的一端連接有電機(jī)。拖板在拖板支架上的運動通過導(dǎo)柱與拖板上的孔的配合實現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，相互配合精度高。拖板套接在絲杠和導(dǎo)柱上，絲杠通過電機(jī)帶動，從而使得拖板運動，實現(xiàn)了自動化控制，運動精度高。導(dǎo)柱確定了拖板的移動方向，使得拖板平穩(wěn)運動。同時導(dǎo)柱采用了經(jīng)過58°-60°熱處理后鍍硬鉻，使得產(chǎn)品的壽命更長。

作為優(yōu)選，所述的大、小拖板均為中空的，在小拖板上設(shè)有油槽。將大、小拖板設(shè)置為中空的，既可以節(jié)省材料，同時也可以在其內(nèi)儲存潤滑油，拖板運動時，導(dǎo)柱和絲杠上都有潤滑油，運動更順暢。

作為優(yōu)選，在所述的拖板與導(dǎo)柱和絲杠相接處分別設(shè)有密封套和密封蓋。由于在拖板內(nèi)儲存有潤滑油，在拖板與導(dǎo)柱和絲杠的相接處密封，確保潤滑油不外泄。

作為優(yōu)選，所述的絲杠位于拖板支架的中心，絲杠的兩側(cè)各設(shè)有一根與絲杠平行的導(dǎo)柱。在絲杠的兩側(cè)各設(shè)置一根導(dǎo)柱，使得拖板的運行更穩(wěn)定。中間的絲杠控制拖板的運動，導(dǎo)柱確保拖板運動的穩(wěn)定。

因此，本實用新型具有以下優(yōu)點：1.通過導(dǎo)柱與拖板上的孔的配合，確定拖板在拖板支架上的運動，使得運動精度高，結(jié)構(gòu)簡單；2.絲杠的一端連接電機(jī)，提高了機(jī)床的自動化程度，效率更高；3.導(dǎo)柱采用經(jīng)過熱處理的鍍硬鉻材料，使用壽命長。

附圖說明：

圖1是本實用新型的數(shù)控車床的拖板移動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施事例：

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實施例：

如附圖1所示，一種數(shù)控機(jī)床的拖板移動裝置，包括大拖板支架1和小拖板支架2。大拖板支架1上固定有相互平行的兩根導(dǎo)柱3和一根絲杠4，絲杠4位于兩根導(dǎo)柱3之間，導(dǎo)柱3采用了經(jīng)過58°-60°熱處理后鍍硬鉻，絲杠4的一端連接有電機(jī)5。大拖板6套接在導(dǎo)柱3和絲杠4上，大拖板6為中空的，在大拖板6內(nèi)設(shè)有潤滑油。大拖板6套接在導(dǎo)柱3和絲杠4上后，采用密封套7和密封蓋8將大拖板6與導(dǎo)柱3和絲杠4相接密封。大拖板6的上端固定有小拖板支架2，小拖板支架2上同樣設(shè)有相互平行的兩根導(dǎo)柱31和一根絲杠41，絲杠41位于兩根導(dǎo)柱31之間，絲杠41的一端連接有電機(jī)51。小拖板10也為中空的，其上設(shè)有油槽9，其內(nèi)設(shè)有潤滑油。小拖板10套接在導(dǎo)柱31和絲杠41上后，采用密封套7和密封蓋8將小拖板10與導(dǎo)柱31和絲杠41相接密封。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型構(gòu)思作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但都不會偏離本實用新型的構(gòu)思或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。