[實(shí)用新型]無刷直流電機(jī)防電源反接電路無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620141245.7 | 申請(qǐng)日: | 2006-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201011705Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張忠平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張忠平 |
| 主分類號(hào): | H02H11/00 | 分類號(hào): | H02H11/00;H02H3/18;H02H3/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 322100浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流電機(jī) 電源 反接 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及直流供電的防外電源反接保護(hù)電路,尤其是一種無刷直流電機(jī)防電源反接電路。
背景技術(shù)
直流供電的設(shè)備和交流供電的設(shè)備不同,電源的極性通常不允許反接,但實(shí)際使用過程中存在著電源反接的可能。目前,大多數(shù)無刷直流電機(jī)采用機(jī)內(nèi)加裝保險(xiǎn)絲來防止電源反接,當(dāng)電源反接時(shí),保險(xiǎn)絲熔斷,保護(hù)了電機(jī)不被損壞,但更換保險(xiǎn)絲需要打開電機(jī),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。同時(shí),電機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲熔斷后導(dǎo)致電機(jī)不工作,需要費(fèi)力去尋找系統(tǒng)故障的所在位置,不但影響生產(chǎn),還浪費(fèi)了大量的人力資源。中國發(fā)明專利(CN200410000346.8)公開了一種電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主回路反接保護(hù)電路,采用了用繼電器控制主回路通斷的線路形式,適用于大電流的場合;另一專利(CN03232232.1)公開了一種用于直流供電的防外電源極性反接的電路,采用了四只二極管橋式整流的線路形式,二極管上的電壓降較大,適用于小電流的場合。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決目前很多無刷直流電機(jī)電源接反時(shí)燒毀電機(jī)內(nèi)部保險(xiǎn)絲,更換保險(xiǎn)絲費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題而提供一種無刷直流電機(jī)防電源反接電路。
本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案為:輸入保護(hù)電路由主回路二極管、報(bào)警支路二極管和報(bào)警器組成,主回路二極管的正極和報(bào)警支路二極管的負(fù)極連接并接電源的正極,主回路二極管的負(fù)極和控制器的正端連接,報(bào)警支路二極管的正極和報(bào)警器的負(fù)端連接,報(bào)警器的正端和控制器的負(fù)端連接并接電源的負(fù)極。主回路二極管的型號(hào)根據(jù)電機(jī)的工作電壓和電流情況確定,報(bào)警支路二極管根據(jù)電源電壓和報(bào)警器的工作電流選擇。報(bào)警器可以是蜂鳴器、發(fā)光器件或二者的組合。報(bào)警器的工作電壓根據(jù)電機(jī)的工作電壓選擇,報(bào)警器的工作電壓低于電機(jī)的工作電壓時(shí),可以采取在報(bào)警支路中串接穩(wěn)壓二極管、電阻等降壓措施。電源連接正確時(shí),主回路二極管導(dǎo)通,控制器和直流電機(jī)正常工作,報(bào)警支路二極管截止,報(bào)警器不工作;電源反接時(shí),主回路二極管截止,控制器和直流電機(jī)不工作,報(bào)警支路二極管導(dǎo)通,報(bào)警器工作發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣,不僅解決了由于電源極性接反導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲熔斷,而更換保險(xiǎn)絲需打開電機(jī),既費(fèi)時(shí)也費(fèi)力的問題;同時(shí)報(bào)警器發(fā)出的報(bào)警信號(hào)明確告知了電機(jī)不工作的原因,也解決了電機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲熔斷后導(dǎo)致電機(jī)不工作,而需要費(fèi)力去尋找故障所在的問題。
作為上述方案的一種變化方案,電路連接也可以是主回路二極管的正極和報(bào)警器的負(fù)端連接并接電源的正極,主回路二極管的負(fù)極和控制器的正端連接,報(bào)警器的正端和報(bào)警支路二極管的負(fù)極連接,報(bào)警支路二極管的正極和控制器的負(fù)端連接并接電源的負(fù)極。這種方案和前述方案一樣,能實(shí)現(xiàn)同樣的發(fā)明目的。
本實(shí)用新型也可以采用以下技術(shù)方案:輸入保護(hù)電路由主回路二極管、報(bào)警支路二極管和報(bào)警器組成,報(bào)警支路二極管的負(fù)極和控制器的正端連接并接電源的正極,報(bào)警支路二極管的正極和報(bào)警器的負(fù)端連接,報(bào)警器的正端和主回路二極管的負(fù)極連接并接電源的負(fù)極,主回路二極管的正極和控制器的負(fù)端連接。該方案的工作原理、器件選擇和產(chǎn)生的效果和第一種方案完全一致,是同一發(fā)明構(gòu)思的兩種不同的電路連接方式。
同理,上述技術(shù)方案和第一種技術(shù)方案一樣,存在報(bào)警器和報(bào)警器支路二極管的位置對(duì)調(diào)的變化方案,該方案同樣可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型發(fā)明目的。
本實(shí)用新型的有益效果是:它有效地解決了目前很多無刷直流電機(jī)電源接反時(shí)燒毀電機(jī)內(nèi)部保險(xiǎn)絲,更換保險(xiǎn)絲費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題;同時(shí)報(bào)警器發(fā)出的報(bào)警信號(hào)明確告知了電機(jī)不工作的原因,也解決了電機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲熔斷后導(dǎo)致電機(jī)不工作,而需要費(fèi)力去尋找故障所在的問題。該線路結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)施方便,成本低廉,不但可以用于無刷直流電機(jī),也適用于其他直流供電的設(shè)備。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明。
附圖1是本實(shí)用新型無刷直流電機(jī)防電源反接電路的一種電路示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型無刷直流電機(jī)防電源反接電路的另一種電路示意圖。
附圖3是本實(shí)用新型無刷直流電機(jī)防電源反接電路的第三種電路示意圖。
附圖4是本實(shí)用新型無刷直流電機(jī)防電源反接電路的第四種電路示意圖。
具體實(shí)施方式
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